廣闊的國土、發(fā)達(dá)的公路交通、豐饒的地理和人文資源，從某種意義上講，全面復(fù)興的中國和大洋彼岸那個崇尚自由的國度還真有不少相似。而從漂亮國家庭對汽車種類的偏好來看，當(dāng)我國社會、經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一個高度繁榮的時期，高品質(zhì)乘用皮卡受民眾追捧就會成為必然。而眼下國內(nèi)皮卡進(jìn)城限制大范圍解除，又逢久別親友相聚和自駕遠(yuǎn)行后的首個春節(jié)，也就讓更多國內(nèi)家庭將購車、換車的目標(biāo)鎖定在了乘用皮卡之上。

長安覽拓者和長城乘用炮，就是這其中最具人氣關(guān)注度的兩款車型，同時也是讓眾多消費者糾結(jié)的兩款皮卡。那么買乘用皮卡家用，究竟該選具備后發(fā)優(yōu)勢的長安覽拓者，還是選“老大哥”長城乘用炮呢？在我看來，長安覽拓者有著更趨近乘用車的用車體驗、更優(yōu)質(zhì)高效的駕控表現(xiàn)、更出眾的多地形適應(yīng)能力，比長城乘用炮更適合中國家庭。

乘用化體驗更上一層樓，新春長假到商圈購物輕松有格調(diào)

皮卡相較轎車、SUV的優(yōu)勢十分明顯，就是其獨立于乘員艙之外的開放式貨箱更能裝，在城市規(guī)模越來越大、生活節(jié)奏越來越快的當(dāng)下，能更好滿足廣大家庭一次購物用足一周的生活方式。就拿新春大采購來說，皮卡能一次裝下若干禮盒桌椅、花卉盆栽、臘鹵制品、雞鴨魚肉、瓜子花生等年貨，且不會讓車內(nèi)留下異味，更實用。不過以往的皮卡車型劣勢也十分明顯，就是看著、坐著不夠溫馨舒適，使用體驗也不夠智能便利。所以乘用皮卡要進(jìn)入中國家庭，首先就要解決的就是乘用化體驗。

長安覽拓者和長城乘用炮對此做出了不小的努力，外觀設(shè)計都明顯擺脫了此前中國品牌皮卡那種窄長車身小轱轆的低端工具車形象，高大魁梧給人一種硬漢的感覺。不過相比長城乘用炮，長安覽拓者則更進(jìn)一步，在外觀設(shè)計、內(nèi)飾氛圍和智能便利化體驗上全面超越了長城乘用炮。

長城乘用炮雖然用上了中網(wǎng)鍍鉻裝飾、軟搪塑內(nèi)飾、菱格紋縫線皮質(zhì)座椅等乘用車的設(shè)計元素去區(qū)分商用炮。但實際上其車身鈑金、中控臺等主要部件依然和商用炮采用了同樣的款式，若要開著這款車去置辦年貨，難免就會造成與物流拉貨的商用炮“撞臉”的尷尬。中控臺老式扁平的“T字”造型也缺乏設(shè)計感，溫馨舒適的家用氛圍還是略顯單薄，駕乘者在車內(nèi)也不太能感受到情感溫度。

而長安覽拓者則采用了專屬化的山河美學(xué)設(shè)計，是否比長城乘用炮更好看我們姑且不論，但完全針對家用屬性而設(shè)計的外觀內(nèi)飾絕非在商用皮卡基礎(chǔ)上增加裝飾覆蓋件是不爭的事實。不但不會“撞臉”物流配送車，且貫穿式LED前位燈、云海冰川式進(jìn)氣格柵這類時下最前沿的乘用車設(shè)計也能進(jìn)一步提升其時尚氣質(zhì)。小麥色配黑色的內(nèi)飾溫馨而高檔，采用MDI發(fā)泡工藝打造的座椅寬大厚實富有包裹感，同時還帶有電動調(diào)節(jié)功能，感官舒適性比長城乘用炮更討國內(nèi)家庭用戶喜愛是必然。

長城乘用炮雖說也配備了中控大屏、倒車影像這類提升駕駛便利性的功能配置，在一定程度上降低了駕駛皮卡的難度門檻，但對于當(dāng)前國內(nèi)民眾日益提升的智能便利化需求，以及當(dāng)前國內(nèi)城市日益復(fù)雜的交通狀況來說，多少還是有些力不從心，開著去商圈購物，還是會給駕駛者造成諸多不便和壓力。

