引言：雷軍40歲時(shí)頓悟的“順勢(shì)而為”，喬布斯始終堅(jiān)持“用戶體驗(yàn)驅(qū)動(dòng)技術(shù)發(fā)展”，埃隆·馬斯克將“第一性原理”發(fā)揚(yáng)光大……

伴隨新能源時(shí)代的到來(lái)，汽車技術(shù)路線迎來(lái)了一個(gè)百花齊放的新時(shí)代。長(zhǎng)安汽車也領(lǐng)悟到其中奧義，立足用車場(chǎng)景，直擊用戶痛點(diǎn)，正式進(jìn)入了打通用戶體驗(yàn)閉環(huán)的“普及”時(shí)代，這正是長(zhǎng)安智電iDD誕生的意義！

素來(lái)有“電動(dòng)車不過(guò)山海關(guān)”的說(shuō)法，因?yàn)闃O寒環(huán)境是電動(dòng)車無(wú)法突破的技術(shù)壁壘。2月7日，北緯45度的吉林查干湖，在風(fēng)起雪舞的北國(guó)之境，上演了一場(chǎng)“長(zhǎng)安智電iDD破冰挑戰(zhàn)”，通過(guò)類比“鐵人三項(xiàng)”的苛刻極限挑戰(zhàn)，向公眾展現(xiàn)了長(zhǎng)安智電iDD在極寒環(huán)境中的游刃有余。

智電科技經(jīng)受極寒考驗(yàn) UNI-K智電iDD勇闖三關(guān)

說(shuō)起冰雪試駕，查干湖的自然條件得天獨(dú)厚。近零下20度的低溫對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)，是極大的考驗(yàn)。而此次活動(dòng)中，長(zhǎng)安汽車再度加碼，以三項(xiàng)極限挑戰(zhàn)驗(yàn)證長(zhǎng)安智電iDD的極寒環(huán)境下的穩(wěn)定性與安全性。

第一項(xiàng)挑戰(zhàn)是“48h冰封挑戰(zhàn)”，提前讓搭載長(zhǎng)安智電iDD的UNI-K智電iDD“入住”冰屋?；顒?dòng)當(dāng)天，當(dāng)冰屋門被打開(kāi)，已經(jīng)封凍了48小時(shí)的UNI-K智電iDD不僅在零下20度的環(huán)境中，快速響應(yīng)并實(shí)時(shí)啟動(dòng)，從容地駛出冰屋，更在接下來(lái)的各項(xiàng)功能檢測(cè)中一切正常，在這場(chǎng)長(zhǎng)安智電iDD與極寒環(huán)境的較量中，交上了一份令人驚艷的答卷。

接下來(lái)就是“極寒涉水”。對(duì)于很多車主來(lái)說(shuō)，平時(shí)駕車時(shí)最害怕的就是車輛涉水、浸泡。這不僅是因?yàn)檐囕v涉水后，容易對(duì)車輛造成損害，更重要的是車輛涉水存在巨大的危險(xiǎn)性，尤其是對(duì)新能源車來(lái)說(shuō)，更是如此。

現(xiàn)場(chǎng)UNI-K智電iDD駛?cè)氡嫔弦粋€(gè)半米深的冰砌水池，讓冰水將整車電池和排氣管浸沒(méi)，并熄火斷電，經(jīng)過(guò)驚心動(dòng)魄的10分鐘的等待后，UNI-K智電iDD順利啟動(dòng)并駛出水槽?？梢哉f(shuō)，在極寒和浸水的嚴(yán)酷條件下，UNI-K智電iDD的車輛防水性和智電iDD的電池安全性、動(dòng)力性都經(jīng)受住了考驗(yàn)。

長(zhǎng)安智電iDD的最后一項(xiàng)是冬捕挑戰(zhàn)。查干湖冬捕作為中國(guó)國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，每年都會(huì)吸引大批游客一睹它的神圣、神秘與神奇。在傳統(tǒng)的查干湖冬捕中，往往是幾匹馬圍繞的絞盤拉拽漁網(wǎng)。而在今年的查干湖冬捕中，UNI-K智電iDD代替馬匹，拉拽漁網(wǎng)上岸。如果說(shuō)前兩項(xiàng)挑戰(zhàn)車輛的動(dòng)力性沒(méi)有得到充分展現(xiàn)，那么這項(xiàng)挑戰(zhàn)一定會(huì)讓你對(duì)長(zhǎng)安智電iDD的動(dòng)力性印象深刻。

