2022年即將結(jié)束，如果回顧這一年的話(huà)，可以很明顯的看出一件事，燃油車(chē)領(lǐng)域的響動(dòng)越來(lái)越小，推出的很多車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力面對(duì)智能電動(dòng)車(chē)，戰(zhàn)斗力都相對(duì)一般。不過(guò)，也不乏有一些突出者能讓人眼前一亮，比如林肯Z的推出，就很好的刷新了大家對(duì)于豪華+燃油+智能組合起來(lái)該是什么的認(rèn)知。當(dāng)然，也有不少持幣代購(gòu)者，開(kāi)始Pass掉BBA的中型車(chē)，開(kāi)始認(rèn)真研究林肯Z。最近，林肯Z的幾款新車(chē)，剛剛完成了改款上市，而我們也可以聊聊一個(gè)話(huà)題，新上市的車(chē)型，值不值、哪款更值。

改款上市，新車(chē)的變化在哪？

最近，在11月-12月期間，林肯Z的新增車(chē)型共7款車(chē)型，均裝備了相同的246馬力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，7款新車(chē)的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為25.18-27.98萬(wàn)元，價(jià)格上相比之前的版本有一定的調(diào)整。

11月24日新推出的尊尚版，定位高于之前的入門(mén)版本尊悅版，新推出的尊逸版定位高于之前推出的尊享版車(chē)型，可以說(shuō)是把配置按照消費(fèi)者的需求，梳理之后給到了新回饋。

目前所上市的改款車(chē)型，整體的表現(xiàn)依然不錯(cuò)，在設(shè)計(jì)、配置、智能、動(dòng)力層面都有著自己的特色。

比如在外觀方面，它的辨識(shí)度很強(qiáng)，用著一體貫穿式LED前大燈，同時(shí)還帶有林肯十字星輝標(biāo)的視覺(jué)效果，另外還能顯示迎賓和送別燈語(yǔ)。這，有別于傳統(tǒng)汽車(chē)的燈組表現(xiàn)，除了功能強(qiáng)之外，更加入了人文關(guān)懷。

車(chē)尾的表現(xiàn)也是一大亮點(diǎn)，用著Super red超紅光貫穿式尾燈，通過(guò)3D懸浮式設(shè)計(jì)、熏黑、激光雕刻，展示出林肯對(duì)于豪華的理解。另外，點(diǎn)亮效果也很優(yōu)秀，由285顆LED燈珠組成。簡(jiǎn)言之，在視覺(jué)表現(xiàn)上，林肯Z很好的做出了創(chuàng)新，既保留著林肯的感覺(jué)，也同時(shí)迎合著當(dāng)代年輕人的審美。

車(chē)內(nèi)的優(yōu)勢(shì)自然是用料、新設(shè)計(jì)、配置與智能，它使用了貫穿式全景大屏，以及Lincoln Touch 智控面板， 車(chē)內(nèi)共有3區(qū) 128色動(dòng)態(tài)氛圍燈，在隨時(shí)變幻。車(chē)內(nèi)智能交互方面，12.3英寸+27英寸貫穿式全景屏和林肯星云?人機(jī)交互界面、第四代林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，共同組合。

整套智能系統(tǒng)，能深度對(duì)車(chē)輛進(jìn)行控制，同時(shí)還能智能的提供主動(dòng)服務(wù)與語(yǔ)音交互，另外還配上了獨(dú)有的卡片式智能交互設(shè)計(jì)。所以，主駕駛和副駕駛可以協(xié)作完成很多工作，還可以使用分屏模式，讓副駕駛看電影或投屏，不去干擾主駕駛。

總之，林肯Z在同級(jí)別豪華車(chē)中的智能化表現(xiàn)是足夠突出的，車(chē)內(nèi)交互不錯(cuò)、智能駕駛也不錯(cuò)。

另外，林肯Z的車(chē)身尺寸為4982*1865*1485mm，軸距2930mm，車(chē)長(zhǎng)、車(chē)高都是目前同級(jí)別最大的，加上不錯(cuò)的用料，整體的乘坐舒適度也很突出。

動(dòng)力上，林肯Z全系標(biāo)配246馬力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩376N·m，官方0-100km/h加速為6.8秒。這種動(dòng)力表現(xiàn)和發(fā)動(dòng)機(jī)配備，也讓它成為這個(gè)市場(chǎng)里唯一能實(shí)現(xiàn)“同級(jí)別動(dòng)力體驗(yàn)無(wú)差異”的車(chē)型。

