這一屆廣州車展可真不太平，繼開幕前夜有概念車自燃引起展臺(tái)濃煙大火后，日前又有一輛遠(yuǎn)航的展車在展出期間突然沖出展臺(tái)。有趣的是，從現(xiàn)場圖片看來，一群人工作人員試圖將掉落在展臺(tái)外的車輛恢復(fù)原位。

很多人可能并不太了解遠(yuǎn)航到底是個(gè)啥，其實(shí)就是大運(yùn)旗下的新能源車品牌。什么，大運(yùn)你也不知道？沒事兒，我們幫大家簡單科普一下。

大運(yùn)是一家早在1987年于山西運(yùn)城成立的公司，最早以生產(chǎn)制造摩托車起家，在2004年進(jìn)入了商用車的造車領(lǐng)域，直至2009年第一輛大運(yùn)重卡下線，由此正式像本田，或者國內(nèi)的力帆一樣，由摩托車廠商轉(zhuǎn)型為車企。

當(dāng)然，大運(yùn)的星辰大?？刹恢皇巧逃密?，2013年趁著國家大力發(fā)展新能源車的機(jī)會(huì)，大運(yùn)也在那一年正式著手開始了造新能源車的計(jì)劃。雖然一晃10年過去了，很多人連大運(yùn)的摩托和商用車都不知道，更不用提知曉這家車企的新能源車產(chǎn)品了。

但大運(yùn)就和去年的恒馳汽車一樣，首次在車展登場就發(fā)布九款產(chǎn)品，大運(yùn)汽車旗下推出的高端新能源品牌——遠(yuǎn)航，在2022年成都車展首發(fā)亮相時(shí)就一口氣帶去了四款新車，分別是遠(yuǎn)航H9、遠(yuǎn)航H8、遠(yuǎn)航Y(jié)7，遠(yuǎn)航Y(jié)6。其中Y系列是轎車定位，H系列則是SUV車型。而這一次廣州車展，遠(yuǎn)航展臺(tái)突然沖出的展車，正是當(dāng)中的遠(yuǎn)航Y(jié)7。

據(jù)了解，該車價(jià)格區(qū)間十分廣泛，從30萬跨越至60萬元。外觀方面遠(yuǎn)航四款車型形成家族風(fēng)格，其中定位中型轎車的遠(yuǎn)航Y(jié)7造型十分運(yùn)動(dòng)，三角形的大燈具備投影能力是亮點(diǎn)功能。

新車雖然是四門5座布局，但前排車門采用了博眼球的剪刀門設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，遠(yuǎn)航Y(jié)7采用的800V雙電機(jī)平臺(tái)，由母公司大運(yùn)和博世聯(lián)手打造。雖然新車還未正式上市，但品牌方目前宣稱新車半小時(shí)充電續(xù)航可達(dá)800km，未來搭載固態(tài)電池的版本，續(xù)航可以突破1000km。

盡管從外觀和性能參數(shù)來看，遠(yuǎn)航Y(jié)7并不缺乏競爭力，但作為新登場的造車玩家，在大型國際車展的舞臺(tái)上鬧出這樣的笑話，必然對(duì)品牌口碑造成負(fù)面影響。