長安覽拓者則配備了7.5 英寸數(shù)字儀表屏與12.3英寸多媒體車聯(lián)娛樂中控屏所組成的雙聯(lián)屏，并配有帶透明底盤的540°全景影像系統(tǒng)，畫面更加直觀清晰、能顯示的內(nèi)容信息也更加豐富，就連導(dǎo)航都是高德地圖皮卡版，哪怕在復(fù)雜的城區(qū)路況走街串巷也毫無壓力。

更重要的是，長安覽拓者還搭載了長安最新一代智能車聯(lián)系統(tǒng)，擁有海量的在線資訊、娛樂資源及各種APP，甚至還有車載KTV功能，用戶能通過高識別率的智能語音系統(tǒng)來輕松控制電話、空調(diào)、導(dǎo)航、娛樂等功能，開著它在城里新春大采購和走親訪友，絕不會手忙腳亂、壓力山大，而且當(dāng)別人打麻將你K歌時也有談資和面子。

藍(lán)鯨動力強(qiáng)勁高效，春節(jié)自駕高速從容、山路超車安全

皮卡要平替SUV、轎車，駕乘表現(xiàn)和行駛品質(zhì)也得做到不輸轎車、SUV才行，所以買乘用皮卡還得選汽油自動擋車型。畢竟汽油車的NVH表現(xiàn)比柴油車優(yōu)秀太多，動力輸出也更平順線性富有比例感，自動擋開著更輕松，這對于家用車而言是必不可少的。比如春節(jié)長假國內(nèi)民眾普遍熱衷的長途自駕，有超過90%的路況都是高速公路，汽油車的后段動力儲備就比柴油車更好。如果自駕去到寒冷的北方或者是高原地區(qū)，汽油車?yán)鋯右哺煽俊Ｋ云妥詣訐鮿恿偝傻膬?yōu)秀程度，決定了一款乘用皮卡的品質(zhì)高度。

長城乘用炮，就提供了中國品牌皮卡中少的2.0T汽油發(fā)動機(jī)，并為其匹配上了采埃孚8AT變速箱，怠速和行駛時的發(fā)動機(jī)噪音表現(xiàn)相較以往那些柴油皮卡都有了長足的進(jìn)步。并且其動力輸出也較為平順、線性、駕駛表現(xiàn)可圈可點。不過若是想在長假自駕游中要加速趕路以避開擁堵，采用偏激進(jìn)一些的駕駛方式，長城乘用炮的動力表現(xiàn)或許就沒有那么得心應(yīng)手了。相比之下，還是長安覽拓者汽油自動擋車型的動力總成更勝一籌。

長安覽拓者搭載了同品牌高端轎車、SUV車型上廣泛使用的長安藍(lán)鯨動力2.0T高壓直噴發(fā)動機(jī)，噴油壓力達(dá)到了350bar，燃油霧化效果更好、燃燒更充分。這也使其最大馬力比長城炮乘用版上搭載的同排量汽油發(fā)動機(jī)高出了43匹、30牛米之多，實測10秒內(nèi)的零百加速和超過190km/ h的極速，就是其實力的體現(xiàn)。春節(jié)長假開長安覽拓者自駕出游，即便是滿員載滿行李物資趕路，高速巡航時再加速超越前方車輛就更從容，山路爬坡路段要超車也更安全，整個旅途也就更舒心。

另外有一點需要特別強(qiáng)調(diào)一下，雖說長安覽拓者和長城乘用炮的汽油自動擋車型都匹配了業(yè)內(nèi)久負(fù)盛名的采埃孚縱置8AT變速箱，且動力傳導(dǎo)表現(xiàn)都還不錯。但因為長安藍(lán)鯨動力2.0T高壓直噴汽油發(fā)動機(jī)在動力上有著不小的冗余，所以能給予這臺變速箱發(fā)揮的空間也會更大。最直接的區(qū)別就是長安覽拓者的升檔可以做到更積極，高速巡航可將轉(zhuǎn)速壓得更低，以帶來低至8.4L/100km的實測油耗和更好的NVH表現(xiàn)。所以長途自駕，長安覽拓者無疑會比長城乘用炮更具底氣和品質(zhì)感。

