近日，Report報告?zhèn)髅将@取到了一組東風(fēng)標(biāo)致官方剛剛公布出來的東風(fēng)標(biāo)致408X路試諜照。新車作為一款全球車型，整體的設(shè)計與雪鐵龍凡爾賽C5 X較為相似，海外版在此前已正式亮相，而國產(chǎn)版車型有望與今年內(nèi)亮相，并將于2023年初正式上市。

雖然此次曝光的是官方的諜照，但408X的外觀方面還是進(jìn)行了嚴(yán)絲合縫的偽裝。我們只能大概看出新車采用了全新的設(shè)計，進(jìn)氣格柵采用了封閉式設(shè)計，兩側(cè)大燈組為造型狹長且犀利的分體式造型。一條貫穿式的前包圍設(shè)計，提升了車輛的沖擊力與氣勢。

來到車身側(cè)面，車身的線條十分的流暢，幾條立體的腰線帶來了非常硬朗的視覺效果。搭配溜背式的造型和下方旋風(fēng)式半封閉輪轂，營造了頗為動感的姿態(tài)。

新車的車身尺寸長寬高分別為4687/1859/1478mm，軸距為2787mm。

新車的尾部設(shè)計十分厚重，采用了全新的后尾燈組設(shè)計，類似于獅爪式的造型，帶來了不俗的辨識度。后包圍也進(jìn)行了調(diào)整，視覺效果看上去頗具運動與時尚感。

（海外版全新標(biāo)致408內(nèi)飾）

新車的內(nèi)飾我們參考海外版408的官圖，運用了大量的折線搭配雙液晶中控屏幕，空調(diào)區(qū)域下方保留了一些物理按鈕，帶來了更加好的實用性。換擋機(jī)構(gòu)由換擋桿變成了標(biāo)致最新樣式的小型撥桿，加大了中控區(qū)域的儲物空間，也帶來了很好的科技感。

（海外版全新標(biāo)致408）

動力方面，我們參考海外版車型，預(yù)計將搭載1.6T插電式混合動力系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱，最大功率為125kW，最大扭矩為250N.m。還有望推出1.2T車型供消費者選擇，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率為96kW。