去年廣州車展上，首發(fā)亮相的長(zhǎng)安逸達(dá)著實(shí)火了一把，一方面是因?yàn)樗H為新穎的命名；另一方面也與它年輕化的設(shè)計(jì)密不可分，按照長(zhǎng)安官方對(duì)它的定義：逸達(dá)是為新時(shí)代用戶追求高品質(zhì)出行打造的緊湊型家轎。而在11-13萬元，也就是逸達(dá)的預(yù)售價(jià)位區(qū)間，實(shí)話實(shí)說競(jìng)爭(zhēng)還是尤為激烈的，既有老牌合資死守，又有中國(guó)品牌強(qiáng)攻，作為長(zhǎng)安旗下的全新車型，逸達(dá)所面臨的市場(chǎng)考驗(yàn)是不容小覷的。那么長(zhǎng)安逸達(dá)究竟能否在緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)完成一波突圍？筆者私認(rèn)為成功的概率還是不低，畢竟它在多個(gè)方面，相比同價(jià)位車型都有著代際優(yōu)勢(shì)。

用品質(zhì)，提升用戶感知

品質(zhì)對(duì)于家用車來說究竟有多重要？咱們換個(gè)角度來思考，差不多的價(jià)格，A車行駛時(shí)噪音大，過減速帶跳動(dòng)明顯，空間也剛剛及格；B車乘坐舒適空間大，行駛噪音低且底盤濾振性更好，A、B同樣都能滿足家用，但你會(huì)選擇誰？我相信大家心中已經(jīng)有了答案。

所以品質(zhì)二字雖然聽起來略微抽象，但卻是你在長(zhǎng)期用車過程中能夠感知到的。長(zhǎng)安逸達(dá)提升品質(zhì)的關(guān)鍵，首先就是要將這種品質(zhì)實(shí)現(xiàn)放大，讓更多普通消費(fèi)者也能輕松感知到。

首先最能感知到的品質(zhì)就是設(shè)計(jì)，長(zhǎng)安逸達(dá)采用方舟架構(gòu)打造，相比于同級(jí)別車型來說，逸達(dá)擁有更出色的寬高比、輪寬比，配合大軸距、長(zhǎng)車頭、短前懸、低車高、大輪轂等設(shè)計(jì)特點(diǎn)，讓逸達(dá)看起來更有B級(jí)車的氣場(chǎng)和質(zhì)感。這是因?yàn)楦玫捏w態(tài)比例和車身線條賦予的感官優(yōu)勢(shì)，能夠給人帶來一種更大更舒適的心理暗示。

其次就是乘坐感受了，逸達(dá)擁有4770*1840*1440（1450）mm的“三圍”和2765mm超長(zhǎng)軸距，為車內(nèi)空間奠定了良好的基礎(chǔ)，而在座椅方面，逸達(dá)擁有更低的駕駛位坐姿和更舒適的角度，配合座椅絎縫工藝、木紋及細(xì)節(jié)處亮色裝飾件點(diǎn)綴等，給人滿滿的品質(zhì)感。

高科技配置，賦予更安心駕控

高檔智能電動(dòng)車相比于傳統(tǒng)燃油車最大的區(qū)別，除了動(dòng)力形式不同，還有一點(diǎn)就是智能化體驗(yàn)不同，一臺(tái)智能化體驗(yàn)好的車，往往有著出色的安全性和人文關(guān)懷，讓用戶打心底覺得這是一位有情感共鳴的朋友，而非一臺(tái)冰冷無情的機(jī)器。

長(zhǎng)安逸達(dá)在這方面，對(duì)比同級(jí)別車型來說，確實(shí)做得比較好。我們先說安全，這是最重要的，眾所周知，疲勞駕駛或是駕車分神是最容易引發(fā)交通事故的，為了避免這樣的情況發(fā)生，逸達(dá)搭載了DMS駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，支持人臉識(shí)別，并可監(jiān)測(cè)駕駛員的疲勞駕駛行為，在發(fā)現(xiàn)駕駛員出現(xiàn)疲勞駕駛狀態(tài)后，主動(dòng)通過語音、音樂等方式提醒駕駛員安全駕駛。

