皓影，廣汽本田如今SUV陣營(yíng)的“扛把子”，又進(jìn)化了。

近日，廣汽本田宣布旗下全新一代皓影正式上市，其市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為18.59萬(wàn)-24.99萬(wàn)元。

值得一提的是，全新一代皓影首次引入第三排座椅，除了提供二排5座版本之外，首次提供三排7座版本車(chē)型。

全新一代皓影基于本田最新基準(zhǔn)Honda Architecture新架構(gòu)打造，并在空間、安全和智能三大方面實(shí)現(xiàn)了升級(jí)，更加適合家用。

作為7座SUV，全新一代皓影長(zhǎng)、寬、高分別為4716mm、1866mm和1691mm（頂配），軸距為2701mm，車(chē)長(zhǎng)相比現(xiàn)款增加82mm，軸距增加40mm。基于更長(zhǎng)更大的空間，全新一代皓影首次引入第三排座椅，提供二排5座版本與三排7座版本選擇。

不僅如此，全新一代皓影還基于MM理念（Man-Maximum, Machine-Minimum），即“乘員空間最大化，機(jī)械空間最小化”再升級(jí)，實(shí)現(xiàn)空間利用率大幅提升。比如，7座版的第三排，全平地板、更高的車(chē)內(nèi)頂棚以及空調(diào)出風(fēng)口將乘坐體驗(yàn)拉滿(mǎn)；二排座椅一鍵滑動(dòng)功能，讓上車(chē)極為便捷；放倒第三排座椅，還可獲得同級(jí)領(lǐng)先的478L后備廂容積。

智能方面，新一代皓影率先搭載Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)與Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能科技座艙與智能駕駛輔助系統(tǒng)的進(jìn)一步升級(jí)。

其中，全新一代皓影不僅有Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，通過(guò)精準(zhǔn)語(yǔ)音、數(shù)字鑰匙、手機(jī)控車(chē)、持續(xù)進(jìn)化、家居聯(lián)動(dòng)、智能生活六大功能，構(gòu)建智能座艙，還有ANC主動(dòng)降噪、BOSE音響12揚(yáng)聲器等諸多配置提升整體舒適性。

基于Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，全新一代皓影升級(jí)攝像頭與雷達(dá)，將毫米波雷達(dá)的數(shù)量增加至5個(gè)，探測(cè)角度提升至360°，可大范圍實(shí)時(shí)精準(zhǔn)捕捉路況變化。而基于360度大范圍無(wú)死角的硬核傳感器，全新一代皓影的輔助駕駛功能大幅提升，CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、RDM 車(chē)道偏移抑制、ACC 主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)等功能的靈敏度和感應(yīng)范圍都有了極大的提升。

此外，全新一代皓影還新增了CMBS 防撞智護(hù)、FCTW 穿行先知、LCCM 變道后衛(wèi)、ACC Corner Speed Assist 彎道智駕、ALCA變道智駕5大核心功能。

本田獨(dú)有的ACE承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，結(jié)合高強(qiáng)度縱梁、邊梁和環(huán)狀骨架，通過(guò)多路徑分散傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)，發(fā)生碰撞時(shí)充分吸收、分散能量，減少傳遞到駕駛艙的能量。

在全新一代皓影上，整車(chē)50%以上的車(chē)身骨架都采用了高強(qiáng)度鋼，其中，在最重要的A柱、B柱以及車(chē)底邊梁等處，還大量采用1500MPa熱成型材料來(lái)加強(qiáng)車(chē)身結(jié)構(gòu)的剛性。??

全新一代皓影標(biāo)配10個(gè)安全氣囊，全方位吸收、轉(zhuǎn)移碰撞能量。

寫(xiě)在最后：

作為廣汽本田首個(gè)涵蓋燃油、混動(dòng)、插混三大動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)型，皓影已累計(jì)銷(xiāo)售超 45 萬(wàn)輛。全新一代皓影可以看作是第二代車(chē)型，針對(duì)外觀、內(nèi)飾、配置等進(jìn)行了全方位的升級(jí)，進(jìn)一步補(bǔ)齊自身的短板。未來(lái)，它還將和豐田RAV4榮放/威蘭達(dá)、大眾途觀L/探岳、現(xiàn)代途勝L、起亞獅鉑拓界等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

除上市的燃油版外，全新一代皓影HEV版本和PHEV版本也同步亮相，廣汽本田將擇機(jī)把兩款最新技術(shù)旗艦車(chē)型正式推向市場(chǎng)。