在中國(guó)，如果你擁有的駕駛證是C證的話，那么你能開的車最大長(zhǎng)度是6米，超過(guò)這個(gè)數(shù)，你就沒(méi)法開了，必須是B證。當(dāng)然，目前市面上絕大部分的汽車都不超過(guò)5米，但凡是超過(guò)5米的都是一些中大型車，MPV等等。

但是近日，東風(fēng)風(fēng)光申報(bào)的一款新車型，新車或許命名為“德先T8”。車長(zhǎng)5995mm，但凡再超過(guò)一點(diǎn)兒，估計(jì)很多人都沒(méi)法開了。而且這款車不僅僅是車身長(zhǎng)度很奇怪，還有很多地方都很奇怪。

首先是設(shè)計(jì)奇怪，它的設(shè)計(jì)很像是一個(gè)商務(wù)面包車，算不上什么MPV了。前臉使用了大量的鍍鉻元素，而且從車身側(cè)面看，它的車頂線條也很奇怪，車頭很高，車尾很低。不知道這樣的設(shè)計(jì)是不是因?yàn)榭紤]了空氣動(dòng)力學(xué)。

在尺寸上，新車的長(zhǎng)寬高分別為5995/2200/2138毫米，軸距為4198毫米，車身長(zhǎng)度接近藍(lán)牌車型6米的上限了，而2米2的車身寬度也是很搶眼。

新車采用的4座座椅9座的布局，而且申報(bào)信息中明確第2/3/4排座椅不可折疊、不可翻轉(zhuǎn)，也就是說(shuō)，這就是一輛有著怪異外觀設(shè)計(jì)的大型MPV。

其次是動(dòng)力總成也很奇怪，這樣的車，由于它有9個(gè)座位，因此實(shí)用性很強(qiáng)，也很適合跑一些長(zhǎng)途運(yùn)輸，但是令人意外的是，這款車采用的是純電驅(qū)動(dòng)，因此搭載了電池之后，整備質(zhì)量超過(guò)了3.5噸非常重。這么長(zhǎng)的車身長(zhǎng)度，為了滿足車身側(cè)面的碰撞要求，通常也會(huì)使用非承載式車身結(jié)構(gòu)，但它還是普通轎車的承載式車身。

第三是定位比較奇怪，因?yàn)樵谥袊?guó)市場(chǎng)，一般的MPV都是7座的，豪華一些的MPV甚至還有6座或者4座的。那么7座以上9座左右的車型，就被看成是商用車了。而這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里，福特全順可以說(shuō)是最知名的車型，它的實(shí)用性也是最強(qiáng)的。也有一些自主品牌，比如東風(fēng)風(fēng)行M7，瑞風(fēng)M4，菱智Plus，價(jià)格也就是10萬(wàn)左右，還有更便宜的五菱征程。

所以用戶無(wú)論是從實(shí)用性角度，還是從價(jià)格角度，都有很不錯(cuò)的車型選擇。那么誰(shuí)會(huì)買一個(gè)純電動(dòng)的東風(fēng)小康德先T8呢？

因此設(shè)計(jì)很奇怪，尺寸和動(dòng)力配置也很奇怪，配置也很奇怪的車，就是德先T8了。當(dāng)然我覺(jué)得最后決定這款車成敗的還是價(jià)格。因?yàn)椴还苁窃匐y賣的車，只要價(jià)格低，那依然是很有市場(chǎng)前景的。