相信不論在何時(shí)何地，“方盒子”造型的硬派SUV，它的出場(chǎng)總是能夠在氣勢(shì)上碾壓那些有著流線型車身的城市SUV，進(jìn)而呼喚起大部分消費(fèi)者對(duì)于詩和遠(yuǎn)方的渴望。

這不，我們國內(nèi)又有兩家“國民級(jí)”車企，在近期被曝光了旗下的新能源硬派越野車，它們分別是寶駿此前預(yù)告的“城市玩樂潮品SUV”以及比亞迪高端品牌仰望的首款百萬級(jí)新能源硬派越野。

實(shí)際上，寶駿與仰望的新車分別代表了當(dāng)下硬派SUV的兩個(gè)主要方向，一個(gè)是年輕消費(fèi)者群體所追求的城市潮流硬派SUV，也就是我們常說的樣子貨，這類車款的使用場(chǎng)景主要是城市通勤代步，以及承接節(jié)假日期間進(jìn)行一些城市郊外的露營需求；另一個(gè)就是純粹的硬派越野車了，即越野老炮們的最愛，對(duì)車輛越野性能、安全性能有著更為極致的追求，其主要場(chǎng)景在沙漠、荒野、戈壁灘等等。

具體來看，根據(jù)網(wǎng)傳最新的諜照?qǐng)D片，寶駿這款全新純電硬派SUV采用了硬朗方正的造型設(shè)計(jì)，同時(shí)其三門樣式的車身行駛以及側(cè)開式尾門等配置，與我們所熟知的鈴木吉姆尼十分相似。

當(dāng)然了，這次寶駿的新車也并不是一個(gè)縫合怪，它還是有自己的原創(chuàng)設(shè)計(jì)在里頭的，例如車頭的像素化樣式燈組，車頭厚重的熏黑樣式前保險(xiǎn)杠，雙拖車鉤以及車頂行李架等等，還是有著較多的硬核元素。

關(guān)于該車的動(dòng)力與續(xù)航性能，根據(jù)網(wǎng)傳的消息，新車或搭載至少50kW功率的電機(jī)，綜合續(xù)航里程則是300公里起步，長(zhǎng)續(xù)航版或在400公里，所以綜合新車的各項(xiàng)配置以及續(xù)航性能，不難猜測(cè)這款車的價(jià)格或在10萬起步。

現(xiàn)在再來說說另一款真正的新能源硬派越野車，根據(jù)比亞迪仰望官方發(fā)布的諜照，新車的整體線條較為硬朗、方正，封閉式前臉的氣勢(shì)十分霸道，輔以下方小尺寸長(zhǎng)條式進(jìn)氣口、兩側(cè)分體式大燈組，整個(gè)車頭的布局較為簡(jiǎn)約，是符合其新能源車身份的。

側(cè)面部分，橫平豎直的車身線條，令該車看起來有點(diǎn)像路虎衛(wèi)士，但其實(shí)我們更應(yīng)該注意到位于車頂前方的三個(gè)凸起，不難猜測(cè)這應(yīng)該是“激光雷達(dá)”，這意味相比于當(dāng)下任何一款比亞迪車型，新車的輔助駕駛能力會(huì)更強(qiáng)，同時(shí)在更為復(fù)雜的路況下，借助輔助駕駛功能，用戶亦能實(shí)現(xiàn)快速的脫困。

越野性能方面，得益于新能源動(dòng)力系統(tǒng)的加持，新車將會(huì)配備四輪獨(dú)立電機(jī)，而且?guī)в懈∷Ｊ?，這就進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的越野及涉水能力。根據(jù)比亞迪官方的規(guī)劃，新車將于明年一季度發(fā)布，新車定價(jià)或在百萬級(jí)別。

寫在最后

一邊是國產(chǎn)“純電”吉姆尼，一邊是國產(chǎn)“大G”，相信已經(jīng)有不少硬派越野車迷蠢蠢欲動(dòng)了，那么屏幕前的你們究竟看好“樣子貨”的寶駿新車，還是作為國產(chǎn)車新晉天花板的比亞迪仰望呢？歡迎在評(píng)論留言、討論。