現(xiàn)在的新車還需要磨合嗎?這個問題爭議很大,有人說要磨合,也有人說這都啥年代了,早就不用磨合了。那現(xiàn)在的新車到底還要不要磨合呢?
![]()
首先先來說說為什么會有新車磨合這一說法,因為車輛是一個機械產(chǎn)品,其中有很多機械零件共同工作,由于加工精度的限制等原因,它們之間的配合還沒有達到很順暢的狀態(tài)。尤其是車輛的發(fā)動機,機械零件之間需要相互配合適應,才能正常工作。新車磨合則會讓各個零件進行摩擦和咬合,使咬合面更加光滑,相互配合更加緊密,以達到最佳的使用狀態(tài)。
![]()
所以當新車出廠后,汽車就需要初期運行階段,有一個接觸、摩擦、咬合,這么一個磨合的過程。所以在以前,很多人剛提到車時都是各種謹慎的駕駛,生怕弄出點其它問題。
為什么聽人說現(xiàn)在的新車不需要磨合了? 那是因為現(xiàn)在汽車行業(yè)經(jīng)過這么長時間的發(fā)展,汽車生產(chǎn)工藝和技術(shù)也大幅度提升了,再加上如今機油和變速箱油品質(zhì)越來越好,對金屬部件的潤滑和保護更是無微不至,所以很多人就說出了現(xiàn)在的新車不用磨合了這樣的話。
![]()
另外,有部分發(fā)動機出廠前就已經(jīng)過冷磨處理,這個處理過程能夠使發(fā)動機大部分零件緩慢摩擦,以保證汽缸壁在磨合期內(nèi)變得光滑,使得發(fā)動機在出廠前就已經(jīng)達到一個較好的磨合效果。
那現(xiàn)在的新車還需要磨合嗎?現(xiàn)在的車子當然還是需要磨合的,對于機械產(chǎn)品而言,磨合過程會永遠存在。只不過現(xiàn)如今的車子磨合過程變得簡單,也變得不再那么重要,可以理解為正常使用車輛就是在磨合,只要你不暴力駕駛,其實也不用刻意去拉高速。
![]()
汽車磨合期需要注意哪些問題?1 車速不要過高,發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過3500轉(zhuǎn),不要急加速,不要急剎車。2 忌跑長途,跑長途會使發(fā)動機部件磨損加劇。3 忌緊急制動,緊急制動不但使制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,而且加大對底盤和發(fā)動機的沖擊負荷。4 手動檔車及時加減檔,燃油使用不能低于廠家規(guī)定的標號。詳細磨合說明,最好參照你的用戶手冊。
![]()
當汽車行駛超過2000公里的時候,才算是真正過了磨合期,這時候的汽車才進入到一個最舒服的工作狀態(tài)。
以上就是本期所有內(nèi)容,對于新車需不需要磨合你有什么看法?歡迎在下方評論區(qū)留言。