新能源汽車在政策的扶持下，經(jīng)過多年高速增長(zhǎng)，已成為一眾汽車廠商爭(zhēng)奪的重要市場(chǎng)。在目前的新能源汽車中，所采用的無外乎純電動(dòng)、插電式混動(dòng)以及增程式三種技術(shù)路線，大家多多少少已經(jīng)有所了解。如果有將這三種技術(shù)融為一體的產(chǎn)品，想必你一定會(huì)很感興趣。它就是剛剛上市不久的吉利星越L雷神Hi·P，銷售價(jià)格為25.37萬元。近期我們有幸搶先體驗(yàn)到了這款新車，試駕感受如何呢？讓我們一起看看。

想必大家的好奇心已經(jīng)被勾起來了，讓我們先看看它這套動(dòng)力系統(tǒng)的核心技術(shù)。星越L雷神Hi·P采用了3擋變頻電驅(qū)DHT Pro，該電驅(qū)結(jié)構(gòu)相比比亞迪DM-i、本田i-MMD的單擋結(jié)構(gòu)以及長(zhǎng)城檸檬混動(dòng)、廣汽GMC 2.0機(jī)電耦合系統(tǒng)的兩擋結(jié)構(gòu)，科技含量要高出不少，并且還擁有很強(qiáng)的拓展能力。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)行業(yè)唯一全速域串并聯(lián)，起步階段提供大速比，讓加速更加迅猛，行駛中能夠保證更好的動(dòng)力輸出以及燃油經(jīng)濟(jì)性。

星越L雷神Hi·P內(nèi)置一塊容量為41.2kWh的寧德時(shí)代平板電池，能量密度達(dá)到167Wh/kg，并具有高集成輕量化的特點(diǎn)。據(jù)官方介紹，CLTC純電增程續(xù)航里程能夠達(dá)到1400km，可以滿足日常通勤42天的需求。星越L雷神Hi·P標(biāo)配至高85kW直流快充，電池從30%-80%僅需27分鐘，續(xù)航增加100公里只要一杯咖啡的時(shí)間。

介紹了這么多，讓我們實(shí)際開起來，看看星越L雷神Hi·P的駕駛體驗(yàn)如何。本次行駛的路線基本以山路為主，此外鄉(xiāng)間的鋪裝路面可以類比為城市通勤的路況。從集結(jié)地出發(fā)后，我們首先使用的純電模式。在該模式下星越L雷神Hi·P的駕駛表現(xiàn)與其他的純電車型并不太一樣，感覺更像是駕駛一臺(tái)油車。在加速過程中，感覺動(dòng)力沒有電車來的靈敏，提速非常線性。這對(duì)于從來沒有開過電車的人非常友好，可以迅速上手。

在山路行駛過程中，充斥著大量的上下坡路段，汽油車會(huì)頻繁的加減檔，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)非常明顯。但星越L雷神Hi·P采用純電行駛時(shí)，由于沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的介入，再結(jié)合其出色的噪音控制，整體駕乘舒適性表現(xiàn)很突出。雖然星越L雷神Hi·P為SUV車型，在面對(duì)各種山路彎道時(shí)，能深刻的感受到它的底盤調(diào)教非常扎實(shí)，即使保持一個(gè)較高的車速，車身側(cè)傾的控制非常到位，給了駕駛員足夠的信心。此外，星越L雷神Hi·P的動(dòng)能回收力度適中，加速時(shí)不會(huì)出現(xiàn)明顯的拖拽感，開起來非常舒服。

返程時(shí)我們將動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)整為混動(dòng)模式，這時(shí)就能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的存在了，不過有別于傳統(tǒng)油車，即使發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作，但如果你不仔細(xì)感受，可能都不會(huì)輕易察覺，星越L雷神Hi·P對(duì)噪音的控制非常到位。在鄉(xiāng)間道路的路況下，車速有所提高，星越L雷神Hi·P的動(dòng)力儲(chǔ)備很充沛，深踩油門可以輕松完成超車，對(duì)于有動(dòng)力需求的消費(fèi)者來說，這點(diǎn)完全無需擔(dān)心。隨著紅綠燈的出現(xiàn)，走走停停不可避免。之前說到了星越L雷神Hi·P的起步加速表現(xiàn)，它的剎車調(diào)教更偏柔和，輕踩剎車踏板，不會(huì)讓車內(nèi)人員出現(xiàn)很不舒服的“點(diǎn)頭”狀況。偏激烈一些的駕駛，重踩剎車踏板，車速可以很快的下降，給到駕駛員充足的信心。

星越L雷神Hi·P雖然有著不俗的動(dòng)力，但整體調(diào)教更偏重舒適性，這對(duì)于日常出行是非常友好的，也符合該產(chǎn)品的定位。試駕過后，我們?cè)賮砜纯此c燃油版車型在設(shè)計(jì)方面有哪些不同？

中網(wǎng)部分變化是最為明顯的，全新的扁平化LOGO具有點(diǎn)亮效果，格柵采用懸浮式設(shè)計(jì)，電動(dòng)化的味道更加突出。此外專屬的車身顏色也表明它跟燃油版車型的區(qū)別。內(nèi)飾部分基本跟燃油版車型保持一致，就不贅述了。

雖然電動(dòng)車被越來越多的消費(fèi)者所接受，但它的使用痛點(diǎn)還非常突出，最為重要的當(dāng)屬里程焦慮。吉利星越L雷神Hi·P就給了你一個(gè)非常好的解決方案，針對(duì)不用消費(fèi)者，它總有一種動(dòng)力模式能夠滿足需求。即使你把它當(dāng)作油車來用，綜合油耗表現(xiàn)比油車要優(yōu)異的多。如果你正有購(gòu)車意向，星越L雷神Hi·P給了你一個(gè)新的選擇。