作為東風集團面對新能源市場所推出的全新品牌，嵐圖汽車已經(jīng)憑借嵐圖FREE和嵐圖夢想家成功打開了新能源SUV和MPV市場。而兩款車型也是在前衛(wèi)的設(shè)計、雙新能源動力等產(chǎn)品優(yōu)勢下，獲得了極高的市場熱度。為了更好的擴大品牌的市場覆蓋率，嵐圖汽車在今日（12月15日）就正式發(fā)布了全新車型：嵐圖追光。嵐圖追光定位中大型豪華純電轎車，采用了雙前臉的設(shè)計，最長擁有730公里的續(xù)航里程。與此同時，嵐圖汽車也正式公布了新車的預售價：共3款車型，價格為32.29-43.29萬元。

設(shè)計前衛(wèi)，運動感十足

作為一款新能源車型，嵐圖追光首先在整體設(shè)計思路上走的就是科幻、未來的路線，給人十足的前衛(wèi)感。具體設(shè)計來看，嵐圖追光采用了時下非常流行的大溜背式的造型，流暢的車頂線條格外彰顯了整車的運動感，低趴寬體的姿態(tài)很好凸顯了自身的氣勢。而在前臉設(shè)計上，嵐圖追光延續(xù)了嵐圖iLand概念車的設(shè)計，整體大氣、犀利、科幻的的視覺效果格外凸顯，封閉式的進氣格柵讓車頭一體感更強，同時車頭兩側(cè)C字形燈光組更加突出了自身的科技感。

在燈光視覺效果上，嵐圖追光在車頭車尾均使用了貫穿式燈組，很好的拉寬了整車的視覺寬體，可以點亮的車標也讓辨識度也更加突出。同時為了更好的凸顯身的運動感，嵐圖追光前后均擁有運動包圍的加持，車尾還有隱藏式電動尾翼加持，在高速行駛時最大可提供40公斤的下壓力。而且在實際的風阻系數(shù)上，嵐圖追光也僅為0.225Cd。

具體尺寸上，嵐圖追光的長寬高為5088/1970/1505毫米，軸距達到了3000毫米，以出眾的車身尺寸彰顯了自身旗艦級的定位，保證了車內(nèi)的乘坐空間。

內(nèi)飾科技與豪華并存

既然是注重豪華的純電車型，嵐圖追光自然在車內(nèi)也展示了該有的科技與豪華感。首先在屏幕上，嵐圖追光在中控臺中鑲嵌了3塊12.3英寸的屏幕，而且三聯(lián)屏的布局再加上60英寸大畫幅AR-HUD抬頭顯示，前排乘客能夠感受到滿是屏幕的強烈視覺沖擊。

此外，嵐圖追光的車機系統(tǒng)還內(nèi)置了騰訊視頻、嗶哩嗶哩、QQ音樂等影音娛樂軟件，并且支持手勢控制、四區(qū)語音、人臉識別、聲紋識別等功能，保證了多乘客的多樣化操作。同時，車機系統(tǒng)在硬件上還有著高通8155芯片的加持，保證了系統(tǒng)的反應速度和操作的流暢性。

同時在智能輔助駕駛功能上，嵐圖追光全車共搭載了31個高性能傳感器，包含12個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達以及2個高精度定位單元。在豐富的智能硬件加持下，嵐圖追光在軟件層面就采用了自研的高速自主領(lǐng)航駕駛系統(tǒng)，能實現(xiàn)遠程挪車功能、泊車記憶等功能，讓日常駕乘更為方便、智能。

除了滿足科技體驗外，在豪華感的營造上嵐圖追光就擁有14揚聲器的丹拿音響、2.18m2全景天幕、分區(qū)遮陽簾、全車座椅標配加熱、通風、按摩功能等。同時車內(nèi)的皮質(zhì)還采用了DINAMICA生態(tài)頂級面料，不僅保證了觸感上的舒適，也拒接了異味讓座艙更健康。此外，為了提升后排的乘客的乘坐體驗，嵐圖追光還在后排配備了7英寸控制屏，可獨立操控空調(diào)、遮陽簾、座椅等，凸顯后排乘客的尊貴感。

標配雙電機，最長續(xù)航730公里

動力方面，嵐圖追光全系標配雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為375千瓦，最大扭矩為730?！っ?，最高車速可達210公里/小時，零百加速實際為3.8秒，同比燃油車型已經(jīng)是一臺V8跑車的水準。續(xù)航方面，嵐圖追光擁有搭載82千瓦時電池包和109千瓦時電池包的兩種車型，其CLTC續(xù)航分別為580公里和730公里。同時在充電效率上，嵐圖追光峰值充電功率可到230kW，充電10分鐘能續(xù)航230公里。

在《車壹圈》看來：作為嵐圖汽車的首款轎車產(chǎn)品，嵐圖追光就自信的定位到了中大型豪華純電轎車市場當中，其要面對的也是蔚來ET7、比亞迪漢EV等實力強勁的對手。不過從實際的產(chǎn)品力來看，嵐圖追光在設(shè)計、科技、動力等方面的表現(xiàn)也的確是可圈可點，綜合產(chǎn)品實力也非常突出。在加上自身32.29-43.29萬元的預售價，性價比也值得肯定。圈哥相信，在出眾的產(chǎn)品實力以及價格優(yōu)勢的加持下，嵐圖追光在正式上市后能夠顯著提升嵐圖汽車的銷量。