11月18日，一汽-大眾攬巡正式上市，新車共推出5款車型（四款常規(guī)，一款首發(fā)版），R-Line版和普通版兩種風(fēng)格，全系大5座。售價(jià)區(qū)間為27.49萬(wàn)元-32.59萬(wàn)元，其中首發(fā)版380TSI 四驅(qū) R-Line首發(fā)版上市指導(dǎo)價(jià)為30.59萬(wàn)元。

整場(chǎng)發(fā)布會(huì)可以說(shuō)是將【年輕】這一詞以最極致的形式展現(xiàn)了出來(lái)——采用了手游形式，通關(guān)方可一睹真容，生動(dòng)詮釋了什么叫：“打破規(guī)則，走自己的路”

相當(dāng)有趣！

攬巡的英文是Tavandor，單詞本身是由西班牙語(yǔ)的“火”（esplendor）和希臘語(yǔ)的“公?！保╰avors）組成的一個(gè)新詞。當(dāng)光明炙熱的火遇到霸氣堅(jiān)定的公牛，攬巡就此而生。

當(dāng)然了，你也可以簡(jiǎn)單粗暴地將攬巡理解為是一汽-大眾針對(duì)上汽大眾途昂X推出的兄弟車型，畢竟在30萬(wàn)元級(jí)別的上汽大眾車型中，途昂主打7座，途昂X主打5座，而在攬巡上市之前，30萬(wàn)元以上的大型SUV車型，一汽-大眾只有主打7座的攬境可供選擇。

回到一汽-大眾攬巡身上。

新車作為途昂的同袍車，尺寸是介于一汽-大眾探岳與攬境之間，定位中大型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4936/2015/1756（1767）mm，軸距為2980mm。

劃重點(diǎn)：軸距與攬境相同

新車搭載了全新EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)車型的不同，配置不同高低功率版本調(diào)教，其中低功率的最大馬力為186ps，峰值扭矩為320N·m。高功率的最大馬力為220ps，峰值扭矩達(dá)到350N·m。全系匹配DQ501的變速箱，并使用第六代瀚德四驅(qū)系統(tǒng)。

設(shè)計(jì)部分，一汽-大眾攬巡亮點(diǎn)頗為密集。新車設(shè)計(jì)與品牌旗下的其它車型有著非常明顯的區(qū)別。

新車配備R-Line版和普通版兩種風(fēng)格，不出意外，R-Line版將會(huì)成為主銷款車型——運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造感的確足夠優(yōu)秀。

前臉為多層格柵設(shè)計(jì)，底端采用梯形進(jìn)氣口，內(nèi)部為蜂窩式網(wǎng)狀布局，全系標(biāo)配LED光源，大燈視覺(jué)上有嵌入中網(wǎng)的感覺(jué)，LOGO設(shè)計(jì)采用大眾新世代車型的風(fēng)格：會(huì)發(fā)光，除此之外，一汽-大眾在新車的車頂行李架和前翼子板上都布置上了LED燈帶，車尾部分，配置上了半包式的車頂擾流板以及雙邊共四出的排氣布局，以及雙五輻式的大尺寸輪圈。

整車有ID.系列車型設(shè)計(jì)的影子。（個(gè)人感覺(jué)）

內(nèi)飾部分，一汽-大眾攬巡為雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，由一塊10.25英寸的液晶儀表和一塊12英寸的中控液晶大屏組成，換擋桿是大眾新一代的設(shè)計(jì)，相對(duì)較小巧，方向盤為觸摸式的三幅式方向盤，空調(diào)控制面板為觸摸式的。

新車已經(jīng)正式上市，感興趣的朋友，不妨親自去看看。