本身查干湖冬捕漁網(wǎng)重量就很重，再加上在溫度極低的冰面上發(fā)力，即便裝上了防滑鏈，對(duì)單槍匹馬的UNI-K智電iDD來(lái)講，也是不小的挑戰(zhàn)。而面對(duì)挑戰(zhàn)，UNI-K智電iDD則是靜若處子動(dòng)若脫兔，在發(fā)力的一瞬間，本來(lái)松弛的纖繩瞬間繃直，并且隨著油門的加大，很快將裝滿魚的漁網(wǎng)拉上岸，展示出來(lái)強(qiáng)大的動(dòng)力性能。

長(zhǎng)安智電iDD 用科技樹(shù)立新能源動(dòng)力新標(biāo)桿

零下20°C的查干湖，堪比“鐵人三項(xiàng)”的挑戰(zhàn)圓滿成功，充分驗(yàn)證了長(zhǎng)安智電iDD的可靠性與穩(wěn)定性，長(zhǎng)安智電iDD能夠從容戰(zhàn)勝極寒，主要得益于長(zhǎng)安智電iDD搭載了衡溫智慧安全系統(tǒng)。

在極端溫度環(huán)境下，高智能電控系統(tǒng)能讓電池依然保持出色的可靠性、穩(wěn)定性。通過(guò)全溫域電池溫控管理系統(tǒng)，長(zhǎng)安智電iDD可實(shí)現(xiàn)電池預(yù)約加熱和自動(dòng)開(kāi)啟保溫功能，使得UNI-K智電iDD在零下35℃至55℃的環(huán)境溫度區(qū)間內(nèi)，均能正常啟動(dòng)，全車所有零部件也能在極寒環(huán)境下正常工作，令其無(wú)懼嚴(yán)寒，實(shí)現(xiàn)駕乘性能安全穩(wěn)定。

除此之外，在智電iDD的衡溫智慧安全系統(tǒng)還通過(guò)IP68級(jí)防水技術(shù)、毫秒級(jí)電池監(jiān)控系統(tǒng)、多元“熱安全”保護(hù)系統(tǒng)等電池管理策略，為用戶的電動(dòng)安全出行保駕護(hù)航。其中IP68級(jí)防水技術(shù)第一位數(shù)字表示防塵指標(biāo)，6為最高等級(jí)，代表能完全防止外物及灰塵侵入；第二位數(shù)字表示防水指標(biāo)，8同樣是最高等級(jí)，代表電器無(wú)限期沉沒(méi)在指定水壓下，可確保不因浸水而造成損壞。在這樣的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)下，長(zhǎng)安智電iDD在1米深的水下浸泡30分鐘，仍可正常工作。這也是UNI-K智電iDD能夠完成第二關(guān)挑戰(zhàn)的原因所在。

長(zhǎng)安智電iDD的另一大價(jià)值就是“智電經(jīng)濟(jì)”。在AI智慧節(jié)能系統(tǒng)的加持下，高智能能量管理系統(tǒng)，通過(guò)智慧算法，得以讓發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、變速器等關(guān)鍵零部件，始終在高效區(qū)間運(yùn)行，使其擁有了超低油耗、超高續(xù)航、超快充電特性，為用戶帶來(lái)傲視同級(jí)的高效與便捷。

在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下，UNI-K智電iDD的饋電油耗為5.5L/100km，長(zhǎng)途用油也經(jīng)濟(jì)，而綜合油耗僅為1.95L/100km，核算下來(lái)一公里不到2毛錢，試想一下，在油價(jià)高企的今天，平均每公里不到兩毛錢，一年可以節(jié)省近萬(wàn)元油費(fèi)。配合綜合續(xù)航里程最高達(dá)到了1200公里，讓用戶徹底告別里程焦慮。而在充電方面，長(zhǎng)安智電iDD全系標(biāo)配6.6KW交直流雙快充，更可實(shí)現(xiàn)最快30分鐘完成充電。

長(zhǎng)安汽車精準(zhǔn)布局，加速電動(dòng)電氣化轉(zhuǎn)型。記得在去年的長(zhǎng)安汽車科技成果展上，長(zhǎng)安汽車對(duì)外展示了三大煥新新能源動(dòng)力總成：氫燃料電池系統(tǒng)、原力電動(dòng)和智電iDD。如果說(shuō)氫燃料電池首開(kāi)行業(yè)先河、長(zhǎng)安原力開(kāi)啟新能源普及時(shí)代，那么長(zhǎng)安智電iDD將樹(shù)立新能源動(dòng)力新標(biāo)桿，它將以聚焦用戶場(chǎng)景的科技突破，引領(lǐng)品牌進(jìn)化之路，助力長(zhǎng)安汽車電氣化轉(zhuǎn)型再提速，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)階再度貢獻(xiàn)“長(zhǎng)安力量”。