因?yàn)殇N(xiāo)量不理想，鈴木汽車(chē)退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)有很多年頭了。但是至今為止，在國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)鈴木的二手車(chē)價(jià)格依舊堅(jiān)挺。

其保值率，甚至和豐田、本田相當(dāng)。

究其原因，主要還是因?yàn)殁從镜能?chē)型都比較小，整體的售價(jià)也比較低，所以二手車(chē)的貶值率相對(duì)也比較低。

另外，鈴木的車(chē)型在實(shí)用性方面的表現(xiàn)，絲毫都不輸本田。比如鈴木北斗星，這款車(chē)車(chē)內(nèi)空間利用率，即便是飛度見(jiàn)了也得甘拜下風(fēng)。

還有，雖然配置低做工用料也比較廉價(jià)，鈴木繼承了日系車(chē)皮實(shí)耐用且省油的優(yōu)點(diǎn)，品質(zhì)非常的可靠。

以上幾點(diǎn)，就是我認(rèn)為的鈴木二手車(chē)目前在國(guó)內(nèi)的現(xiàn)狀。

不過(guò)，相比二手車(chē)的保值，以進(jìn)口方式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的鈴木新車(chē)在價(jià)格上更是高的離譜，比如吉姆尼。

因?yàn)檐?chē)身小巧排量低，又有著不錯(cuò)的越野能力，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鈴木吉姆尼也就有了“越野小王子”的稱(chēng)號(hào)。

在鈴木還沒(méi)有退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)候，這款車(chē)在鈴木的4S店就可以買(mǎi)到，所以在售價(jià)上還算合理，畢竟人家有著純進(jìn)口的身份。

但是，在鈴木退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后想買(mǎi)吉姆尼，就只能通過(guò)平行進(jìn)口的方式購(gòu)買(mǎi)的，直接導(dǎo)致這款小車(chē)價(jià)格水漲船高。

在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，鈴木吉姆尼在國(guó)內(nèi)的售價(jià)基本上已經(jīng)接近30萬(wàn)元了。其中車(chē)價(jià)也只有十幾萬(wàn)，加價(jià)的幅度和車(chē)價(jià)相當(dāng)。

甚至，有一些商家再將車(chē)略作改動(dòng)改動(dòng)，外觀增加一些套件后，讓這款小車(chē)看上去像是一臺(tái)縮小版的“奔馳大G”，價(jià)格就直接上了40萬(wàn)。

不到3.7米的車(chē)身長(zhǎng)度，1.5L的排量和4速手動(dòng)變速箱，居然能賣(mài)到這個(gè)價(jià)，你敢想嗎？

要知道在海外市場(chǎng)，吉姆尼的售價(jià)折合人民幣大概是在9萬(wàn)元左右。進(jìn)口到國(guó)內(nèi)即便是加上各種費(fèi)用，據(jù)說(shuō)成本價(jià)可能也不會(huì)超15萬(wàn)。

這樣算下來(lái)，賣(mài)一臺(tái)吉姆尼的利潤(rùn)，堪比奔馳寶馬了。

不過(guò)，至于車(chē)商能賺多少錢(qián)，我們不得而知。

最近一段時(shí)間，鈴木吉姆尼終于降價(jià)了，最低24萬(wàn)元左右可能就能買(mǎi)到車(chē)。

有些車(chē)商的報(bào)價(jià)，甚至還有20萬(wàn)多一點(diǎn)的。

看完本文后，降價(jià)后的吉姆尼，到底該不該買(mǎi)，這個(gè)問(wèn)題值得深思。

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