改款上市之后，買(mǎi)哪款比較值？

讓我們來(lái)進(jìn)一步分析一下，當(dāng)前新一輪完成改款上市的車(chē)型，其是否值得購(gòu)買(mǎi)。這個(gè)答案是肯定的，因?yàn)橥瑑r(jià)位里的豪華品牌，大多在價(jià)格上相對(duì)不誠(chéng)懇。

奧迪A4L的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為32.18-39.68萬(wàn)元，其中2.0T低功率為190馬力，2.0T高功率為252馬力，其售價(jià)也是全系最高，為39.68萬(wàn)元；

寶馬3系的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為29.99-39.99萬(wàn)元，分為2.0T低中高三種動(dòng)力，2.0T低功率的售價(jià)區(qū)間最親民，為29.99-32.19萬(wàn)元，但其動(dòng)力水平也只是很多1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)，最大功率為156馬力。

那么，從這2款車(chē)型的表現(xiàn)上看，就能很清楚的發(fā)現(xiàn)，林肯Z給到消費(fèi)者的是，在有限的價(jià)格里給到明顯更高的價(jià)值。

如果對(duì)比配置的話(huà)，林肯Z的優(yōu)勢(shì)也很明顯，全車(chē)系中常用配置幾乎是拉滿(mǎn)的，比如主動(dòng)安全方面，除了i酷 尊悅版外，其余車(chē)型的車(chē)道偏離、主動(dòng)剎車(chē)、碰撞預(yù)警、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別全部進(jìn)行了標(biāo)配。實(shí)用配置上，主動(dòng)進(jìn)氣格柵、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、大連屏、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)也都是標(biāo)配。另外，在手機(jī)上能夠進(jìn)行實(shí)現(xiàn)包括車(chē)門(mén)、車(chē)窗、空調(diào)等功能的控制，這超過(guò)了傳統(tǒng)豪華車(chē)的體驗(yàn)。

而至于11月-12月之中改款上市的幾個(gè)新版本里，買(mǎi)哪款都比較值，因?yàn)榇罅康臉?biāo)配足夠體驗(yàn)到豪華、智能、安全的便利，各版本的價(jià)格差異不大，更多是針對(duì)消費(fèi)者的不同喜好，將配置進(jìn)行了深度的細(xì)化。簡(jiǎn)言之，幾個(gè)版本的定價(jià)都很合理，可以根據(jù)自己的需求“放肆”選，從25.18萬(wàn)元，再到27.98萬(wàn)元，細(xì)分出7款車(chē)型，每個(gè)版本之間的差價(jià)大多在幾千-1萬(wàn)元左右。

25.48萬(wàn)元，則有i酷/i享 尊尚版的2款車(chē)型，它們?cè)谌腴T(mén)版的基礎(chǔ)上，將將舒適性配置基本拉滿(mǎn)，同時(shí)也裝備上了主動(dòng)剎車(chē)、碰撞預(yù)警等功能，已經(jīng)足夠日常使用；

如果進(jìn)一步增加預(yù)算，價(jià)格來(lái)到26.98萬(wàn)元，那么車(chē)輛將在舒適性配置上明顯提升，譬如方向盤(pán)加熱、手機(jī)無(wú)線充電等都將有所裝備；

而把預(yù)算提升到28萬(wàn)元的話(huà)，頂配屬于一應(yīng)俱全，L2級(jí)自動(dòng)駕駛的能力、Revel銳威音響、自動(dòng)泊車(chē)等，都將進(jìn)行裝備。

寫(xiě)在最后

其實(shí)，對(duì)于想要購(gòu)買(mǎi)豪華品牌中級(jí)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，林肯Z的出現(xiàn)很好的顛覆了原有的市場(chǎng)格局。積淀多年的豪華氛圍、出色的動(dòng)力、豐富的配置，尤其是創(chuàng)新的智能化應(yīng)用等，都讓它和BBA的同類(lèi)車(chē)型有所不同。而此次一系列新增車(chē)型的推出，無(wú)疑能讓人更值的體驗(yàn)到關(guān)于豪華汽車(chē)的魅力。