在電動(dòng)與智能化的新時(shí)代里，很多消費(fèi)者開始關(guān)注有實(shí)力、又有誠意的自主汽車品牌。其中，成立時(shí)間并不長的高合汽車就憑借領(lǐng)先的產(chǎn)品，在競爭激烈的電動(dòng)豪華汽車市場脫穎而出，高合汽車，或許你對這支新勢力品牌并不了解，但相信對HiPhi X那炫酷的展翼+對開門有所耳聞。如今，高合旗下第二款產(chǎn)品HiPhi Z來了，不僅保留了對開門，還定位中大型四門GT，起售價(jià)達(dá)到61萬元。

外形方面，高合HiPhi Z的前臉設(shè)計(jì)相當(dāng)精致，大尺寸的進(jìn)氣中網(wǎng)內(nèi)部采用了AGS主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，能夠隨著車速自動(dòng)打開和關(guān)閉，獨(dú)特的造型被稱之為“呼吸鱗甲格柵”，車牌上方還有一塊寬大的亮黑色裝飾板，兩側(cè)大燈組的造型也是頗為獨(dú)特，同時(shí)還帶有可編程系統(tǒng)，科技感十足。

高合HiPhi Z在智能化層面的出色表現(xiàn)，并沒有掩蓋其動(dòng)力和操控性能等方面的超凡實(shí)力。據(jù)了解，這款全新旗艦采用前后雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力總成，單電機(jī)最大輸出功率247kW，最大輸出扭矩410N·m，零百加速僅需3.8秒。豪華底盤硬件也為HiPhi Z的極致操控打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，懸掛轉(zhuǎn)向制動(dòng)三向融合的智能底盤控制系統(tǒng)為HiPhi Z注入智能可進(jìn)化基因。強(qiáng)大的動(dòng)力離不開優(yōu)秀的底盤。

HiPhi Z配備了空氣懸架系統(tǒng)，車身高度4檔可調(diào)，同時(shí)CDC連續(xù)阻尼可調(diào)系統(tǒng)、來自博世的IVC動(dòng)態(tài)底盤集成控制系統(tǒng)的加入，使HiPhi Z的轉(zhuǎn)向性、穩(wěn)定性、極限響應(yīng)性更高。結(jié)合車輛強(qiáng)大的底盤硬件及智能、可靠的電子穩(wěn)定系統(tǒng)，在應(yīng)對ISO3888-2國際標(biāo)準(zhǔn)的麋鹿測試，HiPhi Z可取得83.08km/h優(yōu)異成績。

高合汽車不僅擁有領(lǐng)先的造車實(shí)力，還有著十分前瞻的造車思維，其首款旗艦超跑SUV高合HiPhi X自上市交付以來，就展現(xiàn)出過人的競爭力，穩(wěn)穩(wěn)立足豪華智能純電汽車市場，不斷創(chuàng)造中國豪華品牌銷量紀(jì)錄。