15萬級(jí)轎車，并不是“高性能”的反義詞。

對于剛剛踏足潮頭浪尖，扛起新消費(fèi)大旗的Z世代來說，敢想敢為、奮勇當(dāng)先是他們對生活的態(tài)度，而選擇一輛契合自己的汽車，就像是為人生加速的“引擎”，助力自己勇往直前。那么，究竟哪款座駕才是年輕用戶首選？

相信年輕的朋友們對這兩款車都不會(huì)陌生——全新菲斯塔N Line&本田型格。今天，我們就以這兩款深受大家關(guān)注的車型為例，通過全維度對比為大家一探究竟。

作為一款煥新幅度堪比換代的中期改款車型，月初剛上市的全新菲斯塔N Line，堪稱完美契合這屆年輕人所有預(yù)期的“平民超跑”，售價(jià)區(qū)間為13.88萬-15.48萬元，符合大部分年輕消費(fèi)者的預(yù)算需求。而在同級(jí)A+級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車行列，售價(jià)區(qū)間為12.99萬-16.69萬的本田型格也憑借“疾速智能”的特點(diǎn)吸引了眾多消費(fèi)者目光。

公平起見，接下來我們以售價(jià)15.48萬的全新菲斯塔2023款 270T N Line TOP旗艦版，與售價(jià)15.29萬的本田型格2022款 240TURBO CVT豪華版進(jìn)行深度對比。

高顏值設(shè)計(jì)，誰更符合Z世代審美？

顏值至上的年代，買車先看顏，特別是對于年輕用戶來說，好看的造型設(shè)計(jì)是成為他們心之所向的前提。

引入現(xiàn)代汽車“Sensuous Sportiness”設(shè)計(jì)理念的全新菲斯塔N Line在外形上花了不少心思，整體運(yùn)動(dòng)感十足，極具“跑車”氣息。前臉巧妙結(jié)合了賽車常用的蜂巢式疊層設(shè)計(jì)，匯聚成黑色參數(shù)化寶石前格柵，創(chuàng)新性地將日行燈融入進(jìn)氣格柵內(nèi)，極具戰(zhàn)斗氣息；“真低趴+大溜背”的車側(cè)視覺配合集空氣動(dòng)力學(xué)與視覺沖擊力于一體的菲揚(yáng)式尾翼，與自帶高亢聲浪的雙邊共四出排氣等設(shè)計(jì)，堪稱“出廠即改裝”，刻畫出惟妙惟肖地“平民超跑”畫像。

而型格雖然也是運(yùn)動(dòng)轎車的定位，但在外觀設(shè)計(jì)上卻并不像全新菲斯塔N Line那般激進(jìn)，反倒是在保留了一定沖擊力的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了圓潤的車頭，以及較為柔和的線條勾勒，再加上方正的車尾設(shè)計(jì)顯得四平八穩(wěn)，深得“雅閣真?zhèn)鳌?，聽起來很“型”卻是“買菜車”的顏。相比之下，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足的全新菲斯塔N Line，明顯更符合當(dāng)下年輕用戶審美。

高性能座駕，誰才是Z世代的“極速拍檔”？

年輕人選車，魚和熊掌必須兼得，“經(jīng)濟(jì)”與“性能”兩種看似難以綜合的品質(zhì)集于一身才能受到他們的青睞。

全新菲斯塔N Line承載現(xiàn)代汽車高性能N品牌賽車基因，搭載1.5T GDi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和第2代7DCT變速箱黃金動(dòng)力組合，能迸發(fā)出147kW的強(qiáng)勁動(dòng)力，253Nm最大扭矩，零百加速8.2秒，讓駕乘者在賽道之外的日常生活中，也能體會(huì)到駕控愉悅。

