2023年1月1日起，國內將全面推行國六B汽油，中國石化等也將在全國范圍內推廣實施國六B汽油質量標準。許多網友紛紛傳言，由于國六B汽油的乙醇含量增加到了15%，因此國六B汽油會導致車輛動力下降，顆粒捕捉器堵塞等現(xiàn)象。事實果真如此么？

首先國六B汽油只是降低了烯烴含量的上限，大概比國六A階段降低了3個百分點。而乙醇含量只有10%，屬于標準范圍。中石化技術團隊也曾對8%、10%、15%的不同乙醇比例汽油進行了試驗。結果10%的乙醇比例汽油適用度非常廣，無需對發(fā)動機和燃油系統(tǒng)進行任何升級調整，便可以直接使用。

至于國六B汽油是否耐燒呢？汽油是否耐燒主要是以熱值作為評判標準，據(jù)研究實驗表明，10%的混合乙醇汽油熱值較純汽油僅低了3.8%，如此小的熱值相差我們實際駕駛根本察覺不到油耗的變化。

至于國六B汽油重點調整的對象-烯烴，它是長鏈碳氫化物，作用是可以提升辛烷值，增強汽油的抗爆性。缺點是烯烴熱穩(wěn)定不佳，容易在發(fā)動機進氣系統(tǒng)形成膠質和積碳。

那么劃重點就是，此次國六B汽油并非是乙醇含量增加了，而是烯烴含量減少，大概從18%下降到了15%，如此做的結果會是尾氣中的有害物質進一步減少，能夠對發(fā)動機積碳問題、進氣閥氧化問題等問題改善及幫助。畢竟排放物減少，意味著油品更加純凈，那么發(fā)動機的負擔也會減輕，這樣的結局對于我們來講是喜聞樂見的。

再說下國六B汽油使用前是否需要提前清洗油路？國六B汽油剛在全國推廣時，許多4S店、維修廠都強烈建議車主進行油路清洗，對此感覺大可不必了。因為國六B汽油只是降低了烯烴含量，隨著烯烴含量降低，燃燒只會更加充分，積碳只會比過去更少才是，所以說這個錢可以??！

再有就是比較敏感的國六B汽油價格問題，目前國內部分地區(qū)已經推廣國六B汽油，比如說陜西，從陜西地區(qū)車主反饋的信息來看，國六B汽油的價格并沒有上漲。相關部門也明確規(guī)定，國六B標準油品零售價執(zhí)行原質量標準價格。

但是升級到國六B汽油，對煉油企業(yè)來說也是一次工藝升級，多少會影響到煉油成本。即使在短期之內成品油價格穩(wěn)定，但后續(xù)不排除會調整價格。畢竟回顧過往，油品從國三到國四再到國五，只要發(fā)生一次變化，油價都會不同程度的上漲。也就是說，你與其擔心它耐不耐燒，不如擔心它會不會漲價！

最后說下，也不是只有國六B排放標準的車型才能加注，像國四、國五等排放標準車輛都可以使用國六B汽油。并且由于國六B汽油能幫助汽油充分燃燒，也就是說一些尾氣排放不合格的“老車”，反而可以可以通過加注乙醇汽油來通過年檢。

截至目前，黑龍江、上海、浙江、江蘇等地的中石化及中石油加油站已提前升級為“國六B”標準，其它地區(qū)也將進行一步跟進，不管怎樣，國六B汽油已經是大勢所趨，我們要做的就是順其自然了！