BMW歐洲總部于11月24日發(fā)布了旗下雙門高性能跑車 M4 3.0 CSL，該車型的發(fā)布正值BMW-M系列50周年慶典之機，這時候發(fā)布新車有著明顯著致敬之意。

自1972年BMW-M部門成立以來，凝聚BMW的熱情與技術(shù)并且致力于賽車活動就一直是其創(chuàng)業(yè)之旨，且該車型的原型車在1973年就在紐北的24小時耐力賽中取勝，的確有著非同凡響的輝煌歷史。

外觀方面，既然是致敬歷史，那么傳統(tǒng)的雙腎十進(jìn)氣格柵的尺寸自然要變得更大，才顯得出霸氣，加上碳纖維的發(fā)動機罩，在輕量化上下了不少功夫。

車身側(cè)面，既然要輕量化，那么車頂、前后側(cè)裙、擾流部分的碳纖維自然也不能省，并且在寬擋泥板的設(shè)計也非常符合空氣動力學(xué)，加上前20英寸、后21英寸的輪圈，CSL專用運動胎，的確做到了有里子又有面子。

車尾部分，巨幅尾翼，后擾流也全部使用了碳纖維，可見設(shè)計師在在駕駛力學(xué)上也有自己的思考。

內(nèi)飾方面，諸如運動座椅、T字方向盤白色真皮縫合擋桿，都在彰顯自己的運動血統(tǒng)。

動力方面，全新的M4 3.0 CSL車如其名，搭載了3.0升直列6缸雙渦輪發(fā)動機，其最大功率為560ps，峰值扭矩則為550Nm，加上6速MT變速箱，高剛性鍛造曲軸和最新的冷卻系統(tǒng)加持，足以滿足車主對速度與激情的追求。

目前，M4 3.0 CSL已經(jīng)在BMW的德國工廠開始生產(chǎn)，新車下線預(yù)計需要3個月的時間，并且只會發(fā)售50臺，價格則會達(dá)到75萬歐元左右。