在本次進博會上，現(xiàn)代IONIQ 6正式亮相了，這臺現(xiàn)代旗下的中型新能源轎車，有人說在產(chǎn)品定位上對標(biāo)的正是特斯拉的MODEL 3，也有人說這臺車的造型與保時捷911有那么點異曲同工之妙，其實這些都可能是因為現(xiàn)代的設(shè)計師趨向于大膽設(shè)計的原因。

外觀方面，整體看來現(xiàn)代IONIQ 6還是非常有自己的個性的的，比如掀背式的造型設(shè)計，在現(xiàn)代IONIQ 5中就已經(jīng)采用了，由此可見兩臺車的平臺是共享的。

車身側(cè)面，大掀背的造型非常令人驚異，全車的長寬高分別為4855/1880/1495mm，乍一看上去還有那么點奔馳EQ系列的風(fēng)格，加上隱藏式門把手和如彎月一般的腰線，可見現(xiàn)代IONIQ系列還是非常符合歐洲客戶審美的。

車尾部分，個人覺得也是最像保時捷911的部分，一體貫穿式的尾燈非常符合現(xiàn)在新能源汽車的主流審美，而微微翹起的尾翼和底部大尺寸的擾流板又將動感彰顯的恰到好處。

內(nèi)飾方面，一體貫穿式的多聯(lián)屏走的是典型的科技范兒，至于方向盤和中控臺下方的實體按鍵又有那么一絲接地氣的感覺。另外像蘋果Carplay和安卓Auto車機互聯(lián)功能也配齊了。

動力與參數(shù)層面，現(xiàn)代IONIQ 6的電費效率是6.9/kwh，總續(xù)航則在614km，與現(xiàn)代IONIQ 5一樣都采用了E-GMP平臺的77.4kwh電池，當(dāng)然如果覺得價格比較貴也可以選擇58kwh的電池，但續(xù)航里程就只有518km了。使用800V的高壓充電樁，那么10%-80%的充電僅需18分鐘。

而雙電機所產(chǎn)生的333ps最大功率和61.5kgm（603Nm）的最大扭矩，使得新車0-100km/h加速時間為5.0秒，最高車速則限定在了185km/h。

價格上，目前現(xiàn)代IONIQ 6在英國售價為4萬8600英鎊，約和人民幣40.6萬元，這樣看來，現(xiàn)代IONIQ 6將來在國內(nèi)上市的定價或許也不會太低。