隨著MPV市場涌入越來越多的國產(chǎn)品牌，過去牢牢被美系和日系把控的市場也出現(xiàn)了結構松動，憑借著電氣化化結構在經(jīng)濟性和動力表現(xiàn)上的優(yōu)勢，國產(chǎn)MPV車型正成為消費者的新選擇。10月18日，魏牌旗下首款MPV高山正式上市，目前新車推出了3款車型，指導價33.58—40.58萬，一起來看看新車的表現(xiàn)吧。

作為一款極具商務氣息的MPV車型，魏牌高山在設計上給人以大氣磅礴的觀感，前臉采用了直瀑式格柵設計，密輻式的縱向飾條為車頭增添了強大氣場。頭燈與格柵完美融合，形成了類似翼展式的流暢造型，燈腔內(nèi)部采用了高低錯落布局的方形燈組，點亮后更顯犀利，前包圍兩側則配有豎狀的導流槽，同時唇邊和組件邊緣均帶有鍍鉻飾條進行裝飾，在一定程度上提升了整體的豪華觀感。

魏牌高山車型的車側則保持了MPV經(jīng)典的方盒子造型，鍍鉻的窗線分割出車頂和腰身的區(qū)域，同時各車柱的熏黑涂裝處理，使得車頂帶有了懸浮式效果。車身線條從前燈區(qū)域延伸至車尾，呈現(xiàn)出逐漸下沉的走向，下方的線條則勾勒出前輪拱區(qū)域飽滿的肌肉感，車門下方帶有內(nèi)凹化的型面布局，凹凸有致的錯落布局使整體線條更加流暢，細節(jié)處更多的鍍鉻飾條應用也更顯精致，彰顯了車輛的豪華商務定位。

魏牌高山的尾部設計獨具匠心，尾窗上方配有高位擾流板，通過運動化元素緩解了視覺上過于敦實的觀感，貫穿式尾燈組造型十分吸睛，兩側羽翼式的豎排造型優(yōu)雅大方，精巧地融入了鍍鉻飾條的點綴，點亮后的效果更顯精致。相對外擴的后包圍造型立體，車底采用雙邊共雙出的鍍鉻排氣裝飾和貫穿式黑色飾條，讓尾部更富有層次感。

當你進入魏牌高山的車內(nèi)，首先看到的是大量雙色拼接的軟性面料，這展示了魏牌對細節(jié)的精心打造和用料誠意。儀表盤和中控臺采用立體階梯狀的層疊式造型，貫穿飾條和出風口相互搭配，顯得更加精致，車身烤漆面板和鍍鉻飾條的點綴也將豪華氛圍進一步提升。中央雙聯(lián)屏幕以及中控區(qū)一排簡潔按鍵的搭配，使得整個換擋控制區(qū)更加簡約和精致。

27英寸一體屏搭載了魏牌全新智聯(lián)車機，簡潔的UI界面布局和流暢的響應讓操作簡便直觀。車機內(nèi)還帶有豐富的應用功能，涵蓋GPS、多媒體、車聯(lián)網(wǎng)和各類實用功能，同時HUD抬顯等配置也一應俱全，為駕駛者帶來便捷的駕駛感受。魏牌高山MPV的第二排配置也值得一提，配備了雙獨立桌板、16揚聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng)以及獨立冰箱，為后排乘客提供更多舒適化享受。

定位中大型MPV的魏牌高山普通版車型車身尺寸為5045*1960*1900mm，軸距達到3085mm，而行政加長型則有1890mm的車高和3275mm的軸距，新車提供了7座和6座兩種布局，第二排配備獨立的航空座椅，細膩的皮質包覆和厚實的填充讓乘客乘坐體驗更佳。座椅還具備通風、加熱、按摩和零重力等功能，為乘客提供全面的舒適感受。第三排座椅同樣舒適，椅背可以完全放平，方便乘客在旅行中享受更豐富的用車場景。

動力方面，高山DHT-PHEV采用了1.5T發(fā)動機與電機組合的插混動力，其中發(fā)動機的最大功率達到115kW，再加上135kW的后橋大功率電機，綜合功率高達358kW，最大扭矩達762N·m，零百加速時間僅為5.7秒。此外，該車還搭載了容量為37.96kWh的電池組，在WLTC工況下的純電續(xù)航里程可達140km。同時，車輛還具備對外放電功能，在外出時可充當移動電源進行使用。

魏牌高山采用了麥弗遜與多連桿的懸架結構，其阻尼設定偏向柔和，使車輛能夠輕松化解路面細碎顛簸產(chǎn)生的縱向振動，提供更加平穩(wěn)舒適的駕乘體驗。電池位于底盤的布局方式也使得車輛重心降低，提高了操控穩(wěn)定性，同時也讓底盤質感更為厚重。

寫在最后

作為魏牌旗下首款MPV車型，魏牌高山的推出進一步豐富了家族的產(chǎn)品陣列，商務氣息濃郁且大氣沉穩(wěn)的設計風格讓它一下就擊中了國人的審美，內(nèi)飾豐富的配置表現(xiàn)也符合主流水準，不知道你是否喜歡這臺魏牌高山呢？