提及十萬(wàn)元以內(nèi)的合資品牌家用轎車，相信很多人都不會(huì)想起日產(chǎn)陽(yáng)光這款車。的確，陽(yáng)光從2010上市至今賣了快10個(gè)年頭了。而由于整體外觀十分不協(xié)調(diào)，被網(wǎng)友稱為日產(chǎn)"最丑"的車型之一。

可能有人會(huì)說(shuō)，陽(yáng)光賣了10年沒(méi)換代算個(gè)啥，比它銷售時(shí)間長(zhǎng)的還有"戰(zhàn)神"GT-R呢。但要知道人家GT-R可是每年都在升級(jí)進(jìn)化的。反觀陽(yáng)光，對(duì)上一次改款已經(jīng)是2015年，無(wú)論外觀造型、還是內(nèi)飾配置簡(jiǎn)直都老到掉牙了，難度日產(chǎn)就這么舍得讓這款全球戰(zhàn)略車型沉淪下去嗎？

然而就在近日，外媒motor1的“狗仔”團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)下一代日產(chǎn)Versa轎車(即國(guó)產(chǎn)陽(yáng)光，另名Almera)的測(cè)試車。同時(shí)也是下一代日產(chǎn)Versa偽裝測(cè)試車首度曝光，該車出現(xiàn)的地點(diǎn)是美國(guó)密歇根州東南部。

通過(guò)照片可以看到，新車雖然經(jīng)過(guò)了大幅度的偽裝，但是整體輪廓透露著新車融入了全新天籟的設(shè)計(jì)元素。諸如車頭的V-Motion進(jìn)氣格柵，搭配造型更為的銳利頭燈設(shè)計(jì)，相信顏值相比現(xiàn)款車型會(huì)有大幅提升。

在厚重偽裝下，車身側(cè)面的照片并沒(méi)有透露出更多信息，不過(guò)在流暢的車身線條加持下，已經(jīng)不像現(xiàn)款車型那樣“笨拙”了。車尾部分，熟悉感覺(jué)又在此浮現(xiàn)，尤其是車尾的造型與全新天籟十分相似，而且更加修長(zhǎng)。此外，該車后保險(xiǎn)杠右下方則配備了單邊單出排氣。

單看諜照可能YY不出什么來(lái)，那就再來(lái)看看海外車友Theophilus Chin提供的一組假想圖，感受一下這樣顏值是否符合大家的審美？

根據(jù)此前消息，新車將會(huì)基于日產(chǎn)的CMF-B模組化平臺(tái)打造，而目前已經(jīng)再歐洲發(fā)售的新一代March就是出自于該平臺(tái)，所以新車在內(nèi)飾方面可以參考March的。整體布局十分簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)采用了三層布局，空調(diào)出風(fēng)口+中控屏幕+空調(diào)控制面板，兩邊的空調(diào)出風(fēng)口則采用圓形設(shè)計(jì)。而諜照呈現(xiàn)的中控輪廓也與March十分相似。另外，由于車身尺寸的增加，相信乘坐空間也會(huì)得到一定的提升，畢竟乘坐這方面還是日產(chǎn)的強(qiáng)項(xiàng)。

下圖為March內(nèi)飾▼

為了符合更嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，新車將不會(huì)沿用目前的1.5升自然吸氣引擎。有外媒猜測(cè)，取而代之的是兩款1.0T三缸引擎，其中一款可輸出最大功率100馬力，峰值扭矩160?！っ祝ヅ?速手動(dòng)變速箱/CVT無(wú)級(jí)變速箱；另一款則是與奔馳A200所搭載的1.3T四缸引擎同源的1.0T三缸引擎，最大功率117馬力，峰值扭矩180?！っ?，匹配6速手動(dòng)變速箱。

據(jù)悉，新車首先會(huì)以Versa之名率先在美國(guó)發(fā)布，并將于2019年年底開始陸續(xù)在全球市場(chǎng)開售。如無(wú)意外的話，國(guó)產(chǎn)的全新陽(yáng)光也會(huì)在2020年正式和大家見(jiàn)面。

而這對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)來(lái)說(shuō)，這也是迫在眉睫要干的事，畢竟目前售價(jià)在10以內(nèi)的合資車型，是很多年輕人購(gòu)車的第一選擇，而陽(yáng)光在上市之初憑著較低的入門售價(jià)以及不俗的乘坐空間和油耗表現(xiàn)，得到了很多消費(fèi)者的青睞。但是隨著時(shí)間的推移，由于沒(méi)有及時(shí)更新，市場(chǎng)分量也逐漸被對(duì)手侵蝕。眼下這些市場(chǎng)基本都被本田飛度/鋒范、大眾POLO等車型給"吃掉"了。至于新一代陽(yáng)光能否力纜狂瀾，我們將拭目以待！

? 撰稿人 | 鄒文豪

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