近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組東風(fēng)標(biāo)致旗下全新中級車—標(biāo)致408X的無偽裝諜照。此前新車的諜照已經(jīng)曝光，整體上其大幅延續(xù)了海外版車型的設(shè)計語言，采用獨特的類似雪鐵龍凡爾賽C5 X的跨界車設(shè)計，顯得獨特而帥氣。據(jù)悉，新車有望于2023年內(nèi)正式上市。

外觀方面，此次諜照并未向我們展示新車的正面，但結(jié)合此前曝光的諜照以及海外版的車型設(shè)計，預(yù)計新車會延續(xù)標(biāo)致最新的家族式設(shè)計語言，車頭采用類似無邊界的格柵設(shè)計，并用點陣式的中網(wǎng)作為點綴，兩側(cè)的大燈自然的與格柵融為一體，銳利的造型也顯得十分時尚和動感。同時，家族標(biāo)志性的獠牙式LED日間行車燈也會得以保留，并且新車還采用了三段式的進(jìn)氣開口設(shè)計，也有著很強的運動感。

新車采用了獨特的跨界車的造型風(fēng)格，與雪鐵龍旗下的凡爾賽C5 X車型有些相似。新車的車長為4690毫米，軸距為2790毫米，定位中型車。新車的車側(cè)線條十分流暢，并采用類似轎跑SUV的溜背式設(shè)計，在有著較高離地間隙的前提下，新車的車身又十分低趴和舒展，有著很強的辨識度。

車尾方面，由于造型的原因，新車對家族式的獅爪式尾燈進(jìn)行了一定調(diào)整，整體燈組造型更為扁平，包括中央的亮黑色飾板也變得更加細(xì)長，中央則懸掛全新的標(biāo)致LOGO。另外，新車采用了隱藏式的排氣布局，但車尾底部的包圍設(shè)計較為復(fù)雜，有著不錯的層次感。

動力方面，海外版車型提供了1.2T三缸發(fā)動機和兩款插電式混合動力總成，但參考國內(nèi)的消費習(xí)慣，預(yù)計新車會搭載與全新標(biāo)致408同款的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為125千瓦，峰值扭矩250牛米，匹配6速手自一體變速箱。