剛剛過去的春節(jié)，應該是最近三年里，人員和車輛流動最為密集的一個長假，雖說“春回大地”，但是對于很多北方新能源汽車車主來說，體驗并不是很好。尤其是在東北、內(nèi)蒙、甘肅、新疆等一些溫度極低的地區(qū)行駛的新能源汽車，因為氣溫過低，出現(xiàn)了啟動困難、動力受限、電池續(xù)航大幅度下降、電耗猛增、車輛系統(tǒng)死機等諸多問題。所以這就給廣大廠商提出一個新的課題，如何通過技術(shù)，讓新能源汽車在溫度比較低的冬季，實現(xiàn)更加穩(wěn)定、可靠和經(jīng)濟的使用體驗。

北緯45度低溫考驗，長安智電iDD勇闖三關(guān)

在這樣一個特殊的時間節(jié)點，長安汽車在北緯45度的吉林查干湖，進行了一場超低溫條件下的特殊測試，考驗搭載長安智電iDD技術(shù)的長安UNI-K在極寒條件下的可靠性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟性。能否通過嚴苛的極寒測試，長安UNI-K 智電iDD的整體表現(xiàn)，也通過直播，全面展現(xiàn)在廣大網(wǎng)友和車主的面前。

首先是冰封挑戰(zhàn)。主辦方將長安UNI-K智電iDD放置在現(xiàn)場搭建的冰屋中“冷藏”48小時后，觀察車輛在零下15度的溫度下長期冷凍后，是否能夠一次啟動成功。

憑借長安智電iDD系統(tǒng)搭載的衡溫智慧安全系統(tǒng)的加持，全溫域電池溫控系統(tǒng)對電池實施了預加熱和自動開啟保溫功能，保證了車輛在零下35度的極低溫到零上55度超高溫環(huán)境下，依然可以正常啟動、使用，長安UNI-K智電iDD輕松通過冰封挑戰(zhàn)，一次啟動成功。

其次是極寒涉水挑戰(zhàn)?？赡芎芏嘈』锇槎疾桓议_著有電池包的電動車去涉水，擔心車輛電池浸水之后，會出現(xiàn)電池短路、高壓電傷人的情況。而長安汽車卻將UNI-K智電iDD開進了一個半米深的冰砌水槽，冰水將整車電池和排氣管全部浸沒，這幾乎是我們使用新能源汽車社會最極端的情況了，車輛在浸泡10分鐘后嘗試駛出。

長安智電iDD高聚能電池的IP68級防水性能大發(fā)神威，即使在1米水深中浸泡30分鐘，依然可以正常工作。長安UNI-K智電iDD浸泡10分鐘后安然駛出冰砌水槽，涉水挑戰(zhàn)成功。

最后便是冰原冬捕挑戰(zhàn)。長安UNI-K智電iDD代替馬匹，在冰原上牽動重量巨大的漁網(wǎng)，將冬捕的魚獲拖出查干湖，考驗車輛在極寒條件下的性能穩(wěn)定性。

長安智電iDD搭載的iDD混動專用電擎，并集成了AGILE敏捷燃燒、智能潤滑、Miller循環(huán)、電動化前端輪系等先進技術(shù)，保證了動力系統(tǒng)在極寒條件下的穩(wěn)定輸出。長安UNI-K順利拖出漁網(wǎng)，冰原冬捕挑戰(zhàn)成功。

事實上，通過三大挑戰(zhàn)，我們可以看到，搭載長安智電iDD系統(tǒng)的長安UNI-K智電iDD車型整體表現(xiàn)非常優(yōu)秀。通過電池溫控、整體防水、高集成專用引擎的優(yōu)秀發(fā)揮，輕松通過了三大挑戰(zhàn)，向網(wǎng)絡端觀看此次極寒挑戰(zhàn)的網(wǎng)友和車主，展示了長安UNI-K智電iDD車型和智電iDD技術(shù)本身在極寒條件下產(chǎn)品可靠性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟性方面的優(yōu)秀表現(xiàn)。說得直白一點，在冬季行駛，搭載長安智電iDD技術(shù)的車型，可以縱橫南北，不懼嚴寒挑戰(zhàn)。

