原本以為，2021年是國內(nèi)MPV集中爆發(fā)的一年。因?yàn)樵谶@一年，有多款重磅MPV車型上市。

其中就包含豐田賽那、起亞嘉華、現(xiàn)代庫斯途等多款全新的車型。

也是在2021年，本田旗下的兩款MPV車型艾力紳和奧德賽也迎來了大換代。

不過在經(jīng)過一段時間的觀察后，車快評才發(fā)現(xiàn)，2022年實(shí)際上才應(yīng)該是國內(nèi)MPV車型其中爆發(fā)的一年。

因?yàn)闃O氪、嵐圖、紅旗以及魏牌等多個自主機(jī)的品牌，都將會推出全新的MPV車型。

而魏牌即將上市的這款MPV車型，近幾天又有了新的消息。

據(jù)媒體報道，魏牌將會在今年推出兩款MPV車型，代號分別為M81和M83。

其中，M81主打家用市場。而M83，則面向的是高端的商務(wù)市場。

從網(wǎng)上曝光的一組魏牌MPV的諜照來看，這應(yīng)該是代號為M83的高端商務(wù)MPV。

從目前已知的信息來看，這款車的車身長度超5.2米，甚至達(dá)到5.3米，而軸距也將會超過3.2米。

從這個車身尺寸上來看，魏牌這款已經(jīng)路試的車型雖然定位也是中大型MPV，但是很有可能在車身尺寸方面，超越同級別的別克GL8和豐田賽那。

至于外觀內(nèi)飾的設(shè)計以及配置等更多信息，目前我們還不得而知。

不過可以肯定的是，新車很有可能將會同時推出燃油版和混動版車型。畢竟，目前魏牌旗下已經(jīng)有多款車型搭載了檸檬DHT混動系統(tǒng)。

至于售價方面，車快評預(yù)測起售價應(yīng)該不會低于20萬元。

畢竟，作為長城汽車旗下的高端汽車品牌，魏牌的競爭對手都是同級別的合資車型。

還有，以目前魏牌的品牌定位來看，相信這款即將上市的MPV車型最大的亮點(diǎn)，除了搭載檸檬DHT混動系統(tǒng)外，在豪華感以及科技感方面的表現(xiàn)，應(yīng)該也會同樣非常出色。

新車將會在今年北京車展正式亮相。

值得一提的是，魏牌曾經(jīng)在2021慕尼黑車展上，發(fā)布了一款MPV概念車。這款概念車不僅在外觀設(shè)計上非常具有未來感，而且還配備有貫穿式的中控大屏和獨(dú)立航空座椅，非常的吸睛。

截止到2021年底，魏牌累計銷量已經(jīng)突破了45萬輛。如果2022年能夠抓住MPV這個風(fēng)口，相信對于魏牌銷量的提升，將會起到非常積極的作用。

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