日前我們獲得消息，LYNK&CO將于4月16日在上海西岸藝術(shù)中心舉辦LYNK&CO互聯(lián)共創(chuàng)之夜，這也標志著LYNK&CO品牌正式登陸中國。屆時，LYNK&CO將會展現(xiàn)自己的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)理念，并且將在中國首次亮相LYNK&CO 01準量產(chǎn)車。

　　看了以下要點，本文算讀完一半：

　　1.LYNK&CO將于4月16日在上海西岸藝術(shù)中心舉辦LYNK&CO互聯(lián)共創(chuàng)之夜；

　　2.LYNK&CO互聯(lián)共創(chuàng)之夜活動也標志著LYNK&CO品牌正式登陸中國；

　　3.LYNK&CO將會在活動上展現(xiàn)自己的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)理念，并且將在中國首次亮相LYNK&CO 01準量產(chǎn)車。

　　去年10月20日，吉利汽車集團正式發(fā)布了名為LYNK&CO的全新品牌，這個品牌定位在沃爾沃和吉利之間，主打中高端市場，旗下新車將基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造，并且將競爭對手鎖定為國內(nèi)的主流合資品牌。

　　LYNK&CO 01:

　　外觀科幻，配置全面超越同級合資品牌

LYNK&CO 01概念車

　　LYNK&CO 01出自全新CMA中級車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)由沃爾沃汽車主導(dǎo)、吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)（研發(fā)中心位于瑞典哥德堡），而安全一直是沃爾沃的看家絕活，這一優(yōu)勢也會延伸到CMA模塊架構(gòu)上，因而也會體現(xiàn)在該架構(gòu)首款車型LYNK&CO 01上，除了“武裝到牙齒”的主動安全配置外，LYNK&CO 01還將擁有先進的車身結(jié)構(gòu)，滿足并高于歐美地區(qū)的安全碰撞標準。

　　從曝光的配置表來看，LYNK&CO 01搭載ACC自適應(yīng)巡航（帶排隊功能）、AEB自動剎車功能（帶行人探測的）、360度全息影像、RCTA倒車側(cè)方輔助、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)、AHB-C主動遠近光調(diào)節(jié)。

LYNK&CO 01主動安全配置

　　此外還有TSR道路標志識別、SAP半自動泊車、FCW前方碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、LCA變道輔助系統(tǒng)、LCW變道警示系統(tǒng)、DAC駕駛員疲勞監(jiān)測。可以說目前能在豪華車型上看到的高端安全配置，都已經(jīng)基本出現(xiàn)在LYNK&CO 01上，領(lǐng)先了時下國內(nèi)同級別的合資品牌SUV。

LYNK&CO 01概念車

　　特別是像AEB自動剎車功能（帶行人探測的）、360度全息影像、TSR道路標志識別、FCW前方碰撞預(yù)警、DAC駕駛員疲勞監(jiān)測這樣的高端配置，在目前主流的合資SUV車型（昂科威、翼虎、途觀等）上很少出現(xiàn)，只有在豪華品牌車型上才會見到，也不禁讓人想到LYNK&CO與其背后那個豪華品牌（眾所周知）之間的關(guān)系。

　　編輯點評：LYNK&CO是一個全新的中高端品牌，擁有對標豪華品牌的實力，并且將與國內(nèi)主流的合資品牌對手競爭。從具體產(chǎn)品來看，吉利博越已經(jīng)將價格區(qū)間上探至15.78萬元，并取得了很大的成功，而LYNK&CO 01將再度實現(xiàn)超越。即便是與昂科威、途觀、翼虎等主流合資SUV相比，源自豪華品牌的基因也讓LYNK&CO 01擁有了技術(shù)上的自信，最終主銷車型的售價將有底氣定格在20萬元以上。