與陌生人破冰的方式有很多種,但我認(rèn)為,找到共同話(huà)題才是建立友誼的最佳方式。在今天要體驗(yàn)的這臺(tái)風(fēng)光藍(lán)電E5身上,我們可以看到太多熟悉的元素,例如與比亞迪宋PLUS DM-i相同的插混系統(tǒng),與問(wèn)界M5共享的平臺(tái)技術(shù),以及深度搭載的華為Hicar3.0系統(tǒng),每個(gè)特點(diǎn)拿出來(lái)都能讓觀眾卸下防備,甚至進(jìn)入“神聊”模式,更何況,這還并非它的全部。
作為主打插混市場(chǎng)的全新車(chē)型,藍(lán)電E5啟用了嶄新的品牌標(biāo)識(shí)和設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉采用的大尺寸點(diǎn)陣式格柵與貫穿式LED燈帶,令它與以往的燃油車(chē)風(fēng)格相比煥然一新,整體造型設(shè)計(jì)雖談不上個(gè)性十足,卻擁有較強(qiáng)的親和力,就像風(fēng)光品牌以往給人留下的務(wù)實(shí)印象一樣,簡(jiǎn)約、實(shí)在。
細(xì)節(jié)方面,由9個(gè)圓點(diǎn)排列組成的“E”字型發(fā)光LOGO具有很強(qiáng)的數(shù)字化和科技化寓意,搭配眼前的這身松霜綠配色,很容易讓人一眼分辨出它的新能源身份。此外,藍(lán)電E5還配備了一套低風(fēng)阻造型的19寸輪圈,從車(chē)身側(cè)面看上去還是非常協(xié)調(diào)的。
藍(lán)電E5的車(chē)身尺寸達(dá)到了中型SUV級(jí)別,長(zhǎng)寬高分別為4760mm/1865mm/1710mm,軸距2785mm,同時(shí)在車(chē)內(nèi)采用了5+2座的靈活布局。平直的車(chē)頂線(xiàn)條保證了后排乘客的頭部空間,前低后高的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)則為車(chē)身保留了些許活力。值得一提的是,新車(chē)還為前排配備了雙層隔音玻璃以及后排的隱私玻璃,提升了一定的高級(jí)感。
車(chē)尾部分采用了當(dāng)下流行的貫穿式LED燈組,點(diǎn)亮后的細(xì)節(jié)很有辨識(shí)度,大量平直線(xiàn)條的運(yùn)用拉寬了橫向視覺(jué)效果,同時(shí)將排氣部分完全隱藏,使車(chē)尾看上去十分干凈利落。
藍(lán)電E5的車(chē)內(nèi)采用了上深下淺的雙拼配色,搭配鍍鉻以及木紋質(zhì)感的飾板裝飾,營(yíng)造出了很強(qiáng)的居家氛圍。當(dāng)然,該有的科技感也并未缺席,由7英寸液晶儀表+12.3英寸中控組成的雙聯(lián)屏,雖然在尺寸上中規(guī)中矩,但卻深度搭載了華為Hicar3.0系統(tǒng),可同享鴻蒙OS智能生態(tài)科技加持。
此外,藍(lán)電E5內(nèi)部采用了2+3+2座椅布局,前排支持165°后仰,后排靈活放倒后可實(shí)現(xiàn)不同的裝載空間組合,即便是在7人滿(mǎn)載情況下,也依舊留有可觀的后備箱空間。
第二、三排座椅全部放倒后,還可以形成一張平整的“大床”,配合最大支持3.3kW外放電的V2L功能,不論是野餐還是露營(yíng)統(tǒng)統(tǒng)不在話(huà)下。值得一提的是,新車(chē)座椅在支撐性和包裹性方面的表現(xiàn)同樣優(yōu)異,算是夯實(shí)了一款家用車(chē)應(yīng)有的基本功。
雖然此次并沒(méi)有安排藍(lán)電E5的動(dòng)態(tài)體驗(yàn),但它的動(dòng)力系統(tǒng)依舊值得拿出來(lái)詳細(xì)聊聊。藍(lán)電E5基于賽力斯集團(tuán)DE-i超級(jí)電驅(qū)智能平臺(tái)打造,并配備來(lái)自比亞迪的1.5L DM-i插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),據(jù)官方資料表示,其搭載的19.4kWh的鋰電池組可為車(chē)輛帶來(lái)94km的純電續(xù)航里程,WLTC綜合續(xù)航里程可達(dá)1150km,WLTC百公里饋電油耗5.5L。動(dòng)力方面則可以實(shí)現(xiàn)7.4秒的0-100km/h加速成績(jī),這對(duì)于一款家用定位的中型SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠充沛。
■ 邦點(diǎn)評(píng)
從風(fēng)光藍(lán)電E5的靜態(tài)表現(xiàn)來(lái)看,不論是空間、配置這些家用車(chē)的基本功,還是集各大“名牌”于一身的科技加持,都讓它在這一細(xì)分領(lǐng)域中競(jìng)爭(zhēng)力十足,從而也一定程度上打消了用戶(hù)對(duì)它的陌生感,令人十分期待它的動(dòng)態(tài)部分以及實(shí)際能耗表現(xiàn)。據(jù)廠(chǎng)商表示,藍(lán)電E5將于今年一季度正式上市,屆時(shí)如果它的最終售價(jià)能和它的產(chǎn)品力一樣能打,或許能獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
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