文 字 | 唯   唯

設(shè) 計(jì) | 小宇宙

“更年輕”從來(lái)不是綴滿時(shí)髦元素的堆砌。

一臺(tái)具象的年輕化車(chē)型，應(yīng)被灌注與時(shí)代匹配的內(nèi)涵，滿足新生代用戶對(duì)于智能的想象。

隨著消費(fèi)市場(chǎng)需求的不斷變化，當(dāng)下的年輕家庭更加注重產(chǎn)品的本質(zhì)，同時(shí)，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)浪潮成長(zhǎng)的他們，對(duì)汽車(chē)智能化技術(shù)的需求和偏好更是與日俱增。

在此背景下，作為全球主流的百年汽車(chē)品牌，雪佛蘭始終以不斷探索與持續(xù)向上的姿態(tài)，深切洞察用戶需求。不僅在今年拉開(kāi)品牌煥新的序幕，更以切中時(shí)下流行脈搏的產(chǎn)品乘勢(shì)而上，加快產(chǎn)品迭代煥新的節(jié)奏。

其中，定位為全能智享新家轎，匯集通用汽車(chē)全球優(yōu)勢(shì)資源打造的全新科魯澤，迎來(lái)造型設(shè)計(jì)、智能互聯(lián)、科技配置以及動(dòng)力系統(tǒng)的全維度升級(jí)，為科魯澤注入全新的“靈魂”，樹(shù)立起家轎細(xì)分市場(chǎng)的高品質(zhì)標(biāo)桿。

▌進(jìn)階的時(shí)尚美學(xué)

時(shí)尚正在成為一種展現(xiàn)自我價(jià)值觀念的方式。全新科魯澤秉承雪佛蘭生命力美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，打破傳統(tǒng)家用轎車(chē)保守的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍感極強(qiáng)的時(shí)尚屬性。

整車(chē)前臉的X造型鍍鉻飾條向兩側(cè)延展，將中網(wǎng)分割成經(jīng)典雙格柵，創(chuàng)新的設(shè)計(jì)獨(dú)具辨識(shí)度。兩側(cè)熏黑處理的飛翼式LED日間行車(chē)燈，搭配全新設(shè)計(jì)的星耀LED自動(dòng)感應(yīng)大燈，大氣犀利的風(fēng)格，頗具視覺(jué)張力。

整車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4656mm×1798mm×1465mm，軸距為2640mm。車(chē)輛的側(cè)面運(yùn)用分段式腰線，搭配創(chuàng)新的心形16吋心悅鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂，以及車(chē)身流暢的線條，勾勒出新車(chē)蓄勢(shì)待發(fā)的靈動(dòng)之姿。

尾部設(shè)計(jì)則以極具張力的3D型面，讓整車(chē)在運(yùn)動(dòng)之余增添了幾分穩(wěn)重感。

全新科魯澤不僅在外觀上帶來(lái)變化，在內(nèi)飾方面亦傳達(dá)出同樣的時(shí)尚調(diào)性和態(tài)度。內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了雪佛蘭新一代的運(yùn)動(dòng)數(shù)字科技座艙，新車(chē)搭載同級(jí)領(lǐng)先的雙10.25吋漸層智慧屏，并向主駕駛側(cè)傾斜9度，頗為用心的設(shè)計(jì)，讓駕駛者操作得以更加便捷。

除此之外，車(chē)輛別致的豪華游艇式排擋桿，以及個(gè)性化的銀藍(lán)色炮筒式出風(fēng)口，營(yíng)造出超前的科技感?；谌梭w工程學(xué)的皮質(zhì)座椅，加之大視野運(yùn)動(dòng)天窗和高品質(zhì)內(nèi)飾材質(zhì)，則使座艙更具精致的氛圍。

更值得一提的是，作為一款家用轎車(chē)，新車(chē)全系標(biāo)配后排出風(fēng)口及中央頭枕，從而提升全車(chē)人員的駕乘體驗(yàn)。

相較于老款車(chē)型，全新科魯澤內(nèi)飾煥新后，無(wú)論是考究的細(xì)節(jié)把控，還是扎實(shí)的做工用料，都讓整車(chē)內(nèi)飾迎來(lái)了全面的進(jìn)階。

▌智能進(jìn)化 與時(shí)代同頻

在萬(wàn)物互聯(lián)的智能化時(shí)代，現(xiàn)代年輕人群偏愛(ài)隨心便捷的生活方式，更持有追求舒適體驗(yàn)的消費(fèi)態(tài)度，單純的汽車(chē)產(chǎn)品早已無(wú)法滿足他們對(duì)于美好出行生活的向往。

