說起國(guó)產(chǎn)新能源汽車品牌，相信比亞迪在大家心中占據(jù)了較高地位，畢竟，近年來比亞迪在新能源領(lǐng)域的發(fā)展有目共睹。而比亞迪旗下旗艦SUV唐作為一款中型SUV車型，憑借著先進(jìn)的技術(shù)和強(qiáng)大的車輛性能，在市場(chǎng)上取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)。

近日，AM車鏡在重慶仙女山對(duì)唐家族中主打運(yùn)動(dòng)性能的混動(dòng)車型唐DM-P 215KM四驅(qū)旗艦版進(jìn)行了試駕，整個(gè)試駕過程中主要是蜿蜒的山路，讓AM車鏡對(duì)唐DM-P的強(qiáng)大性能有了全新的認(rèn)識(shí)。

重慶仙女山是重慶市十大旅游景點(diǎn)之一，位于重慶市武隆區(qū)境內(nèi)，海拔2000米左右。AM車鏡去的時(shí)候剛下過雪，皚皚白雪掛在樹梢，景色十分秀麗。

但是濕滑結(jié)冰的路面卻對(duì)我們這次試駕造成了一定的影響，加上大霧彌漫，這就給試駕車輛和駕駛?cè)藛T帶來了不小的考驗(yàn)。

車身穩(wěn)定性強(qiáng) 動(dòng)力輸出強(qiáng)勁

得益于唐DM-P搭載的超級(jí)智能電四驅(qū)、DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架和伊頓差速鎖三大硬核性能配置，車輛在濕滑和蜿蜒崎嶇的山路上游刃有余。

其中，超級(jí)智能四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)不同車速、不同負(fù)載和不同的加速曲線，分配適合當(dāng)前道路的扭矩于前、后驅(qū)動(dòng)總成，從而讓車輛在面對(duì)各種復(fù)雜路況時(shí)，都能具有穩(wěn)定的車身姿態(tài)，同時(shí)還能兼顧經(jīng)濟(jì)油耗。

DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架可以自動(dòng)調(diào)節(jié)車輛的電磁閥，從而控制車輛的阻尼變化，讓車輛具有良好的操控性和舒適性。具體就是，在通過顛簸路面時(shí)，車輛的阻尼就會(huì)自動(dòng)變軟，減少車內(nèi)的顛簸感，轉(zhuǎn)彎時(shí)阻尼就會(huì)自動(dòng)變硬，讓車輛的側(cè)傾變小，轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，而高速制動(dòng)時(shí)，會(huì)根據(jù)車輛的狀態(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼軟硬，來保障車身的平穩(wěn)。

伊頓差速鎖顧名思義就是可以在后輪單獨(dú)打滑時(shí)，自動(dòng)鎖緊打滑車輪，讓扭矩傳遞到不打滑的車輪上，使車輛具有強(qiáng)大的脫困能力。

在山路上行駛，除了具有良好的車身穩(wěn)定性和強(qiáng)大的脫困能力，在動(dòng)力上唐DM-P也有著強(qiáng)悍的實(shí)力，其搭載的驍云插混專用1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)的動(dòng)力組合，綜合功率達(dá)到了452kW，零百加速僅4.3s，加速超車十分順暢。配合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和Brembo賽車級(jí)啞光灰六活塞剎車卡鉗，讓AM車鏡駕駛唐DM-P行駛在仙女山上信心十足。

唐DM-P除了在山路上擁有良好狀態(tài)，在日常用車環(huán)境中的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。作為一款以電為主的混動(dòng)車型，它配備了45.8千瓦時(shí)刀片電池，NEDC綜合工況純電續(xù)航高達(dá)215公里，這樣的純電行駛里程，基本可以滿足城市通勤。并且唐DM-P還支持90kW的快充，告別充電焦慮。要是周末想要帶家人和朋友郊游或者露營(yíng)的話，唐DM-P還擁有1020公里的綜合續(xù)航里程和6.5L的百公里饋電油耗，讓用戶告別續(xù)航焦慮。

此外，唐DM-P還配備了VTOL移動(dòng)電站，外放電功率達(dá)到了6kW，完全可以滿足郊游或者露營(yíng)時(shí)的用電需求，真正做到多場(chǎng)景用車需求。

在車輛輔助駕駛方面，唐DM-P的表現(xiàn)也十分不錯(cuò)，配備DiPilot智能輔助駕駛系統(tǒng)、3D全息透明影像系統(tǒng)、DMS駕駛員監(jiān)測(cè)輔助、APA視覺融合全場(chǎng)景自動(dòng)泊車、W-HUD抬頭顯示等功能。其中，DiPilot智能輔助駕駛系統(tǒng)具備L2.5級(jí)智能駕駛輔助，讓車輛可以從容行駛在復(fù)雜道路上，同時(shí)保障車輛的行駛安全。

乘坐舒適 配置強(qiáng) 顏值高

在內(nèi)飾方面，唐DM-P同樣有著不錯(cuò)表現(xiàn)。我們?cè)囻{的車型為唐DM-P 215KM四驅(qū)旗艦六座版本，配備了龍鱗紋NAPPA真皮座椅，第一排和第二排均采用電動(dòng)調(diào)節(jié)，支持10點(diǎn)式按摩，并且第二排為兩個(gè)獨(dú)立椅座，方便第三排乘客上下車輛。

智能配置上，唐DM-P采用12.3英寸液晶儀表和獨(dú)具比亞迪特色的15.6英寸旋轉(zhuǎn)中控屏，配備的DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，顯示清晰，流暢度高，內(nèi)部還搭載眾多APP，語(yǔ)音控制支持可見即可說，并且具有靈敏的反應(yīng)速度。

外觀上，唐DM-P采用加家族化Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大面積龍鱗式中網(wǎng)配合犀利的LED前大燈組，讓整個(gè)前臉具有較強(qiáng)的力量感。

車身側(cè)面，貫穿前后的腰線和21英寸低風(fēng)阻輪轂在有效降低車身風(fēng)阻的同時(shí)，也營(yíng)造出動(dòng)感的車身姿態(tài)。

車輛尾部，貫穿式尾燈為車輛帶來了很好的辨識(shí)度，尾燈下方還有DM-P標(biāo)志來彰顯其身份，而4.3s標(biāo)志是其百公里加速成績(jī)，以此來突出車輛的運(yùn)動(dòng)屬性。

AM車鏡總結(jié)：

唐家族分為唐EV、唐DM-i和唐DM-P三款車型，其中，唐EV是純電車型，唐DM-i和唐DM-P都是混動(dòng)車型，而唐DM-i是主打燃油經(jīng)濟(jì)性，唐DM-P主打的運(yùn)動(dòng)性能。

通過試駕AM車鏡發(fā)現(xiàn)，唐DM-P不止跑得快、行得穩(wěn)，還能跑得遠(yuǎn)、剎得住，關(guān)鍵還具有較強(qiáng)的燃油經(jīng)濟(jì)性，無論是在城市中駕駛，還是偶爾出去野，唐DM-P都可以拿捏，再加上其極具辨識(shí)度的外觀、豐富的智能配置和良好的舒適性，唐DM-P可說是混動(dòng)SUV領(lǐng)域的王者車型了。