世界杯剛剛結(jié)束，相信是懂球的，還是不懂球的朋友，都知道是阿根廷捧了大力神杯，那么在此之前，其實(shí)已經(jīng)有車企與阿根廷完成了夢幻聯(lián)動(dòng)，那就是廣汽三菱。所以從進(jìn)來廣汽三菱的4S店開始，我們就發(fā)現(xiàn)了許多世界杯的裝潢元素。

但相比起懂球，我覺得他們更懂車，比如我們今天探店實(shí)拍的全新歐藍(lán)德就很香。作為參考，全新歐藍(lán)德目前共有7款配置車型在售，官方的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為16.98-22.98萬元。但因?yàn)槭莿倓偵鲜胁痪?，所以我們從?jīng)銷商處了解到，目前全新歐藍(lán)德，是沒有優(yōu)惠的。那么今天我們靜態(tài)體驗(yàn)的這輛其實(shí)是它的兩驅(qū)尊享版車型，它的售價(jià)是18.98萬元。

老規(guī)矩，我們還是從它的設(shè)計(jì)方面開始來看，作為換代車型，全新歐藍(lán)德的變化是非常明顯而且巨大的。比如這個(gè)與格柵形成貫穿式連接的日行車燈，分體式的大燈，以及類似于C字型的鍍鉻飾條，都彰顯出了一種更加獨(dú)特和年輕的風(fēng)格。

那么在往上的一些版本，前包圍的大護(hù)板還會(huì)采用一個(gè)銀色的配色裝飾，這也會(huì)在一定程度提升整個(gè)前臉的硬派屬性?？偟目聪聛?，全新歐藍(lán)德相比到老款車型會(huì)更加大氣，同時(shí)也更有氣場。

尺寸方面，全新歐藍(lán)德的長寬高分別為4710/1862/1745mm，軸距為2706mm，相比到上一代車型，不管說從參數(shù)，還是視覺觀感出發(fā)，全新歐藍(lán)德都的的確確大了一圈。從側(cè)面來看，通過A/B柱的熏黑設(shè)計(jì)，它營造出了類似于懸浮式車頂?shù)男ЧO(shè)計(jì)，這也是現(xiàn)在非常吃香和流行的設(shè)計(jì)，而且除了雙腰線的設(shè)計(jì)以外，輪眉處還有弧形的線條設(shè)計(jì)，看下來其實(shí)會(huì)有著更加強(qiáng)烈的力量感，下面的輪轂樣式也還不錯(cuò)，輪胎方面采用了255/45/R20的鄧祿普輪胎，在更低的版本還會(huì)有18寸的輪轂，樣式也會(huì)有所變動(dòng)。

全新歐藍(lán)德的尾部設(shè)計(jì)同樣走的是一個(gè)相對簡約的路線，整體樣式也是比較方正的。那么在尾燈部分的設(shè)計(jì)我認(rèn)為是不錯(cuò)的，Y字型尾燈的內(nèi)部燈源看起來十分渾厚，燈罩也采用了熏黑式的元素，點(diǎn)亮后的辨識度是值得肯定的。排氣部分全新歐藍(lán)德同樣采用了隱藏式的排氣，真正的排氣是一個(gè)單邊單出的布局，并且隱藏在了左下方的車底。

內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)，全新歐藍(lán)德其實(shí)是獲過獎(jiǎng)的，不說含金量有多高，但是整體配色或者是設(shè)計(jì)風(fēng)格給到我的會(huì)感覺看起來是比較干凈和利落的，包括說材質(zhì)方面也是非常OK的。觸手可及的地方都是軟性材質(zhì)包裹，厚度也很不錯(cuò)。

在我們今天體驗(yàn)的這個(gè)版本車型上，方向盤是真皮的，往下可能會(huì)換到塑料。座椅方面采用的是仿皮的，往上的版本會(huì)換到真皮，而且會(huì)配備上一個(gè)加熱，往下會(huì)采用織物。以我們今天體驗(yàn)的這個(gè)版本為例，乘坐下來的柔軟度包括承托性我覺得都是不錯(cuò)的。