五岳平臺帶來多路況頂級操控，讓新春長假收獲更多美景

其實皮卡車型相較城市SUV還有一大區(qū)別，就是其采用了帶大梁的非承載式車身結(jié)構(gòu)。優(yōu)勢就是車身剛性更強(qiáng)，在非鋪裝路面行駛和越野時，車身抗扭表現(xiàn)更好，在路況未知的長途自駕中能給予駕乘者更強(qiáng)的信心，碰撞安全系數(shù)和耐用性較轎車、城市SUV也更具優(yōu)勢，能更好地滿足當(dāng)下國內(nèi)家庭熱衷節(jié)假日自駕出游的生活方式。當(dāng)然非承載式車身較高的車身重心會在一定程度上影響到操控表現(xiàn)，所以購買乘用皮卡，還得選越野通過性能和公路操控表現(xiàn)兼顧得更好的車型。

長城乘用炮在這方面的表現(xiàn)不錯，配備上了前雙叉臂獨立、后多連桿整體橋非獨立懸架，相比此前那些商用皮卡普遍采用的前后整體橋鋼板彈簧懸架，車輪的貼地性更好。電子助力轉(zhuǎn)向的配備，也讓公路駕駛更加輕便易控。售價14.98萬元的長城炮乘用全球版自動汽油四驅(qū)運(yùn)動型標(biāo)箱GW4C20B車型就帶有低速四驅(qū)模式，總體來說較好兼顧了公路操控性和越野通過性。而長安覽拓者的“底子”則更加硬核，表現(xiàn)更加全能。

長安覽拓者由長安全球皮卡專業(yè)平臺——五岳平臺打造而來，除了采用非承載式車身之外，更大幅提升了車身和懸架的剛性，配合上專業(yè)調(diào)校的前雙叉臂后五連桿整體橋懸架，公路操控表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級車型，甚至能比肩豪華轎車。此前，長安覽拓者就打破了寶馬3系E46保持的“汽車側(cè)兩輪行駛繞樁行駛折返”用時最短的世界紀(jì)錄，用38.41秒的成績創(chuàng)下了全新吉利斯世界紀(jì)錄，其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、轉(zhuǎn)向響應(yīng)敏銳度、側(cè)向支撐有多優(yōu)秀一目了然，公路行駛的操控表現(xiàn)在長城乘用炮之上是毫無懸念的。長途自駕山路行駛通過彎道時，更自然的車身循跡性和更小的重心偏移，就能更大程度上減少家人暈車的可能，當(dāng)然也更有利于行駛安全。

此外，長安覽拓者還配備上了博格華納新一代四驅(qū)系統(tǒng)，除了可以切換后驅(qū)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)去應(yīng)對不同路況，更搭載上了同價位長城乘用炮沒有配備的后橋差速鎖和中央差速器鎖止功能，在長途自駕穿越中時常會遇到的非鋪裝路面上行駛，必然更加穩(wěn)健、安全，即便是一些有難度的越野，駕駛長安覽拓者也能輕松實現(xiàn)脫困自救。如此，也就能帶著家人去看到一些平日里看不到的日出日落、銀河繁星。也就是說，五岳平臺的賦能，讓長安覽拓者更完美地兼顧了公路行駛和非鋪裝路面行駛的操控表現(xiàn)，能帶用戶看更多美景的同時，也讓旅途更舒適、更安心，更大程度上實現(xiàn)乘用皮卡的價值。

結(jié)語：政策放開后皮卡要進(jìn)入中國家庭，讓國內(nèi)家庭也能像漂亮國民眾那樣用一輛車兼顧日常用車和節(jié)假日玩樂，其實無非就是要提升皮卡的駕乘舒適性和使用便利度。而從乘用化體驗、優(yōu)質(zhì)高效的動力、出眾的多路況駕控性能三個維度來看，長安覽拓者都超越了乘用皮卡“老大哥”長城乘用炮。同時長安覽拓者還給到了用戶4年20萬公里的超長整車質(zhì)保，其頂配車型14.99萬元的售價也就是一輛主流緊湊型城市SUV的價格。綜上，長安覽拓者的競爭力無疑更強(qiáng)，是當(dāng)下更適合中國家庭的乘用皮卡。