美國(guó)可能是世界上最喜歡在車(chē)上鍍鉻的國(guó)家，比如我們今天要實(shí)測(cè)的車(chē)型林肯航海家，不僅名字頗有氣勢(shì)，采用大面積鍍鉻亮閃閃的前臉看起來(lái)十分奢華精致。那么這款林肯SUV的做工用料是否如外觀一樣精致細(xì)膩？莫急，待我們好好甄別一番，看看它是不是真香。 

按照標(biāo)準(zhǔn)，本次對(duì)航海家做工品質(zhì)的校驗(yàn)包括有以下4點(diǎn)：

① 車(chē)身間隙

② 車(chē)身油漆厚度

③ 車(chē)身用料

④ 安全設(shè)計(jì)

鈑金間隙的大小以及均勻程度，是評(píng)價(jià)一款車(chē)做工優(yōu)劣的重要參考依據(jù)之一，越小、越均勻的鈑金間隙，則是制造工藝越好的表現(xiàn)。在測(cè)量鈑金間隙時(shí)，我們選取了車(chē)輛的機(jī)艙蓋與尾廂蓋左右兩邊均勻分布的三處位置為測(cè)量點(diǎn)。

經(jīng)過(guò)測(cè)量，航海家的平均車(chē)身間隙為2.8mm，這樣的間隙數(shù)據(jù)足夠出色，即便是與以做工嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡孪岛廊A品牌相比也有優(yōu)勢(shì)。不過(guò)3mm的最大差值還是能夠看得出來(lái)一絲絲美系車(chē)的粗枝大葉。

漆面厚度也是大家比較關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題，如果車(chē)漆太薄，可能輕微的剮蹭就會(huì)露底漆，車(chē)子的耐腐蝕性就會(huì)變差。一般來(lái)說(shuō)漆面越厚，漆膜層越豐富，它的防腐蝕、防刮擦的能力會(huì)更好。下面我們將通過(guò)漆膜儀來(lái)測(cè)量一下它的漆面厚度如何。

漆膜厚度我們選取的測(cè)量部位有：車(chē)頭蓋、左右翼子板、左右前門(mén)、左右后門(mén)、尾門(mén)。每個(gè)部位平均選取4個(gè)測(cè)量點(diǎn)，統(tǒng)計(jì)得出平均值與最大差值。

漆膜厚度方面，航海家的平均厚度為162.25μm，這個(gè)數(shù)據(jù)同樣屬于比較優(yōu)秀的水平，并且漆面厚度比較均勻，最大的差值僅為25μm，符合我們對(duì)一款豪華車(chē)的期望。

車(chē)身用料的考察點(diǎn)，主要是看其使用的車(chē)身材料（是鋼還是鋁）、工藝手段（是點(diǎn)焊還是激光焊）等，這部分表現(xiàn)將保證車(chē)輛的隔音、駕乘質(zhì)感等整體品質(zhì)。通過(guò)關(guān)注這些大家平時(shí)不怎么留意的地方，來(lái)檢驗(yàn)一下這輛航海家的品質(zhì)夠不夠好。

 車(chē)身用料方面，航海家的表現(xiàn)足夠到位，尤其在隔音方面的用料，前后車(chē)窗的雙層隔音玻璃，車(chē)頭蓋也用上比較厚實(shí)的隔音棉。吹毛求疵的是車(chē)門(mén)鉸鏈卻采用沖壓工藝，而非鍛造，作為一款售價(jià)超過(guò)50萬(wàn)的車(chē)型，車(chē)身也全用鋼制材料，沒(méi)有用上比如鋁制之類質(zhì)量更輕的材料。

林肯航海家車(chē)廂內(nèi)的用料就絕對(duì)符合它的身價(jià)了，在車(chē)廂內(nèi)，除了車(chē)內(nèi)人員能接觸到的門(mén)板、扶手都用軟質(zhì)材料，像中控和手套箱外層也均用軟質(zhì)材料包裹，到位。

在安全設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，主要是考察一些容易被忽視的安全方面的設(shè)計(jì)，而諸如ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等等這些安全配置，航海家都是有的。而我們要看的，是下面這些東西：

航海家的安全設(shè)計(jì)沒(méi)什么可挑剔的地方了，四窗均配備一鍵升降且支持防夾，后排中間座椅也有頭枕和三點(diǎn)式安全帶。

經(jīng)過(guò)我們的實(shí)測(cè)，可以發(fā)現(xiàn)林肯航海家的做工用料的重心會(huì)放在與人直接感官得知的地方，比如為了靜謐性，采用了雙層隔音玻璃和大量的隔音材料，以及車(chē)內(nèi)大面積的軟質(zhì)材料覆蓋。其他的像車(chē)門(mén)鉸鏈和車(chē)身材料的用料就仍然有改進(jìn)空間。

【實(shí)測(cè)】40萬(wàn)出頭最具總統(tǒng)氣質(zhì)的SUV，林肯航海家優(yōu)缺點(diǎn)解析