在2020年11月4日開幕的第三屆中國國際進(jìn)口博覽會（以下簡稱進(jìn)博會）上，現(xiàn)代-起亞汽車除了再次展示其氫燃料電池技術(shù)之外，還在純電動車型方面給大家?guī)砹梭@喜。

在氫燃料技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用上，現(xiàn)代汽車一直步伐很快。從1998年至今，現(xiàn)代汽車在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)深耕探索，從2013年推出全球第一款量產(chǎn)氫燃料電池車ix35 FCEV，到2018年普及推廣氫燃料電池車NEXO，至2020年已成功出口全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重卡XCIENT。

在本屆進(jìn)博會上，現(xiàn)代汽車帶來了全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell和氫燃料電池車NEXO兩款重量級產(chǎn)品，其中，XCIENT Fuel Cell作為全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重卡車型，在國內(nèi)首屆“氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新獎”評選中榮獲二等獎，現(xiàn)代汽車由此成為唯一榮獲此項殊榮的外資企業(yè)。

今年8月，現(xiàn)代汽車正式推出了旗下純電動汽車專屬品牌IONIQ，在本屆進(jìn)博會期間，現(xiàn)代汽車正式公布了IONIQ品牌的中文名稱——艾尼氪。該品牌將運用現(xiàn)代汽車在電動汽車領(lǐng)域積累的技術(shù)，并在未來四年內(nèi)陸續(xù)發(fā)布三款電動車及多款創(chuàng)新車型，首款產(chǎn)品中型跨界車IONIQ 5預(yù)計將在2021年亮相。

IONIQ品牌新車計劃中的IONIQ 6原型概念車Prophecy也登臺亮相，這款現(xiàn)代汽車全新電動概念車命名寓意為“預(yù)言”，新車展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車的全新設(shè)計理念“Sensuous Sportiness（感性運動）”，基于這款概念車打造的IONIQ 6轎車將于2022年推出，到2024年，現(xiàn)代汽車還將推出大型跨界車IONIQ 7。

值得一提的是，現(xiàn)代汽車RM20e也登陸了本屆進(jìn)博會，這是現(xiàn)代N系性能部門推出的新一代中置動力競技用跑車，新車具有810馬力的功率和960?！っ椎呐ぞ?，是一款以環(huán)保為主題、拓展了電動車性能的產(chǎn)品。

按照規(guī)劃，現(xiàn)代汽車計劃到2025年時能推出44款環(huán)保車型，即便是高性能取向的N品牌車型也將采用新能源動力。RM指的是現(xiàn)代汽車的高性能技術(shù)開發(fā)項目，自項目啟動以來，陸續(xù)推出了RM14、RM15、RM16以及RM19等產(chǎn)品。

此外，預(yù)計明年引入中國市場的第四代 Carnival（嘉華）、榮獲《NACOTY》評選的“2020北美年度車型”等多項全球權(quán)威大獎的Telluride，以及新一代Sorento（索蘭托）混動版車型也亮相本屆進(jìn)博會，展現(xiàn)了現(xiàn)代-起亞汽車重振其在華市場地位的決心和底氣。