“秒天秒地秒空氣”的思域傳說，相信沒有車迷不知道。雖說思域相比大部分同級(jí)轎車，在操控表現(xiàn)和動(dòng)力性能方面有所領(lǐng)先，但它終究還是一輛“買菜車”，只要是未改裝的原廠素車，那終究算不上性能車，甚至連小鋼炮都算不上，除非它是思域Type-R。

這同樣是一款被車迷吹爆的神車，它在車迷心中的地方并不遜色于日產(chǎn)GT-R。第一代思域Type-R誕生于1997年，基于第六代思域（EK9）打造的它，搭載了一臺(tái)VTEC和DOHC技術(shù)的紅頂B16B發(fā)動(dòng)機(jī)，它是當(dāng)時(shí)升功率最高的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，8200rpm轉(zhuǎn)速下工況下能夠產(chǎn)生136KW（185Ps)的動(dòng)力，峰值扭力達(dá)160Nm，隨著后面幾代的不斷升級(jí)，思域Type-R的名聲也越來越強(qiáng)，成為車迷心中的鋼炮圖騰。

思域Type-R海外售價(jià)不到32萬

國產(chǎn)后更值得期待

不過我們今天并不是來聊思域Type-R的過去，而是談?wù)劦默F(xiàn)在和未來。近日據(jù)海外媒體報(bào)道，全新本田思域Type-R在海外市場即將交付給用戶，目前在售的僅有一款車型，售價(jià)43990美元，約合人民幣31.8萬元。雖然基于看似平庸的十一代兩廂版思域打造，但是外觀上采用了戰(zhàn)斗感爆棚的運(yùn)動(dòng)包圍，匹配2.0T+6MT+FF的動(dòng)力組合。

看到這里車迷朋友肯定會(huì)說，北美市場賣30多萬和咱們有什么關(guān)系？進(jìn)口到國內(nèi)還不得六七十萬？先別急著感嘆，因?yàn)橛幸粭l可能你難以置信的消息——東風(fēng)本田或?qū)⒁M(jìn)全新思域TYPE R國產(chǎn)并上市發(fā)售，目前中文注冊名為“馭冠”，同時(shí)將于12月以CKD方式組裝生產(chǎn)。這樣還不能勾起你的興趣嗎？我們繼續(xù)往下說。

在十一代思域發(fā)布后，很多車迷大呼失望，在第八九十代中激進(jìn)動(dòng)感的外形蕩然無存，替換成了好好先生般無趣的買菜車造型，不過好在Type-R沒有“從良”。在外觀造型上雖然基本延續(xù)了全新思域的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是在很多細(xì)節(jié)之處還是凸顯獨(dú)特身份，包括中網(wǎng)左側(cè)鑲嵌的“TYPE R”標(biāo)識(shí)十分搶眼，中間本田的LOGO采用經(jīng)典的紅底設(shè)計(jì)。車頭的前包圍還采用大面積的散熱開口設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上也設(shè)計(jì)有通風(fēng)口，競技感滿滿。

從側(cè)面來看，思域Type-R搭載雙五輻式大尺寸輪圈，配上紅色的多活塞制動(dòng)卡鉗，展現(xiàn)出了極具動(dòng)感的風(fēng)格。在車尾造型方面，標(biāo)志性的大尺寸擾流板并沒有缺席，經(jīng)典的中置三出排氣布局也得以保留，這些都是廣大車迷所津津樂道的Type-R設(shè)計(jì)元素。

聊完了外觀我們再來看看內(nèi)飾，思域Type-R整體采用和普通版近乎一致的設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤搭配TYPE R專屬的三輻式多功能方向盤，搭配上懸浮式設(shè)計(jì)的中控多媒體顯示屏，令內(nèi)飾更顯科技感。中控臺(tái)上的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，也增添了座艙內(nèi)飾的視覺質(zhì)感。

在大家關(guān)心的動(dòng)力方面，思域Type-R搭載代號(hào)為K20C1的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率330馬力，最大扭矩420?！っ?，與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱，并配備前橋LSD限滑差速器。就在前不久，本田思域TYPE R還刷新了鈴鹿賽道前驅(qū)車型圈速記錄，用時(shí)為2分23.120秒，無愧于Type-R之名。

寫在最后

雖然近幾年也有像高爾夫GTI、奔馳A35L這樣的性能鋼炮國產(chǎn)，但是到了思域Type-R這個(gè)級(jí)別，還從來沒有國產(chǎn)的案例，東風(fēng)本田愿當(dāng)“第一個(gè)吃螃蟹的人”，勇氣可嘉。在價(jià)格方面，根據(jù)此前網(wǎng)友曬出的馭冠（國產(chǎn)思域Type-R）預(yù)售價(jià)格為35-45萬元來看，它的對手將是奔馳A35L、奧迪S3、寶馬M240i等。但是考慮到思域Type-R本質(zhì)上是一款性能玩具，那么價(jià)格更貴的豐田Supra或許才是在思域Type-R在國內(nèi)最大的競爭對手