近幾年來，新能源汽車如雨后春筍般地涌出，也證明了汽車產(chǎn)品未來的一個趨勢和發(fā)展。環(huán)境的影響，使得很多消費者在購車的時候漸漸把天平的秤砣往新能源靠。

燃油車有著百年歷史，它所給予給你的不僅僅是代步工具如此簡單，具有駕駛樂趣，能給你暢快淋漓的駕駛之車，同樣不在少數(shù)。而新能源汽車，更多的則是在產(chǎn)品智能化上，給你更好的體驗，別樹一幟的出行方式。那么問題來了，面對選擇如此之廣的汽車市場而言，當(dāng)選擇題給到你，你又會做出什么樣的選項呢？

在燃油車市場里，我們以能將運動、豪華、舒適等標(biāo)簽，相對平衡綜合的寶馬3系舉個例子，其表現(xiàn)，大概就是能夠成為許多年青男孩Dream car的理由吧。關(guān)于寶馬3系的歷史，我們在此不過多贅述，在2022年的今天，它依舊是“運動中型轎車”中的一大代表之一。

新一代G底盤的寶馬3系，仍保持了屬于寶馬那份該有的后驅(qū)、運動及操控精神。最重要的是它權(quán)衡了消費者的需求，為舒適性做出了更大的讓步。有人說，這一代的寶馬3系的那份運動精神，不夠純粹了。但換個角度想想，你愿意帶著妻兒擠在擁擠的車廂內(nèi)，整天駕駛著所謂路感清晰而硬邦邦的底盤調(diào)校嗎？

顯然魚和熊掌不可兼得，然而事實證明寶馬的這次升級，是正確的，銷量便是定義一款產(chǎn)品是否“成功”的因素之一。舒適性的提高，豪華氛圍的圈層，以及品牌給的形象表現(xiàn)，種種原因，它依舊是消費者心中的燃油運動中型轎車一大標(biāo)桿。

而新能源領(lǐng)域，以特斯拉舉例或許將更有說服力，畢竟特斯拉也算是走在純電動車方向的前面。有人說，特斯拉和傳統(tǒng)豪華品牌根本毫無可比性，但事實再一次告訴了我們“真香”。第一次購車便選擇新勢力品牌，畢竟還是少數(shù)，去觀察特斯拉的準(zhǔn)車主，你會發(fā)現(xiàn)，擁有特斯拉的人，家里或多或少都有好幾輛車，或者是曾經(jīng)擁有過燃油車的消費者。

在特斯拉簡潔的操作中控上，就已和我們熟悉的傳統(tǒng)燃油車有很大的不同。其科技、前衛(wèi)的優(yōu)勢，更是在功能性上有所體現(xiàn)。我們只需要花一些時間成本，進行上手學(xué)習(xí)，便能體驗到與傳統(tǒng)燃油車截然不同的使用體驗。

但科技帶來的智能化，有利也有弊。例如新聞頻出的純電動車安全性問題，始終是成為不少潛在消費者心中的一個難關(guān)。不過隨著新能源汽車逐年上漲的銷量，你會發(fā)現(xiàn)其實身邊不少朋友也開始嘗試新事物。

會選擇燃油車的朋友，有時候或許并不是因為所謂的“情懷”，而是純電動車無法給到的續(xù)航及補能優(yōu)勢。但隨著電池技術(shù)的不斷創(chuàng)新，許多純電動車在續(xù)航、補能方面的表現(xiàn)也有所改善。

不管選擇如何，都沒有一個很確切的正確答案。在我心中，燃油車給到駕駛者的那份感覺，和轟鳴的引擎聲，并不是3.x秒就能破百的電動機能代替的。但同時又不得不承認純電動車在智能化的加持下，確實能夠體驗到不同凡響的出行方式。

選擇很難，如果把選擇權(quán)交到你們手上，同樣的價位你們會做出什么樣的選項呢？