謳歌作為本田的高端品牌，此前以全進口的方式進入國內銷售時，銷量還是相當可觀的，但隨著該品牌的國產，銷量漸漸下降了。很多人認為，這并不是因為謳歌的產品不行，不是該品牌的產品，沒有與時俱進地加入新能源車型，所導致的。

近日，我們從海外媒體處獲悉，退市多年的謳歌ZDX即將獲得更新，采用通用旗下的奧特能純電平臺打造，以純電的方式驅動，讓新車整體更具競爭力。

從目前獲得的諜照來看，新車整體基本上看不到老款車型的影子，前臉采用了全封閉式進氣格柵，兩側的大燈似乎也有所改變，點陣式的日間行車燈，搭配內嵌式的獨立圓形燈組，讓新車前臉極具辨識度。

不過，上一代謳歌ZDX的掀背式設計，在新車上被取消了，換位了較為常規(guī)的尾部設計，讓新車整體更符合常規(guī)SUV的形象。同時，該車的尾燈組也采用了點陣式設計，相信是設計師有意而為之，以形成前后呼應的效果。

此外，車身側面并沒有配備腳踏板，同時車輛的離地間隙并不高，上下車應該比較方便。而車頂也加入了行李架裝飾，可惜目前還沒看到車型有類似全景天窗的設計，相信在正式量產之后會增加。

動力方面，目前還沒公布新車的具體動力參數，但相信在奧特能平臺加持下，新車將提供兩驅和四驅車型供消費者選擇，同時整車的尺寸應該會較老款車型大上不少，以迎合消費者對空間的需求。那么問題來了，如果該車引進國內銷售，你覺得能否讓謳歌品牌煥發(fā)新生呢？