基于此背景之下，全新科魯澤全系搭載了小雪OS智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)，全面滿足年輕用戶對(duì)于智能化用車(chē)體驗(yàn)需求。

該系統(tǒng)功能豐富且操作便捷，支持智能語(yǔ)音交互識(shí)別，AR實(shí)景導(dǎo)航功能。更擁有唱吧APP、優(yōu)酷視頻、酷我音樂(lè)等豐富的APP應(yīng)用。而每年100G車(chē)載 APP 免費(fèi)流量全面覆蓋所有車(chē)聯(lián)應(yīng)用，則為車(chē)主免去了流量的困擾。

此外，新車(chē)更支持無(wú)線連接Apple CarPlay、百度CarLife以及華為HiCar等不同互聯(lián)系統(tǒng)，進(jìn)一步豐富互聯(lián)拓展性。并配備了帶有燈光提醒的手機(jī)無(wú)線充電區(qū)域、極具可玩性的車(chē)載相機(jī)，完全超越8萬(wàn)級(jí)家轎的智能化優(yōu)勢(shì)，充分滿足年輕人對(duì)個(gè)性化用車(chē)的幻想。

除此之外，在舒適的科技配置方面，全新科魯澤更是堪稱全面。

新車(chē)配備了一鍵啟動(dòng)、定速巡航、全系標(biāo)配EPB電子手剎、Autohold自動(dòng)駐車(chē)功能，以及可關(guān)閉式自動(dòng)啟停、外后視鏡電動(dòng)折疊及電加熱、PM2.5空氣過(guò)濾系統(tǒng)等豐富的人性化配置，為用戶打造了更高價(jià)值感的越級(jí)用車(chē)體驗(yàn)。

▌富有樂(lè)趣的操控體驗(yàn) 兼顧動(dòng)力與低能耗

一直以來(lái)，入門(mén)級(jí)家轎都有著經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的產(chǎn)品定義。承襲雪佛蘭品牌賽道基因，全新科魯澤將家轎的高效能與運(yùn)動(dòng)化的操控體驗(yàn)相融合，一舉打破“家轎夠用論”的口號(hào)，賦予了新車(chē)領(lǐng)先同級(jí)的動(dòng)力表現(xiàn)。

動(dòng)力性能煥新后，全新科魯澤采用高效節(jié)能的動(dòng)力系統(tǒng)，1.5L DVVT 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與 6 速 DCG 智能雙離合變速箱的動(dòng)力組合，具備低轉(zhuǎn)高扭的優(yōu)異特性，最大額定功率為83kW ，最大扭矩為141Nm，WLTC綜合工況百公里油耗僅5.86L，完美兼顧了高效動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外，為滿足不同用戶所需，全新科魯澤1.3T搭載通用汽車(chē)第八代Ecotec直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與6速手自一體DSS智能啟停變速箱，匹配 48V 輕混動(dòng)力，最大額定功率為120kW ，最大扭矩為230Nm。

全新科魯澤的懸架系統(tǒng)，則采用同級(jí)唯一的前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，緊致的底盤(pán)質(zhì)感，配合其舒適且運(yùn)動(dòng)的優(yōu)異調(diào)校，精準(zhǔn)的契合了年輕用戶追求車(chē)輛操控的體驗(yàn)需求。

在安全性能方面，整車(chē)通過(guò)高強(qiáng)度鋼質(zhì)車(chē)身，配合籠式結(jié)構(gòu)，為車(chē)輛賦予了安全可靠的守護(hù)。加之標(biāo)配的前排雙安全氣囊和前排側(cè)氣囊，以及ESC電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、側(cè)盲區(qū)報(bào)警、四輪獨(dú)立式數(shù)顯胎壓監(jiān)測(cè)等科技配置，為新車(chē)帶來(lái)全方位的安全守護(hù)。

▌結(jié)語(yǔ)

熱銷(xiāo)密碼并非難以破譯，找尋與歲月同頻的波段是關(guān)鍵所在。

面對(duì)偏好智能化的年輕一代來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品的稀缺性是打動(dòng)他們的敲門(mén)磚，而出眾的產(chǎn)品特性則能得到他們的認(rèn)可和青睞。全面煥新后，全新科魯澤的產(chǎn)品實(shí)力強(qiáng)勢(shì)進(jìn)階，不僅在外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念上迎來(lái)煥新，更帶來(lái)了全能的智能化科技表現(xiàn)。

無(wú)論是視覺(jué)感官、實(shí)際體驗(yàn)，亦或是駕乘的品質(zhì)，全新科魯澤都憑借其全維度的產(chǎn)品力，精準(zhǔn)的觸達(dá)了年輕人的需求與喜好，并成為8萬(wàn)級(jí)家轎的超值首選。