相比起五菱在汽車市場中的影響力，同門師兄弟寶駿卻顯得有些落寞，最典型的就是微型純電動。

五菱推出的宏光MINI EV一炮而紅，現(xiàn)如今在新能源車市場稱得上是領(lǐng)頭羊，銷量不斷地攀升，月銷三四萬那就是家常便飯，在剛剛過去的8月份銷量近五萬臺，達到了49119輛。而同樣是微型純電動的寶駿KiWi EV在8月份只賣出了,6330輛，只有宏光MINI EV的零頭。

很顯然，宏光MINI EV（售價3.28-7.28萬）和寶駿KiWi EV（7.78-10.28萬）之間的天差地別一方面是因為兩臺車的定價一低一高，寶駿KiWi EV的作為一款微型純電動，價格已經(jīng)到了10萬級，有這個預(yù)算為何不去選擇一臺緊湊型家轎？

當(dāng)然，也不僅僅是因為售價，品牌影響力也是決定兩款車在市場中是否熱銷的關(guān)鍵因素。

不可否認(rèn)寶駿在早些年確實是深受消費者青睞，寶駿530、寶駿510、寶駿730等車型可以說是家喻戶曉，在各細(xì)分市場都稱得上是“排頭兵”，但是自從寶駿決定轉(zhuǎn)型沖擊高端，發(fā)布新品牌戰(zhàn)略和新鉆石標(biāo)之后，就開始走下坡路。

如今，寶駿在市場中的銷量早已不如當(dāng)初，甚至只能靠“模仿”來增加市場熱度。就拿最近寶駿公布的一臺新車來說吧，官方稱之為“城市玩樂潮品”車型。

從預(yù)告圖中能夠看出，這臺新車擁有一個方方正正的外觀造型，擁有較高的離地間隙，較大的接近角和離去角搭配車頂行李架，同時還采用了雙色車身設(shè)計，整體給人的感覺是很容易就讓人聯(lián)想到吉姆尼和奔馳大G這樣的硬派越野車型。

具體到細(xì)節(jié)來看，新車采用了隱藏式門把手設(shè)計，A柱進行了隱藏，第三排采用了獨立的車窗，頭燈是比較簡約的四條短線段，尾燈是圓角矩形設(shè)計，看起來倒是非常的時尚，比較符合主流審美。

除此之外，關(guān)于這臺新車還沒有更多的消息，但是根據(jù)官方給它的定位來看，肯定是一臺面向年輕市場的產(chǎn)品，會擁有年輕時尚的外觀設(shè)計，并且具備一定的駕駛樂趣，還是非常值得期待的。

另外還要說的是，按照目前汽車市場的一個走向來看，這臺新車大概率還會是采用純電驅(qū)動，更重要的是，從寶駿汽車現(xiàn)目前在市場中的產(chǎn)品布局來看，新能源產(chǎn)品是極少的，只有一臺寶駿KiWi EV在支撐，而且銷量也并不太好看，自然是需要在新能源車市場布局新的產(chǎn)品來提升市場競爭力。

寫在最后

從老寶駿到新寶駿，這幾年在市場中的起伏確實有些大，曾經(jīng)那么多的爆款產(chǎn)品都逐漸落寞，新寶駿后的一些產(chǎn)品又實在是扶不上墻。只能說，寶駿如今想要重新回到曾經(jīng)的霸占地位已經(jīng)不容易了，就看這臺全新的產(chǎn)品能否讓它在市場中找回一些自信吧，拭目以待。

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