紹興，2019年3月15日  全新賓利歐陸GT優(yōu)雅亮相浙江國(guó)際賽車場(chǎng)，上演中國(guó)賽道動(dòng)態(tài)首秀。賓利汽車邀請(qǐng)極具品位的中國(guó)來(lái)賓領(lǐng)略純粹賽道體驗(yàn)，親自感受全新歐陸GT所蘊(yùn)藏的性能實(shí)力與純正賽事基因。

浙江國(guó)際賽車場(chǎng)擁有國(guó)際汽聯(lián)（FIA）認(rèn)證的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)賽道，全長(zhǎng)3.2公里，擁有16個(gè)半徑各異的彎角以及充滿挑戰(zhàn)的賽道設(shè)計(jì)，十分考驗(yàn)車輛的操控性能。來(lái)賓在專業(yè)教練團(tuán)隊(duì)的指導(dǎo)下，暢意駕馭全新歐陸GT，深度體驗(yàn)賓利汽車所蘊(yùn)藏的澎湃動(dòng)力、精準(zhǔn)操控，與深厚賽事運(yùn)動(dòng)淵源。

1919年，華特?歐文?賓利先生（W.O. Bentley）創(chuàng)立賓利汽車公司之初，便致力于打造“一臺(tái)快的車，好的車，同級(jí)別中最出類拔萃的車”。自品牌創(chuàng)立初期，賓利汽車便斬獲佳績(jī)，并于賽場(chǎng)聲名鵲起。1924至1930年間，賓利汽車在素以艱苦鏖戰(zhàn)而著稱的勒芒賽道上五度摘得桂冠。締造這一赫赫戰(zhàn)績(jī)的“賓利小子”們（Bentley Boys）是一群勇敢無(wú)畏、滿懷熱情的賓利品牌愛(ài)好者，他們憑藉非凡天賦以及對(duì)競(jìng)速的不懈追求，在賽車運(yùn)動(dòng)史上譜寫下不朽傳奇。

在為英國(guó)女王伊麗莎白二世登基50周年大典專屬定制State Limousine車型的幾個(gè)月之后，賓利汽車于2003年締造了勒芒耐力賽六冠王的賽事神話。此后，基于歐陸GT車型打造的第一代歐陸GT3賽車曾代表賓利汽車出戰(zhàn)528場(chǎng)全球賽事，奪得45個(gè)冠軍頭銜，見(jiàn)證了120次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的榮耀時(shí)刻。如今，當(dāng)代“賓利小子”們憑借基于全新歐陸GT車型打造的全新歐陸GT3賽車，在全球頂級(jí)耐力賽和GT級(jí)別賽事中續(xù)寫佳績(jī)。

這些賽事成就彰顯出賓利汽車“永不言最”的品牌精神。賓利品牌矢志革新與不懈探索，致力于定義、塑造、引領(lǐng)可持續(xù)超豪華出行方式的未來(lái)，以此滿足同樣對(duì)于非凡不懈追求的賓利客戶們，對(duì)超豪華座駕的至高期待。

傲視同儕的第三代歐陸GT作為賓利汽車設(shè)計(jì)與工程成就的典范之作，重新定義超豪華運(yùn)動(dòng)旅行座駕。

全新歐陸GT搭載性能進(jìn)一步提升的6.0升W12 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，首次搭配雙離合八速變速箱，百公里加速時(shí)間僅需3.7秒，最高時(shí)速可達(dá)333公里/小時(shí)，為這一重磅力作賦予出色競(jìng)速實(shí)力。此外，該車型采用先進(jìn)的全新自適應(yīng)底盤，配備智能的賓利“48伏動(dòng)態(tài)駕駛系統(tǒng)”（Dynamic Ride System），該系統(tǒng)可控制并調(diào)節(jié)每個(gè)防傾桿的電動(dòng)執(zhí)行器，令駕駛者感到車輛更輕盈、操控更為精準(zhǔn)。

當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，這套系統(tǒng)可以通過(guò)反作用力抵消橫向側(cè)傾力，確保最大的輪胎接地面積。除多彎角賽道外，該車在多種路況下都可快速響應(yīng)，從而實(shí)現(xiàn)同級(jí)車中首屈一指的駕乘舒適性以及出色的操控性。

全新歐陸GT的外觀設(shè)計(jì)沿襲賓利汽車經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，并大膽創(chuàng)新。該車的前格柵造型沿襲自早期賓利賽車的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，為防止在賽道疾馳時(shí)飛濺石子進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，早期賓利賽車曾裝配有造型別致的車前格柵，這一經(jīng)典設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)延續(xù)至今。此外，全新歐陸GT的前大燈亦采用先進(jìn)的LED矩陣技術(shù)，其靈感來(lái)自于精美無(wú)比的切割水晶鏡面，車燈內(nèi)表面采用透明材質(zhì)，棱角鮮明，宛如鉆石一般熠熠生輝。

運(yùn)動(dòng)風(fēng)范十足的車身蘊(yùn)藏賓利汽車標(biāo)志性的動(dòng)力線設(shè)計(jì)。全鋁車身外殼運(yùn)用先進(jìn)的超塑成形技術(shù)打造，該源自航空制造業(yè)的技術(shù)是將鋁材高溫加熱至500攝氏度后進(jìn)行塑形，以此實(shí)現(xiàn)更加精致、復(fù)雜的車身造型，并且令更具雕塑感的后腰線設(shè)計(jì)構(gòu)思化為現(xiàn)實(shí)。不僅如此，相較于上一代歐陸W12車型，全新車型的車身重量減輕80余公斤。

以精湛手工藝匠造的奢華座艙兼具現(xiàn)代動(dòng)感氣息，還展示出技術(shù)應(yīng)用的重大革新。一系列創(chuàng)新技術(shù)包括以駕駛者為中心的全數(shù)字先進(jìn)儀表板和“賓利三面翻轉(zhuǎn)中控面板”（Bentley Rotating Display）。后者配備了12.3英寸顯示觸摸屏，可通過(guò)旋轉(zhuǎn)飾面的方式，顯示觸摸屏、精美木飾面板以及設(shè)計(jì)典雅的三種模擬式顯示表盤。內(nèi)飾設(shè)計(jì)不僅采用全新的“雙菱形”絎縫刺繡，亦沿襲了早期賓利賽車座艙內(nèi)金屬部件上所采用的精美滾花紋理，這一細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)曾用于增加摩擦力，便于早期“賓利小子”在激烈的競(jìng)速角逐中操控車內(nèi)部件，如今，全新歐陸GT奢華內(nèi)飾中引入菱形滾花紋理，增添精妙的奢華觸感。這一全新車型力作，詮釋出賓利汽車對(duì)經(jīng)典傳承與矢志革新的不懈追求。

純正的賽事基因不僅賦予賓利汽車澎湃動(dòng)力與精準(zhǔn)操控，亦啟發(fā)富有現(xiàn)代美學(xué)的革新設(shè)計(jì)。百年經(jīng)典與創(chuàng)新靈感碰撞出無(wú)限可能，賓利汽車將繼續(xù)探索超豪華出行領(lǐng)域的全新可能。

賓利品牌將于2019年7月10日迎來(lái)100周年華誕，世界上僅有少數(shù)汽車品牌，歷經(jīng)過(guò)這一非凡的百年歷史時(shí)刻，賓利汽車將攜手賓利客戶與品牌愛(ài)好者共同開(kāi)啟下一個(gè)非凡百年的新篇章。