在人們以往的印象中，皮卡大多是作為運輸、通勤、特種作業(yè)的生產(chǎn)工具使用。近年來，隨著全國范圍內(nèi)越來越多大中城市皮卡限行解禁，皮卡乘用化、生活化、玩樂化的浪潮已呈大勢所趨。

長安作為擁有60年造車底蘊的大廠，除了在傳統(tǒng)乘用車領(lǐng)域一馬當(dāng)先之外，也一直致力于開辟更多元的產(chǎn)品細分市場。正是看準了國內(nèi)皮卡乘用化的先機，長安近期推出了旗下重量級新皮卡長安覽拓者。這款集高顏值與硬實力于一身的皮卡被認為是能夠推動品類創(chuàng)新的希望之星，有望成為政策放寬后的國產(chǎn)皮卡爆款。

顯然，長安覽拓者擺脫了傳統(tǒng)國產(chǎn)皮卡商用化的桎梏，著力于滿足用戶多元場景用車需求，尤其是戶外玩樂這一典型使用場景，正與當(dāng)代城市用戶追求多元生活的趨勢不謀而合。

日前，看車哥專程赴大理對這款剛剛開啟預(yù)售的熱門乘用化皮卡進行了深度試駕體驗。試駕全程包括城市、高速、非鋪裝、盤山等多個路況環(huán)節(jié)，充分展示了全新一代皮卡產(chǎn)品在多功能、多用途、全場景維度上的獨特優(yōu)勢。

外觀方面，長安覽拓者分為長箱和標箱兩個版本，其中長箱尺寸1850*1595*500（mm），標箱尺寸1600*1595*500（mm），同級中均屬頂尖水平。同時，覽拓者還可以定制化平底貨箱，增大底面積利用率，使得貨箱容積提升5%左右，更利于裝載大體積物件，有這出色的裝載力，戶外露營或者長途自駕游，心愛的帳篷、釣魚竿，燒烤架和各種食材，出游路上再也不會為“裝不下”而發(fā)愁了。

動力，可謂是長安覽拓者的最大亮點。經(jīng)過19項技術(shù)進化、專業(yè)皮卡動力再調(diào)校的藍鯨新一代2.0T高壓直噴發(fā)動機搭配采埃孚8速手自一體箱，使得覽拓者的0-100公里加速可以輕松跑進10秒以內(nèi)，大幅領(lǐng)先于同級其它皮卡車型。

覽拓者上的這款藍鯨發(fā)動機，峰值扭矩390N?m，額定功率171kW，最高車速190 km/h，動力性及經(jīng)濟性都相當(dāng)優(yōu)秀，起步、爬坡、超車表現(xiàn)出色，此外，搭載博格華納四驅(qū)系統(tǒng)與電控式后橋差速器鎖，使得長安覽拓者的爬坡能力和通過性也再上一個臺階，可以輕松跨越60%以上的坡度。這一點，看車哥在駕駛覽拓者沿著盤山路行駛的途中感受非常深刻。、

尤其值得一提的是，在上山途中，伴隨不斷的顛簸和爬升，長安覽拓者頭等艙級座艙體驗減輕了駕乘者身體的負擔(dān)，舒適性與更高級別的SUV和越野車并無二致。另外，全車共計127處聲學(xué)隔音聲包處理，怠速靜音僅為37.5分貝。同時，行駛中的NVH表現(xiàn)也十分出色，從而保證了整個座艙的舒適氛圍。

當(dāng)然，在當(dāng)前用戶普遍看重的智能科技方面，作為皮卡產(chǎn)品的長安覽拓者也有著突破性進展。它搭載了長安最新一代車機系統(tǒng)，采用8核MT8666芯片，每秒2萬億次神經(jīng)算力，并且深度定制皮卡專屬智趣功能，擁有皮卡唱吧、皮卡順風(fēng)耳、皮卡地圖等實用功能，擁有智能交互語音系統(tǒng)，540°高清全景影像等。不夸張地說，覽拓者的智能化程度，已經(jīng)完全超越了看車哥對于皮卡的固有認知，與主流的轎車、SUV相比也不落下風(fēng)。

事實上，皮卡無論是產(chǎn)品還是營銷，最近兩年逐漸形成了打造圈子與生活方式的路徑。戶外、運動、露營、路亞、自駕、穿越等當(dāng)下最流行的標簽，越來越多地與皮卡產(chǎn)生聯(lián)系，豐富多彩的皮卡玩樂場景應(yīng)運而生。

以戶外運動與休閑為例，皮卡的構(gòu)造對于戶外活動愛好者而言具有天然優(yōu)勢和吸引力，但過去由于種種原因，皮卡并沒有很好地服務(wù)于這個群體。長安覽拓者是長安汽車在皮卡品類創(chuàng)新上的一次突破性進展，以家商兩用、戶外玩樂兩大典型使用場景為切入口，打造皮卡多元生活場景，服務(wù)于當(dāng)代年輕用戶的多元化、多場景用車需求。