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大家都知道,豐田新一代卡羅拉繼續(xù)保持了以往車型的陣容,包括有傳統(tǒng)的三廂版車型,以及兩廂掀背版和旅行版車型。而將會(huì)引入國內(nèi)的車型,目前已經(jīng)確定三廂版的車型是一豐卡羅拉和廣豐雷凌,而呼聲很高的掀背版和旅行版車型卻沒有任何風(fēng)聲。
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然而,當(dāng)大家還在猜測掀背版、旅行版卡羅拉幾時(shí)來的時(shí)候,豐田就在2019年日內(nèi)瓦車展上,發(fā)布了與自行車品牌Trek(崔克)合作打造的——卡羅拉Trek,而該車也可以看作為卡羅拉的跨界旅行版,新車將會(huì)在8月份率先在歐洲上市,而未來有很大幾率將會(huì)引入國內(nèi)。
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根據(jù)此前在國家商標(biāo)網(wǎng)中就發(fā)現(xiàn)了關(guān)于卡羅拉的最新信息。豐田汽車正式在國內(nèi)提交了"COROLLA CROSS"車型的注冊(cè)申請(qǐng),該申請(qǐng)時(shí)間為8月27日,這意味著在不久后就會(huì)在國內(nèi)登場了。
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而那么Corolla Cross中的"Cross"究竟是什么鬼呢?相信很多人看的第一反應(yīng)就是跨界版車型,在兩廂版車型的基礎(chǔ)上,將離地間隙稍微調(diào)高,然后再弄一套"黑色"包圍這樣的跨界車。
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而卡羅拉Trek造型正正就是大家想象中那樣,在全新卡羅拉旅行版基礎(chǔ)上,加入了更為粗獷的黑色包圍+輪眉,以及灰色車身護(hù)板等。此外該車還針對(duì)懸架進(jìn)行了20mm的升高,以滿足更高的通過性要求。并配備了17寸專屬輪轂、霧燈組以及B柱后采用暗色車窗玻璃。
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在內(nèi)飾方面,卡羅拉Trek延續(xù)了旅行版的內(nèi)飾布局,整體較為簡潔。而在配置方面,新車將配備有專屬雙色織物座椅,木紋飾板以及7英寸中控娛樂系統(tǒng)等在新車上也有配備。
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而作為一款名副其實(shí)的跨界旅行車,該不僅保持了旅行車該裝載能力,還可以讓各位老司機(jī)和女票在郊外在解鎖各種姿勢。
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動(dòng)力部分,卡羅拉Trek同旅行版車型共享了1.2T/1.8L混動(dòng)/2.0L混動(dòng)三種動(dòng)力。如果引進(jìn)國內(nèi)的話,混合動(dòng)力版本車型將會(huì)搭載1.8升直列四缸引擎+電動(dòng)馬達(dá)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合功率為122馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配Direct Shift-CVT變速器。
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可能會(huì)有人說注冊(cè)名稱而已,來不來還是個(gè)未知數(shù)。首先來看看同樣作為是跨界旅行車的大眾蔚領(lǐng)市場表現(xiàn),去年最高峰月銷量為3500臺(tái),不過隨后銷量一直走低,但月銷量仍能維持在1000多臺(tái)。另外,別克家的閱朗月銷量,平均也是維持在1000多臺(tái)的水平。
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以上兩款特供車型的表現(xiàn)可能一般,那再看看隔壁家本田杰德的市場表現(xiàn),雖然不算是非?;鸨?,但基于它自身的定位來說,2018年共賣出了1.8萬臺(tái),也還算可觀。所以豐田應(yīng)該也得考慮一下,引進(jìn)這款佛系奶爸車。
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值得一說的是,長安福特已經(jīng)開始謀劃要將全新??怂孤眯邪鎳a(chǎn)了,那就意味著??怂箤?huì)布局三廂版、兩廂版以及旅行版車型了。既然那么多競爭對(duì)手都認(rèn)為旅行車"有市場",那么豐田為何"不努力"一點(diǎn)呢?
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? 撰稿人 | 鄒文豪
對(duì)于這款跨界版卡羅拉,大家有什么看法呢?
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希望引入國內(nèi)的請(qǐng)給個(gè)好看