“車到山前必有路,有路必有豐田車”這句廣告語想必大家已經(jīng)耳熟能詳了。一汽豐田已在中國走過15年,許多明星車型深深烙印在大家心中,例如卡羅拉、皇冠,可謂是國內(nèi)轎車界典范。
近年來,除了家用轎車, SUV車型因其多功能性也備受國人喜愛。在一汽豐田的SUV車型中,同樣有一款車深入人心,它就是RAV4榮放。
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稱霸國內(nèi)近十載
為何說RAV4深入人心呢?那就需要從它的誕生說起。1994年,RAV4在日本問世,獲得火爆的市場(chǎng)反響。作為城市SUV的開創(chuàng)者,RAV4在國外也深得消費(fèi)者信賴,1996年RAV4銷往美國,同樣獲得不俗的成績,甚至獲得全球銷量第二的佳績。
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千禧年之后,國內(nèi)車市慢慢起步,2009年RAV4正式進(jìn)入中國,由一汽豐田進(jìn)行國產(chǎn)。無論是品牌力、知名度、可靠性還是豐富的配置與強(qiáng)勁的動(dòng)力,RAV4立刻在國內(nèi)流行,成為許多家庭的“夢(mèng)想之車”。根據(jù)搜狐網(wǎng)銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2009年上市至今,RAV4的月銷量均在1萬輛左右,無疑是國內(nèi)城市SUV的銷量之王。2014年,RAV4進(jìn)行全新?lián)Q代,外形更偏硬朗。2016年進(jìn)行中期改款,并正式擁有了全新的中文名“榮放”。
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跟隨時(shí)代多升級(jí)
RAV4榮放的2016年中期改款是一次重要的改變,整車顏值向更加年輕化發(fā)展,這種犀利、攻擊感的設(shè)計(jì)大大降低了RAV4榮放消費(fèi)群體的年齡,也讓RAV4榮放在同級(jí)中的競(jìng)爭力更加凸顯。今年九月,RAV4榮放再次推出兩款特裝版車型——先鋒版與風(fēng)尚X限量版,售價(jià)為18.98萬元與20.48萬元,通過外觀的改變與配置的升級(jí)再次吸引了年輕人的目光。
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以風(fēng)尚X限量版為例,外觀向狂野的越野風(fēng)格靠近。前后增加了造型復(fù)雜的保險(xiǎn)杠,似乎在向老式的鐵管保險(xiǎn)杠致敬,側(cè)面四個(gè)立體感極強(qiáng)的輪眉也十分奪人眼球,搭配熏黑輪轂和后視鏡,戰(zhàn)斗氣息倒是蠻濃厚的。配置上,風(fēng)尚X限量版配備了自適應(yīng)遠(yuǎn)近一體的全LED大燈、內(nèi)防炫目后視鏡、4.2英寸彩色液晶顯示屏。而對(duì)比同為日系車的本田CR-V與日產(chǎn)奇駿,單單要配備LED大燈,價(jià)格便來到23萬元與27萬元,這大大凸顯了RAV4榮放的高性價(jià)比。
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城市SUV的首選
在以前,SUV便是強(qiáng)勁動(dòng)力的代名詞,作為城市SUV的鼻祖,RAV4榮放有著相當(dāng)強(qiáng)的實(shí)力。RAV4榮放全系提供2.0L與2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大功率111千瓦、峰值扭矩192?!っ?,匹配可模擬8速的CVT變速箱;而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大功率132千瓦、峰值扭矩234牛·米,匹配6速手自一體變速箱,賬面數(shù)據(jù)均處于同級(jí)主流水準(zhǔn)。沒有采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大的好處便是整體駕駛感受偏向平順,對(duì)于一輛家用的城市SUV而言,對(duì)家人的舒適性照顧得相當(dāng)?shù)轿弧?/p>
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在2.0L的頂配車型及2.5L的全系車型上,RAV4榮放配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),自動(dòng)模式下在發(fā)生打滑后會(huì)將動(dòng)力分配至后輪;打開LOCK模式后,時(shí)速在40km/h以下時(shí),動(dòng)力將會(huì)以50:50的比例進(jìn)行前后分配,擁有更好的安全保證及通過能力,帶你去往遠(yuǎn)方。
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寫在最后
一汽豐田在汽車領(lǐng)域一直有著出色的表現(xiàn),作為城市SUV的RAV4榮放在外觀設(shè)計(jì)上更加年輕化,同時(shí)配置上的提升也讓它更具有較高的性價(jià)比,如果對(duì)越野有一定的需求還可以選擇四驅(qū)版本,總體上在各方面都很均衡。而且RAV4榮放這個(gè)名字就是優(yōu)秀品質(zhì)的代表,一直倍受歡迎既是市場(chǎng)與用戶的選擇,也是它期良好的口碑與可靠性的證明。