知嘹汽車/MR

一年前，吉利品牌正式發(fā)布全新的高端電動品牌“極氪”，吉利汽車對此也是寄予了厚望。極氪汽車首款車型為極氪001，接近30萬元的起售價完全對得起“高端”二字。在2021年上海車展期間，極氪001正式開啟預(yù)訂，并在3小時內(nèi)實現(xiàn)了2萬筆小訂單以及2000筆大訂單。

原以為極氪品牌會朝著一帆風(fēng)順的方向發(fā)展，但此后的事情并不順利。在極氪001開放預(yù)訂后兩個月，極氪官方就表示極氪001在2021年可交付的訂單全部售罄。受到芯片問題、疫情等因素影響，下了訂單的準(zhǔn)客戶遲遲等不到交付，其間更是經(jīng)歷了被指變相漲價、標(biāo)配變成選配等風(fēng)波。

出師不利，交付三天便遭頻頻吐槽

即便是開啟交付后，極氪品牌也遇到了麻煩。在交付僅僅三天后，極氪就被車主聯(lián)合投訴天幕顏色貨不對板。當(dāng)時的網(wǎng)絡(luò)上有55名車主發(fā)布聯(lián)合聲明，表示極氪汽車EC天幕的顯示效果為藍(lán)色，與官方宣傳圖片、演示動畫上的黑色天幕效果并不符合。極氪官方對此并沒有做出太多回應(yīng)，而是悄悄選擇更改了官方的宣傳資料，此舉也是傷了不少車主的心。

極氪汽車經(jīng)歷的這些風(fēng)波，將其稱為2021最慘的車企毫不為過。當(dāng)時誰又能想到，極氪汽車不僅挺了過來，還在2022年10月份交付了10119輛新車，要知道蔚來汽車交付了10059輛新車，在銷量上全面超越了蔚來、小鵬、理想這三家造車新勢力的傳統(tǒng)巨頭。短短的一年時間內(nèi)，極氪汽車是如何做到絕地翻盤的呢？

匆忙交付，導(dǎo)致問題輩出

極氪之所以頻頻出現(xiàn)問題，歸根到底還是步子邁得太大了。極氪品牌從誕生到上市銷售，給人留下了一種倉促的印象。首先極氪品牌的出現(xiàn)就顯得非常倉促，首款車型001此前還出現(xiàn)在領(lǐng)克的展臺，誰知搖身一變就變成了極氪汽車。沒有經(jīng)過前期的預(yù)熱和宣傳，在三月份發(fā)布品牌后，四月份就發(fā)布新車極氪001了，節(jié)奏之快令到不少人感到措手不及。

在車輛交付上也是處處透露著倉促，極氪官方曾經(jīng)放出豪言：成立第一年就可以實現(xiàn)交付。不過彼時恰逢汽車行業(yè)處于缺芯的大環(huán)境中，極氪想要完成一年內(nèi)實現(xiàn)交付的豪言，就必須日夜趕工，最終在10月19日量產(chǎn)車正式下線，10月23日就正式開啟了交付。

最終造成的結(jié)果就是，客戶收到車之后，遭車主吐槽車機(jī)卡頓、車機(jī)開機(jī)時間長、天幕貨不對板、800V高壓快充變400V等問題。隨著生產(chǎn)流程以及供應(yīng)鏈的完善，這些問題在后續(xù)交付的車型中逐漸得到了解決。

直面吐槽，維護(hù)老車主利益

消費(fèi)者對極氪車機(jī)難用的吐槽比比皆是，甚至不少展示的車型都會出現(xiàn)黑屏、卡頓，有些車還沒開出交付中心，就黑屏了。針對車機(jī)難用這一點(diǎn)，極氪也很快作出了響應(yīng)，充分聽取車主的反饋，對硬件、軟件、輔助駕駛系統(tǒng)等部分均進(jìn)行了升級。極氪CEO安聰慧至今依然頻頻出現(xiàn)在各種與車主溝通的活動上，充分聽取客戶們的反饋。

免費(fèi)換芯還贈送金幣，拿捏用戶心理

想要根治車機(jī)問題，終究還是要從硬件下手，也就是芯片。芯片對車機(jī)性能的影響，相信極氪比我們還清楚，在今年7月，極氪宣布針對全部車主，0元升級8155芯片。此次免費(fèi)更換芯片需要額外掏出3個億，這些費(fèi)用均由極氪自掏腰包。免費(fèi)換芯這件事雖然在極氪內(nèi)部引發(fā)不少爭議，但最終還是選擇了讓利消費(fèi)者。

另外在極氪009的發(fā)布會上，極氪CEO安聰慧給老車主大發(fā)紅包，每一位老車主購買極氪009都可以獲得2000元折扣，總共發(fā)出去了2個億。

打鐵還需自身硬，產(chǎn)品素質(zhì)是關(guān)鍵

極氪之所以受到追捧，其出色的產(chǎn)品素質(zhì)是關(guān)鍵所在。在外形上，極氪使用了極具辨識度的設(shè)計，極氪001采用了獨(dú)特的轎跑造型，在市面上獨(dú)樹一幟。車身寬度更是達(dá)到了兩米，帶來了獨(dú)特的舒展比例。

極氪001在車內(nèi)的細(xì)節(jié)上也是毫不含糊，全系使用Nappa真皮座椅，內(nèi)飾還使用Alcantara材質(zhì)進(jìn)行包裹，觀感和質(zhì)感都相當(dāng)出色。

在性能上，極氪001雙電機(jī)版本的百公里加速時間僅為3.8秒，對于這樣一臺龐然大物來說，這樣的加速能力已經(jīng)是相當(dāng)突出了。另外在架構(gòu)上，極氪001基于吉利耗時五年、花費(fèi)200億打造的SEA浩瀚架構(gòu)打造，配備有空氣懸掛等高端裝備，帶來了一流的駕乘體驗。

總結(jié)：

極氪汽車能夠極限翻盤，不僅依靠的是扎實的產(chǎn)品力，更是對用戶足夠上心的態(tài)度。把客戶的體驗當(dāng)做重點(diǎn)、將利益回饋客戶，客戶被極氪拿捏得死死的，再加上其扎實的產(chǎn)品表現(xiàn)，相信這就是極氪成功逆襲的根本原因。

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