近日，東風標致全新車型--408X的無偽路試諜照在網絡上曝光，該車在此前的巴黎車展當中展示過，預計在本月底廣州車展東風標致將會亮相，將于2023年上市。

在外觀方面，標致408X采用最新的時尚化設計特點，因為是基于最新生產平臺打造，所以這款車的外觀也是全新的，進入國內應該也不會有太大變化了。

配備無邊界矩陣式進氣格柵，兩側搭配造型犀利的大燈組，格柵中央懸掛著全新獅標Logo，整體來看極具家族辨識度。懸浮式車頂以及最新樣式的立體化車身腰線設計，同時采用跟凡爾賽類似的溜背造型，運動感夠夠的。

尾燈方方面感覺有種似曾相識的感覺，像UNI-V和比亞迪漢的融合體？在車身尺寸方面，新車的車身長度為4690mm，高度為1480mm，軸距達到2790mm。相比同級別的車型來說具有更大的優(yōu)勢。

內飾方面，東風標致408X延續(xù)標致i-Cockpit唯我座艙風格，配備雙輻式多功能方向盤，全液晶儀表以及中央觸控屏，方向盤上配有“GT”標識，空調控制區(qū)域保留了部分實體按鈕，提升日常用車操控的便利性。

動力方面：標致408X預計搭載汽油和插電式混動兩種動力系統(tǒng)。其中，汽油版本所搭載的是1.2L三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率128馬力；插電混動版車型使用1.6L四缸渦輪增壓發(fā)動機和電動機，匹配8擋自動變速箱。

對手分析：標致408X和雪鐵龍凡爾賽C5X其實就是兄弟車型，所以預計在國內售價也將和凡爾賽C5X接近在14-20萬之間，這個價位玩運動的車型一點不少，其中有緊湊型的思域、速騰、昂克賽拉這些老將，當然如果說中型運動車型的話那么福特EVOS、別克君威都是其競爭對手。不過現如今，包括標致、雪鐵龍、本田、別克等合資都面臨中國品牌的崛起，不僅有領克03、影豹這類不錯的運動車型，還有年輕人更喜歡的純電動車，所以標致如今推出408X壓力也是很大的。

老司機點評：標致你再不趕緊把最新、技術最強的新車引進國內或者在新能源方面多發(fā)力，中國消費者可要拋棄你了！