冬季來了，要不要換冬季胎？我相信這個(gè)問題困擾著大家，由于中國地大物博，即使在北方，如果不到東北，只是在北京，山東，河北這些地區(qū)的話，冬季雖然也在零下，但是換冬季胎的卻不多。只有真正到了東北地區(qū)，天氣寒冷，雨雪堆積，冬季胎的必要性才更強(qiáng)了。

要不要換胎，首先要確認(rèn)目前安裝在自己車上的輪胎種類。你可以很容易地看到輪胎的側(cè)面。如果有泥土（Mud）和雪（Snow）的“M+S”標(biāo)志，那就是四季輪胎，如果這里有山和雪花的形狀，那就是冬季輪胎。如果安裝了沒有任何標(biāo)記的夏季輪胎，為了安全的冬季駕駛，最好更換輪胎。

冬季輪胎可以認(rèn)為適合雪地或結(jié)冰的道路，但在氣溫較低的日子，在普通路面上也能發(fā)揮最佳性能。用合成橡膠制成的四季輪胎在零上7度以下時(shí)會(huì)變硬，但冬季輪胎能很好地保持柔軟柔軟的狀態(tài)，制動(dòng)力不會(huì)下降。

冬季輪胎之所以能保證優(yōu)秀的制動(dòng)力，是因?yàn)槭褂昧宋团欧艃?yōu)秀的發(fā)泡橡膠，為了在較低的氣溫下也不硬化，使用了更多的硅膠復(fù)合材料。直接接觸地面的輪胎踏板也有差異。其特點(diǎn)是，在深廣的凹槽（Groove）上刻得相對(duì)較深，容易從雪道中漏水，并盡可能多地采用細(xì)小的凹槽（Kerf），接地力大。

冬季輪胎分高山和北歐兩種，根據(jù)經(jīng)常駕駛的地區(qū)特點(diǎn)選擇即可。高山輪胎排水好，橡膠堅(jiān)硬，耐久性高，耐雪融濕路面。適合于馬上進(jìn)行除雪的城市中心駕駛。北歐輪胎使用柔軟的橡膠，耐久性相對(duì)較差，但在雪地和冰面上提供了切實(shí)的接地力。因此，適合在山區(qū)駕駛。

如果更換為冬季輪胎，就要熟悉如何無損地保管剩余壽命的現(xiàn)有輪胎。如果直接保管在家里或倉庫等地，為了不傷輪胎，先用水清洗去除異物。為了防止變形，蓋上塑料保鮮膜或輪胎罩，保管在不產(chǎn)生直射光的陰涼處。如果將輪胎安裝在輪圈上保管，就要躺下保管，以免因壓力造成損壞，如果沒有輪圈，只要有輪胎，就要將接觸地面的面積降到最低。如果沒有存放現(xiàn)有輪胎的空間，則使用輪胎專賣店或維修站的保管服務(wù)。

而且即使有更換費(fèi)用的負(fù)擔(dān)，為了安全起見，為了冬季輪胎發(fā)揮應(yīng)有的性能，建議4個(gè)全部更換，不要只更換2個(gè)。

中國東北地區(qū)，冬天積雪特別嚴(yán)重，更換冬季胎是很有必要的。如果是經(jīng)常結(jié)冰的地區(qū)，甚至還要換上釘子胎，以最大限度的提高輪胎的抓地力。但是如果你所在的地區(qū)只是冬季不是很冷，結(jié)冰積雪的情況并不明顯的話，那么你也可以使用四季胎，四季胎能應(yīng)付7攝氏度以上的溫度。