你永遠(yuǎn)不知道，法系粉絲等408X國(guó)產(chǎn)的心有多焦急，不久前巴黎車展展臺(tái)上的海外版車型，已經(jīng)讓大家隔著屏幕留下了口水，雖然國(guó)產(chǎn)的消息已被證實(shí)，并計(jì)劃2023年上市，但粉絲們還是希望這臺(tái)法系新車能快點(diǎn)到來。

如果你想先一步一睹它的芳容，可以到翻看巴黎車展的實(shí)車圖，因?yàn)樗呀?jīng)實(shí)車亮相巴黎車展了。

不過，近日官方也發(fā)布了東風(fēng)標(biāo)致408X的諜照?qǐng)D，雖然披著層層偽裝，但法系粉絲隔著800米元，也能認(rèn)出這就是408X本尊。

不過，歐洲版的標(biāo)致408X在動(dòng)力上和國(guó)產(chǎn)版會(huì)有所不同，譬如它的入門級(jí)車型搭載的1.2T三缸動(dòng)力，高配車型采用1.6T混合動(dòng)力，相信到國(guó)內(nèi)主銷車型不會(huì)搭載。

新車采用了跨界車型的溜背式設(shè)計(jì)，帶來非常性感的車身尾部。前臉兩側(cè)獠牙式日間行車燈依舊犀利，搭配全新的LOGO以及車型標(biāo)識(shí)，具有相當(dāng)高的辨識(shí)度。

標(biāo)致408X采用了Fastback車型的溜背式設(shè)計(jì)，帶來了非常性感的車身尾部。這個(gè)大溜背和C5 X凡爾賽明顯不同，尾部造型更加復(fù)雜和運(yùn)動(dòng)，可看出兩車在定位上還是有不同的。

雖然新車不是一款SUV車型，車身側(cè)面造型更傾向于跨界風(fēng)格，但較高的離地間隙，依然讓它擁有不錯(cuò)的通過性。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4687/1859/1478mm，軸距為2787mm，與凡爾賽C5 X的軸距相接近。

此外，新車擁有更大尺寸的輪轂和更高的離地間隙，搭配下壓的溜背線條，提升了該車的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，新車擁有大量的折線設(shè)計(jì)，搭配雙觸控屏幕的中控，下方空調(diào)控制區(qū)則保留了一些實(shí)體按鈕，日常使用會(huì)更加的便利。傳統(tǒng)的換擋桿變成了標(biāo)致最新樣式的小型手指式換擋機(jī)構(gòu)，有利于車內(nèi)空間的使用。

另外，官方信息中還提到，未來標(biāo)致408X還將推出純電車型，這或是法系車新能源陣營(yíng)的重要力作，大家還是攢足錢等它來吧。售價(jià)方面，參考凡爾賽C5 X，預(yù)計(jì)標(biāo)致408X能在15萬之內(nèi)起步，它肯定會(huì)火的，畢竟外觀已經(jīng)值門票價(jià)了。

動(dòng)力方面，海外版標(biāo)致408X會(huì)推出兩種功率不同的1.6T插混動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為180馬力和225馬力，全部匹配8擋自動(dòng)變速箱，電機(jī)的最大功率81千瓦。但國(guó)內(nèi)的版本，預(yù)計(jì)將搭載1.6T+8AT的動(dòng)力總成。