很多老司機(jī)都有這樣一個概念，新車都需要經(jīng)歷一個磨合期，并且磨得好壞會對車輛后期的使用產(chǎn)生很大的影響。這是因為以前剛出廠的新車發(fā)動機(jī)零件磨得不夠順滑，還會有很多毛毛糙糙的地方。需要通過一段時間零件相互之間的摩擦和機(jī)油的潤滑使得發(fā)動機(jī)內(nèi)部運(yùn)作越來越順暢。

正因為原本新車發(fā)動機(jī)的這個特性，所以新車磨合期會有很多注意點(diǎn)，比如不能跑高速呀，不能急踩油門剎車呀，這樣對發(fā)動機(jī)的磨合都是很不利的。

那現(xiàn)在的新車，尤其是自動擋的車輛，是不是還要像以前一樣經(jīng)歷磨合期呢？現(xiàn)在的造車技術(shù)比起以前是有了很大的進(jìn)步，所以生產(chǎn)出的零件也比以前更光滑更規(guī)范，再加上現(xiàn)在的新車在出廠前已經(jīng)經(jīng)歷過磨合了，所以理論上說，如今的新車到手，已經(jīng)沒有所謂的磨合期，可以直接上路了。

雖然現(xiàn)在的新車沒有過去車輛磨合期有這么多注意事項，不過還是有一些細(xì)節(jié)需要關(guān)注的。換句話說，車的磨合可能廠方已經(jīng)做好了，但是人和車的磨合還是要做一下的，比如說盡量不要猛踩油門和剎車，熟悉一下車上的配置以及相關(guān)的操作，感受一下油門和剎車之間的配合，掌握車輛的性能等等。

這些磨合大多數(shù)都是技術(shù)上的，而并非汽車本身的，如果買了新車還是要注意一下的。不過在某一情況下我們的車還是需要磨合的，那就是發(fā)動機(jī)大修以后，因為更換了一些零部件，而這些零部件廠商是不會給你磨合的，需要自己來操作，當(dāng)然我們希望這種情況永遠(yuǎn)不要發(fā)生在大家身上。

（運(yùn)營人員：章昱）