技術(shù)沉淀厚積薄發(fā)，長安智電iDD優(yōu)勢盡顯

長安智電iDD技術(shù)如此抗造，那么什么是長安智電iDD？這套技術(shù)的核心價值和優(yōu)勢到底體現(xiàn)在哪些層面呢？

事實上，如果大家關(guān)注過長安汽車最近幾年的發(fā)展歷程，那么事關(guān)新能源汽車發(fā)展的“香格里拉計劃”，聽起來應該不會陌生，而智電iDD正是“香格里拉計劃”的戰(zhàn)略兌現(xiàn)之一，是長安在新能源汽車領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)的集大成者。

智電經(jīng)濟為省而生，低油耗、長續(xù)航、充得快

長安智電iDD技術(shù)體現(xiàn)在產(chǎn)品體驗層面，主要集中在智電經(jīng)濟和智電安全兩個方面。首先是智電經(jīng)濟，長安智電iDD一直持續(xù)致力于在混動車型上打造超低油耗、超高續(xù)航和超快充電，也就是讓使用搭載長安智電iDD的用戶真真切切感受到省錢的奧義。

智電iDD技術(shù)采用高智能能量管理系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)的智能管理，可以讓車輛相比傳統(tǒng)控制技術(shù)，在下坡、高速場景下，長安智電iDD將能量回收量提高了36%，將用戶的制動頻次減少了60%以上。在坡道場景下，將油門變化量減少了70%以上。在上坡、上高架路的場景下，無需變動油門即可獲得充沛動力，超車瞬間動力提升了100%！反映在使用層面，百公里綜合油耗能夠低至1.46L，滿油滿電續(xù)航輕松突破1200公里。

智電iDD搭載的高聚能電池，NEDC純電續(xù)航里程可以達到150公里，并且具備最快30分鐘完成充電的快充能力，二者加持之下，讓使用搭載智電iDD技術(shù)的用戶，完全可以實現(xiàn)不出遠門不用油，讓日常通勤的使用成本更低，超1200公里的滿油滿電續(xù)航，更加沒有續(xù)航焦慮。

智能溫控+IP68級防水，智電安全護人車周全

智電安全方面，長安智電iDD搭載了衡溫智慧安全系統(tǒng)，通過智能化調(diào)節(jié)，實時控制電池、電機的溫度，確保車輛在低溫條件下不會無法啟動，也能防止三電系統(tǒng)出現(xiàn)“熱失控”導致爆燃、起火等情況，通過溫度控制，保護整車安全。

當然了，智電iDD搭載的多元“熱安全”系統(tǒng)，擁有每分鐘3000升的瞬態(tài)泄壓技術(shù)；可承受1000兆帕壓力的超壓密封控制技術(shù)，實現(xiàn)10毫秒瞬時斷電保護的全域防短路技術(shù)。這些技術(shù)存在，保證車輛即使在撞擊、翻滾等極端條件下，依然能保證車輛不起火、不爆燃。

同時，智電iDD還具備IP68級的防水等級，甚至可以在1米水深條件下浸泡30分鐘，仍然可以正常工作。高防水等級的設定，讓搭載智電iDD的車型在使用過程中不必過分“被保護”，用戶可以放心駕駛車輛進行常規(guī)涉水行駛，車輛不會出現(xiàn)故障。

再說幾句

通過三大挑戰(zhàn)和相關(guān)技術(shù)分析，我們相信大家也看到了，長安智電iDD作為長安“香格里拉計劃”的戰(zhàn)略產(chǎn)物之一，在各個層面都保持了相當優(yōu)秀的表現(xiàn)。當然，這也離不開眾多合作伙伴的技術(shù)和產(chǎn)品支持！事實上，自“香格里拉計劃”啟動之時，長安汽車便與寧德時代、華為等眾多優(yōu)秀廠商通力合作，在新能源汽車領(lǐng)域保持了持續(xù)的進步態(tài)勢，并且研發(fā)出了優(yōu)秀、穩(wěn)定、智能的新能源產(chǎn)品，其中包含了阿維塔11、深藍SL03、長安智電iDD家族等眾多車型，可以說長安汽車在新能源汽車領(lǐng)域，已然全面開花。

作為大體量車企，長安汽車向新能源汽車轉(zhuǎn)型的過程中，也面臨著大企業(yè)“大象轉(zhuǎn)身”般的艱難抉擇，但是長安汽車通過技術(shù)沉淀、與合作伙伴的通力合作，以及自身觀念的迅速轉(zhuǎn)變，已然成為國內(nèi)新能源汽車市場的一股不可被忽視的力量。長安汽車在新能源汽車產(chǎn)品層面的優(yōu)秀表現(xiàn)，也讓其市場地位、技術(shù)段位更加夯實。