此外，它還搭載了IMS乘客監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)后排乘客行為狀態(tài)可視化，通過語音或中控大屏，可實(shí)時(shí)關(guān)注后排兒童情況，如此一來也避免了駕駛員因?yàn)榭春笈判『⒎稚駥?dǎo)致的安全事故。

至于智能輔助駕駛方面，IACC集成式自適應(yīng)巡航，支持單車道自動(dòng)輔助駕駛、自動(dòng)減速過彎、停走功能，讓駕駛更輕松。同時(shí)，540°高清全景影像，集成360°高清全景影像、180°底盤透視功能，能夠?qū)④囕v周圍的情況盡收眼底。

而在智能交互方面，逸達(dá)內(nèi)置“AI小安”智能語音系統(tǒng)，可通過語音控制導(dǎo)航、電動(dòng)天窗、空調(diào)、多媒體、電話、設(shè)定空調(diào)具體溫度等，同時(shí)還支持OTA升級(jí)、車外燈光秀、雷石車載KTV、語音/手勢(shì)等控制車內(nèi)隨心拍照等，進(jìn)一步增添了駕乘者與車輛的智能互動(dòng)體驗(yàn)。

可以看出，在安全駕駛和智能關(guān)懷方面，長(zhǎng)安逸達(dá)確實(shí)有著領(lǐng)先同級(jí)的表現(xiàn)，甚至不遜于當(dāng)下的造車新勢(shì)力。

智慧工廠+高標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，品質(zhì)有保障

一臺(tái)車品質(zhì)好不好，除了要看產(chǎn)品本身，也要看它的“誕生地”——生產(chǎn)工廠。更高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)工廠，不僅可以保證產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝，更可以決定它的綜合品質(zhì)。長(zhǎng)安逸達(dá)誕生于長(zhǎng)安的智慧工廠，其生產(chǎn)線采用各類視覺在線檢測(cè)系統(tǒng)，在生產(chǎn)中可保證100%車身質(zhì)量監(jiān)控。同時(shí)，全自動(dòng)智能化焊接生產(chǎn)線，保證焊接質(zhì)量、強(qiáng)度、一致性。激光焊接工藝，更高效、精準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度車身連接。

就拿激光焊接工藝來說，它的焊接釬焊強(qiáng)度可達(dá)到每25mm承受550-600公斤，相當(dāng)于一頭成年犀牛的體重，抗壓性強(qiáng)，安全性好，是普通點(diǎn)焊的3.6倍。而激光釬焊工藝，往往也是用于成本更高的豪華品牌車型上的，進(jìn)一步保證焊接的精度與質(zhì)量，為車頂提供更好的美觀度。

另外就是測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)越嚴(yán)苛，在實(shí)際使用時(shí)其可靠性就越高。長(zhǎng)安汽車建立了一套完善的、與市場(chǎng)要求和用戶使用條件相關(guān)聯(lián)的汽車試驗(yàn)驗(yàn)證體系（CA-TVS），全面覆蓋車身、底盤、動(dòng)力、電器、內(nèi)外飾、智能化等部分的驗(yàn)證。

測(cè)試環(huán)境也全面模擬用戶道路適應(yīng)性試驗(yàn)，覆蓋零下52℃的中國(guó)北極漠河、50℃的極熱吐魯番、海拔5500m的昆侖山等全國(guó)13個(gè)省市的極限路況，確保在極限環(huán)境的適應(yīng)性。

長(zhǎng)安逸達(dá)歷經(jīng)CA-TVS一系列嚴(yán)苛測(cè)試，通過長(zhǎng)時(shí)間、多頻次、長(zhǎng)距離的大數(shù)據(jù)驗(yàn)證，保證了逸達(dá)的可靠與安全。

寫在最后：

可以發(fā)現(xiàn)，無論是在品質(zhì)感、駕乘感、科技感還是安全感方面，長(zhǎng)安逸達(dá)相比同級(jí)競(jìng)品都有著代際優(yōu)勢(shì)，更高的制造與測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，也讓用戶在日后使用過程中更放心，更安心。不難發(fā)現(xiàn)，逸達(dá)的產(chǎn)品形象已經(jīng)逐漸清晰，那就是成為11-13萬價(jià)位區(qū)間最具價(jià)值感和品質(zhì)感的家轎。有鑒于此，我們也更期待長(zhǎng)安逸達(dá)的正式上市，畢竟好車值得更多人擁有。