自韓系車國產(chǎn)入華,就憑借著豐富的配置以及實(shí)惠的價(jià)格,讓中國消費(fèi)者第一次領(lǐng)略到“性價(jià)比”。雖然坊間流傳著“屌絲有三寶,K5索8邁銳寶”的段子,但不得不說,韓系車企確實(shí)在當(dāng)時(shí)迎來了品牌的巔峰。
然而,面對(duì)著自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起,韓系車的表現(xiàn)已經(jīng)大不如前,而它們也試圖通過在中國市場(chǎng)不斷投放新車,來扭轉(zhuǎn)自己的銷量頹勢(shì)。這不,萬眾期待的起亞獅鉑拓界就終于來了,售價(jià)17.98-23.78萬元。
內(nèi)外設(shè)計(jì)都有革新
事實(shí)上,獅鉑拓界就是起亞第五代Sportage的國產(chǎn)車型。而說到起亞Sportage這款車,其實(shí)也算是比較有名的全球車型了,自1993年發(fā)布至今,累計(jì)在全球市場(chǎng)的銷量超過了660萬輛,而對(duì)于中國市場(chǎng)來說,Sportage也并不是陌生的車型,其第二代、第三代、第四代車型都曾引入國產(chǎn)。
那作為全新一代車型,獅鉑拓界的變化還是非常之大的,它是基于起亞全新設(shè)計(jì)理念Oppostes United打造而來,大面積的蜂窩式前臉造型看起來非常夸張運(yùn)動(dòng),而回旋鏢式的日行燈非常有特點(diǎn)。尺寸方面的話,其長(zhǎng)寬高分別為4670/1865/1680mm,軸距2755mm,軸距相比起亞KX5多了85mm。內(nèi)飾也基本延續(xù)海外車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的曲面雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),尺寸均為12.3英寸,科技感明顯提升。
至于動(dòng)力的話,獅鉑拓界將有1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV+6AT三種動(dòng)力可選。其中,1.5T版本最大功率200馬力,最大扭矩253?!っ祝?.0T版本最大功率234馬力,最大扭矩353?!っ住鲃?dòng)系統(tǒng)方面,均匹配8速手自一體變速箱。此外,新車還帶來了油電混動(dòng)版本車型,搭載代號(hào)GN4R的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率200馬力,匹配6速手自一體變速箱。
獅鉑拓界能否打好翻身仗?
從起亞獅鉑拓界的產(chǎn)品力來看,這款車相比起現(xiàn)款KX5確實(shí)有著很大的提升,無論是外觀更年輕的設(shè)計(jì),還是更加具有科技感的內(nèi)飾,其實(shí)都是明顯符合時(shí)下消費(fèi)者的審美。更重要的是,它在動(dòng)力上的升級(jí)也是不容忽視的,相比起以前搭載的6AT以及CVT變速箱,此次獅鉑拓界是全系都用上了8速手自一體變速箱,使得其在性能上更加優(yōu)越。
那通過獅鉑拓界這一款車,起亞能夠再次翻身嗎?目前看來,獅鉑拓界在市場(chǎng)中的表現(xiàn)或許也不會(huì)太火熱,畢竟這款車賣得確實(shí)比想象中要貴,先不說新一代車型相比智跑、KX5在售車型價(jià)格全面上漲,其起售價(jià)也是達(dá)到了17.98萬元,要知道榮放RAV4的起售價(jià)也才17.58萬元,而才上市的新一代CR-V的起售價(jià)則為18.59萬元。盡管三款車型之間的售價(jià)并沒有拉出太大差距,但起亞的品牌影響力卻與“兩田”相差甚遠(yuǎn),按常理來講只有定價(jià)比“兩田”便宜一兩萬,才能更加突出自己的性價(jià)比,但事實(shí)卻明顯不是這樣。
而且從產(chǎn)品力來講,獅鉑拓界這款車也沒有全面超越CR-V以及榮放,像是在尺寸方面,CR-V在長(zhǎng)寬高上面都有更有優(yōu)勢(shì),更別說CR-V還擁有五座與七座兩種不同版本的座位可選,對(duì)于如今買不起中型SUV,但是又有座位需求的消費(fèi)者而言,口碑有保證的CR-V難道不香?
最后,起亞在國內(nèi)的發(fā)展情況并不樂觀。數(shù)據(jù)顯示,前三季度起亞KX5累計(jì)上險(xiǎn)數(shù)為840輛,同比下滑74.03%;而起亞品牌前三季度累計(jì)上險(xiǎn)數(shù)72763輛,同比下滑39.22%。在這種背景下,預(yù)計(jì)也不會(huì)有太多消費(fèi)者將獅鉑拓界列為首選。
寫在最后
對(duì)于起亞而言,要想在國內(nèi)打贏這場(chǎng)翻身仗,就必須拿出拳頭產(chǎn)品。目前看來,20萬元以內(nèi)額市場(chǎng)才是起亞的主要銷量來源,但遺憾的是,在20萬元以內(nèi)市場(chǎng)起亞近些年來并沒有拿出任何亮眼產(chǎn)品。而如今來勢(shì)洶洶的獅鉑拓界又在定價(jià)上過高,看來想要翻身是真的不容易了。
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