吉利帝豪L 雷神Hi·P也是吉利品牌在新能源插混市場(chǎng)的一款十分重要的產(chǎn)品，畢竟其所在的市場(chǎng)面對(duì)的將是用戶面最大的家用緊湊型轎車市場(chǎng)。憑借著插混登頂國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)的比亞迪秦家族，也在給自主品牌轎車打樣，如何進(jìn)入轎車排行靠前。不過(guò)吉利帝豪L 雷神Hi·P上市之后的整體表現(xiàn)并不如預(yù)想那么出色，當(dāng)然肯定不是實(shí)力不夠強(qiáng)勁，吉利“卷”的功底還是非常深厚的，那又是什么原因呢？

從吉利給出的反映來(lái)看，應(yīng)該是咱們普通用戶對(duì)帝豪L的這個(gè)外觀接受度沒(méi)有那么高，確實(shí)在年輕用戶看來(lái)，帝豪L夸張的前臉看上去很有視覺(jué)沖擊力，時(shí)尚動(dòng)感。但在國(guó)內(nèi)的A級(jí)車市場(chǎng)，或許還是需要秉持“中庸之道”才行，所以吉利也為吉利帝豪L 雷神Hi·P帶來(lái)了全新的前臉設(shè)計(jì)。

從申報(bào)圖來(lái)看，新款吉利帝豪L 雷神Hi·P采用了更加常規(guī)的前臉設(shè)計(jì)，從此前夸張的格柵變成了窄條幅格柵，并將兩側(cè)大燈連接，整體看上去更加中庸，當(dāng)然也就是我們常說(shuō)的耐看，畢竟它要針對(duì)的用戶面還是非常廣闊的。

車身側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)并沒(méi)有太大的變化，貫穿式的尾燈得以保留，整體辨識(shí)度還是挺高的。不過(guò)吉利肯定也是知道還是有不少的用戶喜歡現(xiàn)款的設(shè)計(jì)的，所以老款的中網(wǎng)提供了選裝。

內(nèi)飾的部分沒(méi)有變化，吉利吸取了太多沃爾沃的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去是很有居家氛圍的，小清新的配色也很顯質(zhì)感，相信沒(méi)有多少人會(huì)排斥這套內(nèi)飾的設(shè)計(jì)。至于智能應(yīng)用，吉利的整體表現(xiàn)還是很主流的，大家不用擔(dān)心。

動(dòng)力部分，吉利帝豪L 雷神Hi·P搭載了一臺(tái)1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力，最大扭矩290?！っ祝拜S還配有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，電機(jī)總功率136馬力，總扭矩320?！っ祝到y(tǒng)綜合功率可達(dá)317馬力，綜合扭矩610?！っ?，與之匹配的是一臺(tái)3擋DHT混動(dòng)變速箱，官方表示這款車在滿油狀態(tài)下續(xù)航可以達(dá)到1300km，虧電油耗每100km只有3.8L。

現(xiàn)款吉利帝豪L 雷神Hi·P的指導(dǎo)售價(jià)為12.98-16.88萬(wàn)元，在動(dòng)力相同的情況下，這個(gè)售價(jià)區(qū)間還是比較大的，也可以看出整體配置差異是相對(duì)較大的。不過(guò)從用戶的選擇來(lái)看，基本都在前三個(gè)配置，這也是這個(gè)級(jí)別選擇最多的售價(jià)區(qū)間。

總結(jié)：

吉利帝豪L 雷神Hi·P整體來(lái)說(shuō)綜合實(shí)力還是很強(qiáng)的，而此次新款車型則主要是在外觀上進(jìn)行了調(diào)整，推出符合更多用戶審美需求的外觀，但也保留了此前相對(duì)激進(jìn)的前臉。不過(guò)這樣的做法是否能讓整體表現(xiàn)再上一層樓呢？讓我們拭目以待。