本田型格定位“疾速智能利器”，在加速表現(xiàn)上卻掉了鏈子。搭載的是1.5T+6MT和1.5T+CVT兩套動(dòng)力總成，最大輸出功率為134kW，最大扭矩240Nm，官方零百加速8.5秒，實(shí)測成績則為8.7秒。這樣的數(shù)據(jù)也并不出人意料，畢竟與本田型格動(dòng)力系統(tǒng)相同的“真身”思域都非全新菲斯塔N Line的敵手，何況“分身”？

更值得一提的是，全新菲斯塔N Line還實(shí)現(xiàn)低至6.15L/100km的WLTC百公里最低油耗，相比傳統(tǒng)汽車的氣門控制技術(shù)必須在性能與燃油效率兩者之間達(dá)成妥協(xié)，全新菲斯塔N Line搭載全球首創(chuàng)的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，突破發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門控制技術(shù)的瓶頸和限制，實(shí)現(xiàn)性能和燃油效率得同步提升。同時(shí)，全新菲斯塔N Line還提供ECO、COMFORT、SPORT、SMART 4種駕駛模式，比本田型格多兩種駕駛模式，駕駛者可以根據(jù)實(shí)際駕乘場景隨心切換，感受個(gè)性多樣的極致駕駛體驗(yàn)。

高情商伙伴，誰能讓Z世代出行更便捷？

除了高顏值與高性能，還要有“高情商”。全面的智能科技配置不僅可以助力年輕用戶追求潮流生活，還能讓出行更加便捷、安全。

全新菲斯塔N Line搭載10.25英寸液晶儀表+中控屏組成的雙連屏，達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn)，還配備智能網(wǎng)聯(lián)4.0系統(tǒng)，集成多媒體、藍(lán)牙、語音控制等功能，無論是切換歌曲還是開關(guān)天窗都可語音操控，識(shí)別率和反應(yīng)速度雙一流，在提升安全性的同時(shí)，為出行增添不少樂趣，仿若一位如影隨形的“高情商”伙伴。

本田型格配備的則是9英寸中控屏+10.2英寸液晶儀表盤的組合，相比面積略小，顯示的畫質(zhì)與清晰度中規(guī)中矩。盡管同樣支持導(dǎo)航、藍(lán)牙電話以及視頻播放等一些基礎(chǔ)的功能，但本田型格中低配車型僅配備7英寸中控屏，反觀全系標(biāo)配10.25雙連屏的全新菲斯塔N Line，本田型格在智能方面的表現(xiàn)明顯差強(qiáng)人意。

除了智能配置，兩款車在便利配置層面的表現(xiàn)也不盡相同，全新菲斯塔N Line完善的舒適性配置為用戶提供無微不至的關(guān)懷。全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入功能、全液晶儀表、方向盤換擋、倒車影像、感應(yīng)后備箱、后排出風(fēng)口，13.88萬入門版即達(dá)到了高配水準(zhǔn)，讓用戶駕乘舒心又省心。相比之下，本田型格多數(shù)便利配置都處于缺位狀態(tài)，表現(xiàn)“拮據(jù)”，藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)無線充電等用戶高頻使用的配置甚至要到16.69萬級(jí)的頂配才有，很難給年輕用戶提供便捷體驗(yàn)。

總結(jié)

通過全新菲斯塔N Line對比本田型格可見，全新菲斯塔N Line不論從顏值設(shè)計(jì)、性能駕控還是智能便利方面皆更有誠意，滿足年輕人對“平民超跑”的所有需求。而且伴隨全新菲斯塔N Line一同而來的，還有史無前例的“N基因計(jì)劃”，其中包含了價(jià)值16800元潮流+運(yùn)動(dòng)套件的N基因升級(jí)包，以及囊括了購置稅全免、贈(zèng)送交強(qiáng)險(xiǎn)、至高三年免息等多重大禮的N基因禮遇包，用低配的錢就能買頂配。近期有購車計(jì)劃的朋友，不妨早日將試駕全新菲斯塔N Line提上日程，相信Ta會(huì)是你的最佳選擇。