作為“最會研究中國消費者”的品牌，大眾品牌一直都引領(lǐng)著中國汽車市場的流行趨勢。不過在競爭日漸激烈的市場，大眾也開始了差異化競爭。今日（11月18日），一汽-大眾全新大五座車型攬巡正式上市，共推出4款車型，售價區(qū)間為27.49-32.59萬元。值得一提的是，在預(yù)售價原本就夠卷的情況下，攬巡的正式售價比預(yù)售價整體還便宜了2000元，性價比更為突出。

設(shè)計依舊大氣，細節(jié)彰顯年輕

作為一款大眾品牌的中大型SUV，一汽-大眾攬巡依舊保持了自身該有的那股大氣與硬朗的氣質(zhì)。細節(jié)上看，攬巡前臉采用了貫穿式進氣格柵，內(nèi)部多裝飾條的設(shè)計保證了前臉的層次感。同時，裝飾條上揚的走線也增加了整車年輕的氣質(zhì)。再加上貫穿式的日間行車燈組，車頭的辨識度相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

再看到側(cè)面，攬巡突出的腰線讓自身更多了幾分輕盈的姿態(tài)，加上小溜背的造型進一步提升了車側(cè)的年輕姿態(tài)。此外在尾部設(shè)計上，攬巡采用了車頂擾流板和貫穿式熏黑尾燈，而且在尾燈內(nèi)部X造型的燈組在點亮之后辨識度也相當(dāng)?shù)轿?。包括在運動感上，攬巡還采用了方形組合的雙邊雙出的排氣。

內(nèi)飾簡潔科技，配置豐富

同樣的在內(nèi)飾設(shè)計上，攬巡也采用了一汽-大眾最新的家族式設(shè)計，簡潔大氣的同時也保證了科技感。特別是對于年輕消費者而言，攬巡一體式的10.25英寸液晶儀表+12英寸中控大屏的組合首先就保證了科技感，同時小巧的電子檔把也讓車內(nèi)顯得不那么老氣。

具體的配置上，攬巡也擁有智能胎壓監(jiān)監(jiān)測、Top View 全景可視泊車系統(tǒng)、自動防眩目外后視鏡、后排隱私玻璃、前后排夾層降噪玻璃、哈曼卡頓音響等科技和豪華配置，進一步保證了這個級別該有的檔次感。

大五座是優(yōu)勢

其實從設(shè)計上看，我們就能明顯感受到攬巡與自身兄弟車型的途昂X的區(qū)別，前者加入了更多年輕、科幻元素，后者氣質(zhì)更為敦實有力量。兩款兄弟車型在相同定位下實現(xiàn)了設(shè)計上的差異化。除了設(shè)計外，攬巡大5座的布局也是體現(xiàn)自身差異化的賣點之一。首先我們要知道，攬巡的軸距達到了2980毫米，近3米的軸距只布局五座，光聽起來就非常的“奢侈”。而且在長軸短懸的設(shè)計下，內(nèi)部得以最大程度的優(yōu)化，充分保證了每一位乘客的乘坐空間。

除了座艙外，攬巡擁有656升的后備廂空間，同時后排座椅靠背角度可調(diào)并可按照比例放倒，再結(jié)合能夠上下調(diào)節(jié)的行李箱底板，座椅與尾箱的之間的空間就變得靈活實用，既能滿足乘坐需求也放下大件。毫無疑問，不論是寬敞的大五座還是多變的后備廂，攬巡都直接抓到了中國消費者對車輛空間需求的痛點，與同級7座車型形成了鮮明的差異化競爭。

雙動力選擇，智駕配置到位

動力方面，攬巡擁有330TSI+兩驅(qū)、380TSI+四驅(qū)兩種動力組合選擇。其中，380TSI+四驅(qū)車型不僅配備了最大功率162千瓦的EA888 2.0T高功率發(fā)動機，4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)還擁有7種駕駛模式，雙重保證駕乘品質(zhì)。除了機械層面，攬巡還搭載了IQ. Drive智駕管家，其Travel Assist 全速域駕駛輔助系統(tǒng)能實現(xiàn)自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警、預(yù)碰撞保護等功能，進一步保證乘客安全。

大眾也開始內(nèi)卷

在《車壹圈》看來：先說產(chǎn)品實力，攬巡在發(fā)揮自身大眾品牌車型動力、空間等傳統(tǒng)優(yōu)勢下，用前衛(wèi)的設(shè)計和大五座的布局很好提升了綜合產(chǎn)品實力并在市場中形成了差異化的競爭。而在價格上，面對當(dāng)下競爭激烈的SUV，一汽-大眾也開始變得內(nèi)卷起來。

首先相比兄弟車型，攬巡27.49-32.59萬元的價格比途昂（28.50-39.50萬元）入門就便宜了10100元。其次，攬巡27.49萬元的起售價也是對中型五座SUV代表車型冠道（22.48-33.28萬元）形成了降維打擊。要知道冠道2820毫米的軸距是要明顯小于攬巡的，且冠道2.0T車型的起售價為27.98萬元，而攬巡入門就是2.0T動力。所以對于預(yù)算在30萬左右、想買一臺五座中大型SUV的消費者來說，攬巡無疑成為了最具性價比的選擇。