此次2022廣州車展熱度相比往年降低了不少，但大眾汽車品牌對此還是相當重視的，攜30款燃油及新能源車型亮相，其中不乏一些用戶關(guān)注的新增車型，例如大眾途鎧首發(fā)了300TSI車型，也就是最新的1.5T四缸發(fā)動機。

上汽大眾途鎧定位小型SUV，是大眾最便宜的SUV車型之一，目前的起售價為11.59萬元。在設(shè)計方面，大眾途鎧雖然車身不大，但潮流元素頗多，前臉風(fēng)格向“大哥”途昂靠攏，方正有力，全車黑色包圍以及黑色鋁合金輪轂、黑外后視鏡提升了整車的“野性”，同時貫穿樣式的尾燈也符合當下潮流。大眾途鎧車長在4.2米出頭，軸距達到2651毫米，在小型SUV中表現(xiàn)中規(guī)中矩。內(nèi)飾方面，途鎧1.5T車型延續(xù)了之前的設(shè)計風(fēng)格，看著時尚、精致，同時全液晶儀表盤、中控液晶屏的加入也提升了車輛的科技感。在動力方面，途鎧300TSI采用的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為118kW，匹配7擋干式雙離合變速箱，動力和油耗方面相比之前的1.4T有一定提升。那么問題來了，途鎧1.5T車型的養(yǎng)車成本如何？下面我們就對這款車進行一番調(diào)查。

預(yù)計車價15萬左右，首年保費約5800元？

途鎧1.5T車型剛剛首發(fā)亮相，但是官方并未公布新車的價格信息，不過參考之前速騰1.5T車型和1.4T車型頂配價格幾乎重疊，因此我們預(yù)計途鎧1.5T也會是這個定價，也就是在15萬元左右，我們就以這個價格進行保險費用分析。

由于保險價格與車價幾乎是直接掛鉤的，因此可以參考售價接近的車型對途鎧1.5T保險費用進行預(yù)估。根據(jù)我們調(diào)查的情況來看，途鎧1.5T在購買300萬三責(zé)險、車損險、交強險三個主要險種后，預(yù)計首年保費在5800元左右，其中車損險大約2700元，車船稅360元。如果后期使用過程中沒有發(fā)生事故，之后的保費會進一步遞減，我們以標準保費第二年8折、第三年7折來計算，途鎧1.5T三年總保費大約為14500元，平均一年約為4833元。

保養(yǎng)和1.4T接近，平均每年保養(yǎng)預(yù)計要2千多？

此前速騰1.5T車型已經(jīng)率先上市，發(fā)動機和途鎧1.5T完全相同，因此在保養(yǎng)方面可以拿它作參考。根據(jù)我們之前調(diào)查來看，1.5T雖然在動力參數(shù)、發(fā)動機技術(shù)方面有些差別，但實際保養(yǎng)方面是比較接近的，和1.4T相差不大，只是小保養(yǎng)方面可能會稍貴一點。

因此，我們預(yù)計途鎧1.5T首保時間依舊為5000km或6個月，之后的保養(yǎng)間隔為10000km或6個月，小保養(yǎng)價格大約要600元。其它配件方面，空調(diào)濾芯每隔30000km進行更換；空氣濾芯每隔20000km進行更換；變速箱油每隔60000km進行更換；制動液每隔40000km進行更換。

我們以一般家用車三年行駛60000km為用車周期，計算途鎧1.5T的保養(yǎng)總費用，大約需要6500元，平均一年大約需要2167元。作為對比，同級的本田XR-V三年保養(yǎng)大約5800元，比途鎧1.5T稍便宜一些。

用上1.5T，油耗更低了?

大眾途鎧搭載1.5T發(fā)動機后，動力會有一定提升，并且油耗相應(yīng)的也會得到降低，我們依舊參考速騰1.5T的油耗數(shù)據(jù)，WLTC綜合油耗為5.77L/百公里，要比1.4T車型低了接近0.2L。當然，考慮到大眾途鎧是一款小型SUV，車身較高、風(fēng)阻更大，再參考1.4T車型WLTC綜合油耗6.15L/百公里來看，所以預(yù)計途鎧1.5T綜合油耗預(yù)計在5.9L/百公里左右，而實際油耗預(yù)計在7.8L/百公里左右。

另外，途鎧1.5T需要使用95號汽油，當前95號汽油價格大約在8.1元/升，因此途鎧1.5T三年行駛60000km后的總油費為37908元，平均每月1053元。作為對比，本田XR-V實際油耗為7.5L/百公里，并且可以使用92號汽油，三年油費約為34200元，平均每月950元。

結(jié)語

我們將以上保養(yǎng)費用、保險費用和油費相加，預(yù)計途鎧1.5T車型三年行駛60000km的用車成本大約為58908元，平均每年19636元，平均每月1636元。相比之下，本田XR-V三年用車成本約為54500元，平均每年約18167元，平均每月1514元?？傮w來說，途鎧1.5T的保險、保養(yǎng)方面和1.4T車型差別不大，但更低的油耗讓它養(yǎng)車成本更便宜了，不過相比本田XR-V省錢，途鎧1.5T每年養(yǎng)車要多花約1500元，當然對于一些年輕用戶來影響并不大，畢竟每年多花點錢能夠換來更強勁動力，也是值得的。