《交替通行規(guī)則》您了解過(guò)么？就在兩天前，一則“駕駛員自稱被判違反交替通行”的視頻在網(wǎng)上傳開(kāi)。很多車友都在爭(zhēng)論這則視頻的判罰結(jié)果。什么音、什么博上目前正討論的熱火朝天。因?yàn)樗坪醮蠹叶加X(jué)得：判罰疑似不合理！也想不通！

視頻發(fā)布者稱“自己就是當(dāng)事人”，事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)亟痪卸ㄋ麨槿?zé)方，他感到“不理解”。從視頻畫(huà)面我們可以看到：事發(fā)路口正在道路施工，視頻中所有的車輛一開(kāi)始所處的地方，是正常的兩車道。而路對(duì)面，因?yàn)榈缆肥┕さ脑?，臨時(shí)封閉了一條車道，所以成了“單車道”。

右側(cè)轎車想擠進(jìn)你的車道

你不讓，碰撞后你全責(zé)？

也就是說(shuō)，視頻中所有車輛，在路口，必須都得經(jīng)歷一次“雙車道并為單車道”的操作。畫(huà)面開(kāi)始時(shí)，我們可以看到視頻車正準(zhǔn)備要通過(guò)路口，視頻車正前方有一臺(tái)黑色寶馬轎車。而寶馬轎車的右側(cè)，有一輛拉鋼卷的半掛車。

綠燈亮起后，車輛起步?？梢钥吹胶谏珜汃R車直行，憑借著兇狠的加速，直接通過(guò)了路口。然后半掛車從右側(cè)慢慢往左靠，想并到左側(cè)。此時(shí)，一臺(tái)白色的網(wǎng)約車出現(xiàn)在了視頻車的右側(cè)。

白色網(wǎng)約車加速往前追趕半掛車，想跟著半掛車一起并到左側(cè)。視頻車仍然繼續(xù)直行。視頻的下一幕：半掛車已經(jīng)完全通過(guò)路口，正常駛?cè)胲嚨纼?nèi)。而視頻車則依然筆直往前正常行駛。但是右側(cè)白色網(wǎng)約車卻一直都想并進(jìn)來(lái)，插到視頻車前方。

最后一幕：視頻車不讓道，繼續(xù)筆直往前行駛，右側(cè)白色網(wǎng)約車則強(qiáng)行往左靠，于是就發(fā)生了刮擦?！潞螅鶕?jù)視頻發(fā)布者（也就是視頻車的車主）自己的描述：當(dāng)?shù)亟痪o出的判定結(jié)論是：視頻車承擔(dān)全責(zé)！理由是：未遵守《交替通行原則》。

《交替通行原則》具體是什么？

實(shí)話說(shuō)，如果視頻發(fā)布者沒(méi)有撒謊的話，那么就這樣一個(gè)交通事故，被判定為“視頻車沒(méi)有遵守交替通行原則”，我也看不懂?！獜漠?huà)面來(lái)看，白色網(wǎng)約車是跟在半掛車屁股后面的。當(dāng)時(shí)半掛車完成向左的“并靠”動(dòng)作之后，怎么說(shuō)都該輪到視頻車通行啊！

白色網(wǎng)約車是跟在半掛車屁股后面（正后方）的！根據(jù)《交替通行原則》，白色網(wǎng)約車應(yīng)當(dāng)減速、讓行。主動(dòng)讓視頻車通過(guò)，然后接在視頻車的后方，繼續(xù)通行才對(duì)?！鸫a從視頻看，怎么的都應(yīng)該是白色網(wǎng)約車全責(zé)吧？或者說(shuō)至少是主責(zé)吧？

《讓右原則》具體又是什么？

于是我看了一下，網(wǎng)上有車友提到《讓右原則》。就是說(shuō)，視頻車沒(méi)有避讓網(wǎng)約車，因?yàn)榫W(wǎng)約車是在視頻車的右側(cè)?！诤芏嗳说挠洃浿小蹲層以瓌t》就是告訴我們“應(yīng)該優(yōu)先避讓右側(cè)來(lái)車”。那么這個(gè)理解對(duì)不對(duì)呢？

《讓右原則》不是什么場(chǎng)合都適用的！《讓右原則》出自于《道路交通安全法實(shí)施條例》第52條第3項(xiàng)。僅適用于“十字路口，2個(gè)方向交叉通行”的情況下。比方說(shuō)：你開(kāi)車從西向東行駛，另一臺(tái)車從南向北行駛。這時(shí)候，對(duì)方車輛是不是“處于你的右側(cè)”？

這時(shí)候，你就得主動(dòng)讓行，讓對(duì)方車輛先開(kāi)過(guò)去，然后你才能繼續(xù)前進(jìn)。如果你不讓，對(duì)方撞到了你，那么只要撞擊點(diǎn)是在你的右側(cè)，你就承擔(dān)全責(zé)。這就是《讓右原則》的全部了！視頻中，本事故發(fā)生的場(chǎng)合，是左右2條車道，合并成1條?！@然并不適用《讓右原則》。

路口沒(méi)有劃線，如何判定車道

“延長(zhǎng)線”了解一下？

還有人提出，事發(fā)地點(diǎn)是十字路口，路口地面沒(méi)有劃線（車道線），因此無(wú)法分辨“到底是誰(shuí)插誰(shuí)的隊(duì)”。——實(shí)話說(shuō)，這事故確實(shí)挺特殊，發(fā)生在十字路口，也確實(shí)沒(méi)有車道劃線。那是否因?yàn)檫@個(gè)原因，咱就能判定是視頻車全責(zé)呢？

我看也不盡然！雖說(shuō)路口地面沒(méi)有劃線，但不代表我們“心中無(wú)線”！事實(shí)上在交規(guī)里，是有“延長(zhǎng)線”之說(shuō)的。也就是將每條道路的劃線，根據(jù)指向，做合理的“延長(zhǎng)推理”，最后形成一條“虛擬軌跡線”。

事實(shí)上交警在判定車輛是否存在“大彎小轉(zhuǎn)”之類的違章時(shí)，依據(jù)的往往就是“延長(zhǎng)線”規(guī)則。回到本事故，路口雖沒(méi)有劃線，但每一臺(tái)車的行駛軌跡和“指向性”我想任何成年人都看得懂！因此交警的判罰，確實(shí)是讓大家一頭霧水。我們覺(jué)得車主可以嘗試一下行政復(fù)議，應(yīng)該會(huì)有轉(zhuǎn)機(jī)。