11月15日晚，全新一代豐田皇冠正式在國(guó)內(nèi)亮相。沒(méi)錯(cuò)，豐田又把皇冠品牌在中國(guó)市場(chǎng)“復(fù)活了”。

沒(méi)有皇冠的日子里，豐田在中國(guó)的日子里可謂是喜憂參半，凱美瑞、卡羅拉等車型依舊暢銷，陸巡、埃爾法等“神車”依舊要加價(jià)，但是，新引進(jìn)的賽那MPV卻因?yàn)榧觾r(jià)勸退了不少國(guó)人，至于新發(fā)布的bZ4X電動(dòng)車，也令人覺(jué)得豐田在中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)稍顯被動(dòng)。

十六代皇冠將以進(jìn)口身份重回中國(guó)一汽豐田發(fā)布“皇冠”品牌

新一代皇冠SportCross正式在國(guó)內(nèi)首發(fā)，新車將以進(jìn)口方式引入，價(jià)格暫未公布。

第十六代皇冠SportCross定位于“首款中型豪華跨界車，作為“豐田先進(jìn)技術(shù)的新旗艦”，新車搭載豐田2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、6速自動(dòng)變速箱以及全新混合動(dòng)力系統(tǒng)——Dual Boost Hybrid System，最大功率255kW，峰值扭矩551N·m，零百加速5.8秒。

同時(shí)皇冠也從豐田的一款傳奇轎車轉(zhuǎn)變成為一個(gè)獨(dú)立的豪華品牌。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，皇冠SportCross、皇冠陸放、皇冠威爾法這3款車型同臺(tái)亮相，如此架勢(shì)，展現(xiàn)出了豐田想要靠一頂皇冠在轎車、MPV、SUV這3類車型的高端市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的魄力與決心。

為讓皇冠能夠成為高端子品牌，豐田確實(shí)有備而來(lái)。否則豐田也不會(huì)把自家的高端MPV車型威爾法就此加掛皇冠的頭銜。但隨著嵐圖夢(mèng)想家、騰勢(shì)D9、極氪009等國(guó)產(chǎn)高端新能源MPV的異軍突起，以及GL8世紀(jì)的高調(diào)登場(chǎng)，即使戴上了皇冠，威爾法也將面臨不小的挑戰(zhàn)。

未來(lái)即將推出的十六代皇冠轎車版

未來(lái)即將推出的十六代皇冠SUV版

皇冠不再是單一車型而是豐田的高端品牌

從傳奇車型到高端子品牌，豐田十分清楚“欲戴皇冠，必承其重”。既然皇冠要當(dāng)成一個(gè)高端品牌來(lái)做，那么在品牌塑造層面，豐田確實(shí)也要多做功課。所以，在發(fā)布會(huì)當(dāng)晚，豐田就當(dāng)場(chǎng)宣布，在今年年底之前要為皇冠品牌打造12家專屬的獨(dú)立展廳，未來(lái)3年內(nèi)，獨(dú)立展廳要增加到40家。同時(shí)，現(xiàn)有的皇冠4S店還要升級(jí)到第三代店鋪，好讓皇冠品牌能給用戶更高品質(zhì)的專享、專屬服務(wù)。

事實(shí)上，從一年前用貼牌的方式發(fā)布皇冠陸放，到今年直接在中國(guó)市場(chǎng)重啟皇冠品牌，這樣的一些跡象，也表明了豐田“真的慌了”。從貼牌皇冠車標(biāo)到重啟皇冠品牌，眼下豐田正努力向中國(guó)市場(chǎng)做出更多的讓步，但想要讓當(dāng)下的中國(guó)消費(fèi)者像過(guò)去那樣為豐田的品牌力買單的話，確實(shí)也沒(méi)有那么容易。

由于乘用車市場(chǎng)在2019年就面臨著下行壓力，因此這些年國(guó)內(nèi)的豪華車市場(chǎng)，仍是BBA為代表的德系三巨頭稱雄稱霸的局面?；使谶@個(gè)品牌，對(duì)中國(guó)消費(fèi)者確實(shí)仍有不小的吸引力，但要和當(dāng)下的BBA相比，仍然差了一大截。

作為豐田旗下的高端品牌，皇冠確實(shí)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍有不錯(cuò)的口碑，但我們也無(wú)法否認(rèn)的是，如今從傳統(tǒng)車企到新勢(shì)力車企，越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)品牌也在努力沖擊高端市場(chǎng)，對(duì)于豐田而言，想要皇冠在中國(guó)市場(chǎng)逆流而上也沒(méi)有想象中那么容易。

寫在最后

皇冠高調(diào)回歸的背后，透露出了以豐田為代表的跨國(guó)品牌在中國(guó)市場(chǎng)普遍存在的焦慮情緒。而今自主品牌正朝著高端化、智能化、電動(dòng)化的新方向發(fā)展，并從中找到了彎道超車跨國(guó)品牌的機(jī)會(huì)。對(duì)于“豐田們”而言，此時(shí)此刻他們或許更應(yīng)該思考的是，要如何比自主品牌拿出更多誠(chéng)意，才能讓新生代購(gòu)車族能對(duì)風(fēng)光不再的跨國(guó)品牌能有更多的認(rèn)可。