接下來我們再看看配置，它采用了12.3英寸的全液晶儀表，并且全系標(biāo)配了10.25英寸的懸浮式中控屏，但這個(gè)中控屏我認(rèn)為是可以改良一下的，因?yàn)樗鼉?nèi)部的菜單其實(shí)并不是這么豐富，屏幕的黑邊也比較大，要是優(yōu)化一下會(huì)更好。再往下的區(qū)域是空調(diào)的功能區(qū)，并且采用的是物理按鍵，這個(gè)我認(rèn)為無可厚非，或許在觀感上，物理按鍵沒有觸控按鍵看起來有科技感，但會(huì)更適合盲操作，而且也會(huì)更加耐用。

有意思的是，全新歐藍(lán)德還采用了一個(gè)類似于機(jī)甲風(fēng)格的擋把設(shè)計(jì)，樣式還是挺好看的，但如果換成銀色的配置，或許看起來會(huì)更有質(zhì)感，擋把之后還有一個(gè)電子旋鈕，主要控制駕駛模式的切換，雖然我們今天體驗(yàn)的是兩驅(qū)版，但是它還是提供了五種駕駛模式可選，中間還有個(gè)陡坡緩降的功能按鈕。

進(jìn)入到第二排后，以我175的身高為例，腿部空間大概還有兩拳有余，頭部空間差不多一拳有余，第二排的座椅不論是說腿墊的長度、乘坐的柔軟度還是后傾的角度都是很不錯(cuò)的。給我留下較深印象的是，二排座椅是要明顯高于一排的，加上它尺寸比較大的天窗設(shè)計(jì)的話，二排會(huì)有很不錯(cuò)的視野以及采光，這個(gè)是值得點(diǎn)贊的一點(diǎn)。

因?yàn)榻裉煳覀凅w驗(yàn)的是5座版車型，所以沒辦法給大家做實(shí)地的三排測試，但其實(shí)也不用試，因?yàn)榫o湊型SUV的第三排座椅，這聽著就是一個(gè)超綱的題目，它的出發(fā)點(diǎn)只是為了便利和應(yīng)急，所以不要談乘坐感受，你只需要知道，它確實(shí)有這個(gè)能力能夠滿足到你時(shí)不時(shí)的7座應(yīng)急。如果家里是常用7座，緊湊型SUV我是非常不推薦的，包括到很多中型SUV都有些差強(qiáng)人意，MPV或許才是一個(gè)更具有優(yōu)勢的選擇。

最后也給大家做個(gè)配置推薦，其實(shí)全新歐藍(lán)德全系所搭載的都是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)+模擬8擋的CVT變速箱，而且還匹配了一套48V輕混系統(tǒng)，所以動(dòng)力方面包括說設(shè)計(jì)方面，大家都不用去糾結(jié)。但是它分為兩驅(qū)和四驅(qū)，5座和7座，這個(gè)就很關(guān)鍵了，需要朋友們按自身實(shí)際需求去選擇了。有一定的越野需求，選四驅(qū)，有時(shí)不時(shí)的7座應(yīng)急需求，那就選7座版本。

我個(gè)人最推薦的版本是兩驅(qū)尊享版車型，因?yàn)檫@個(gè)版本它的性價(jià)比是我認(rèn)為最高的，售價(jià)是18.98萬元。相比到上一個(gè)版本，雖然價(jià)格會(huì)上浮1萬元，但是會(huì)多出360度全景影像，L2級的智能輔助駕駛系統(tǒng)，12.3英寸的全液晶儀表，HUD抬頭顯示、主副駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)、仿皮的座椅、皮質(zhì)的方向盤、以及后視鏡的加熱/折疊，LED的霧燈等等，所以是非常值得。但是它只是5座，而且是前驅(qū)，至于怎么選擇朋友們就自己斟酌了。